Firmengeschichte
Die Geschichte des Berliet-Logos
Marius Berliet begann 1894, mit Automobilen zu experimentieren, und gründete 1899 Berliet. 1902 übernahm er das Werk von Audibert & Lavirotte in Lyon und begann, Vierzylinderwagen zu bauen. 1906 verkaufte er die Fertigungslizenz für eines seiner Modelle an die American Locomotive Company. Der Erste Weltkrieg machte Lastwagen zum Kern des Geschäfts, und der CBA wurde zum ikonischen Lkw der Voie Sacrée nach Verdun. 1917 wurde das Unternehmen zur Société anonyme des Automobiles Marius Berliet.
Ein schwaches Nachkriegsmodell, der Type VB, brachte die Firma 1921 unter gerichtliche Verwaltung, doch Berliet gewann 1929 die finanzielle Kontrolle zurück. 1939 endete die Pkw-Produktion. Nach dem Krieg wurde das Unternehmen von 1944 bis 1949 unter Zwangsverwaltung gestellt und nach dem Tod des Gründers 1949 unter Marius' Sohn Paul an die Familie zurückgegeben; es baute Lkw und Busse. 1967 übernahm Citroën die Firma, 1974 kaufte Renault sie und fusionierte sie 1978 mit Saviem. Die Marke Berliet lief bis 1980 aus.
Die Menschen hinter dem Auftritt
Wichtige Persönlichkeiten bei Berliet
Fahren Sie über eine Karte oder tippen Sie darauf, um den Beitrag der jeweiligen Person zu entdecken.
Produktionserbe
Von einer Werkstatt in Lyon nach Vénissieux.
- Erstes Werk
- Lyon (1902)
- Hauptstandort
- Vénissieux (1915)
Die Geschichte hinter dem Zeichen
Was das Berliet-Logo bedeutet
Das Berliet-Abzeichen zeigt eine Lokomotivfront in einer blauen Scheibe; sein Ursprung ist in den hier genutzten Quellen nicht dokumentiert.
Das runde Abzeichen trägt BERLIET am oberen Rand, in der Mitte einen dunklen runden Kessel mit Schornstein, darunter zwei runde Lampen und ein gestreiftes Gitter. Der untere Teil des Abzeichens trägt die Worte Lyon und Marque déposée, französisch für eingetragene Marke. Es ist eine dekorative Lokomotivsilhouette und kein Auto und kein Lkw. Warum Berliet sie wählte, ist in den hier genutzten Quellen nicht angegeben; jede Erklärung ist daher Spekulation.
Wer hat das Berliet-Logo gestaltet?
In den für diese Seite genutzten Quellen wird für die Berliet-Embleme kein Gestalter genannt. Auch der ältere schwarze Schriftzug des Archivs und das spätere abstrakte Zeichen sind nicht zugeordnet.
Interaktiver Logo-Decoder
Das Lokomotiv-Abzeichen von Berliet
Blaue Scheibe und Schriftzug
Eine hellblaue Scheibe mit dunkler Kontur trägt den Namen BERLIET in gesperrten Großbuchstaben, die der Rundung des oberen Rands folgen.
Im Logo hervorgehobenKessel und Schornstein
Ein dunkelmarineblauer Kreis mit einem kurzen Schornstein darauf, weiß umrandet, wirkt wie die runde Front eines Dampflokkessels.
Im Logo hervorgehobenLampen und Gitter
Zwei runde marineblaue Lampen flankieren einen Balken über einem Fächer aus gestreiften Lamellen, wie die Front einer Lokomotive oder ein Kühlergrill.
Im Logo hervorgehobenVisuelles Erscheinungsbild
Logo-Schrift und Farben von Berliet
Typografie
Logo-Schrift von Berliet
Berliet-Schreibschrift-Zug · PinselschreibschriftDer archivierte Schriftzug von 1899 ist eine kräftige, geneigte Schreibschrift mit an- und abschwellenden Strichen und gerundeten Strichenden. Eine lange waagerechte Linie reicht von der Oberseite des B über die übrigen Buchstaben. Das Abzeichen von 1910 verwendet weit gesperrte Großbuchstaben, die dem Rand folgen. Für keines von beiden sind Schriftnamen dokumentiert.
Logo-Farbpalette
Logo-Farben von Berliet
Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.
#A0CDEBDie Scheibe des Abzeichens von 1910, aus der archivierten Logodatei entnommen.
#0C1449Der Schriftzug, der Kessel, die Lampen und die Gitterlamellen des Lokomotiv-Abzeichens.
#1B1A1ADer äußere Ring des Abzeichens von 1910 und die einfarbigen Zeichen von 1899 und 1959.
Auf einen Blick
Markenprofil von Berliet
- Gegründet
- 1899
- Gründer
- Marius Berliet
- Hauptsitz
- Vénissieux, Auvergne-Rhône-Alpes, FR
- Kategorie
- Fahrzeughersteller
- Wichtige Modelle
- CBA, Dauphine 11CV, GLR, T100, GR/TR, PR100
- Offizielle Website
- Offizielle Website besuchen
Geografie
Wo Berliet gebaut wurde
Berliet wuchs rund um Lyon, und sein Hauptwerk stand in Vénissieux. Die Markierung liegt auf Stadtebene für Vénissieux, nicht am genauen Werkstor.
Weltkarte
312 Abzeichen, eine Karte
Detroit, Stuttgart, Toyota City und Modena zeigen, wie sich Fahrzeugidentitäten in Industriezentren bündeln.
Nach Land erkunden3 Versionen · 60 Jahre
Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Berliet
1899: Ein schwarzer Schreibschrift-Zug
Das früheste archivierte Berliet-Zeichen ist der Name allein in kräftiger schwarzer Schreibschrift, mit einem langen Strich, der vom B aus über die Oberseite läuft. Die Archivdatei ist unter dem Gründungsjahr abgelegt; ihre genaue Verwendungszeit ist hier nicht dokumentiert.
1910: Das Lokomotiv-Abzeichen
Ein rundes blaues Abzeichen mit BERLIET am Rand und einer Lokomotivfront in der Mitte wurde zum Emblem auf den Kühlern. Commons datiert dieses Design auf etwa 1900–1930, das Ordnerjahr ist also ungefähr.
1959: Ein abstraktes geometrisches Zeichen
Das jüngste archivierte Zeichen ist eine schwarze Umrisszeichnung eines Rechtecks über einem Kreis, der auf einem nach unten weisenden Dreieck ruht. Seine Bedeutung wird in den hier genutzten Quellen nicht erklärt, und es wird kein Gestalter genannt.
1899 → 1959
Altes Berliet-Logo im Vergleich zu neueren Versionen
19591899Modellarchiv
Die bekanntesten Berliet-Fahrzeuge
Karte überfahren oder antippen, um zu lesen, warum sie wichtig ist.
Berliet-Wissenstest
Wie gut kennen Sie Berliet?
Fünf kurze Fragen zum französischen Lkw-Hersteller, seinem Gründer und seinem Abzeichen.
Frage 1
In welchem Jahr wurde Berliet gegründet?
Marius Berliet gründete das Unternehmen 1899, nachdem er seit 1894 mit Automobilen experimentiert hatte.
Frage 2
Welcher Berliet-Lkw wurde 1916 auf der Voie Sacrée nach Verdun zur Ikone?
Der CBA war der ikonische Lkw der Voie Sacrée, und die französische Armee bestellte 25.000 davon.
Frage 3
Als was wurde der Berliet T100 von 1957 bekannt?
Mit einem Cummins-V12 mit 600 und später 700 PS war der T100 damals der größte Lkw der Welt.
Frage 4
Welches Unternehmen übernahm Berliet 1967?
Citroën übernahm Berliet 1967. Renault kaufte es 1974 und fusionierte es 1978 mit Saviem.
Frage 5
Was zeigt die Mitte des klassischen Berliet-Abzeichens?
Das runde blaue Abzeichen zeigt eine Lokomotivfront mit Kessel und Schornstein, zwei Lampen und einem gestreiften Gitter.
Quiz abgeschlossen
0 von 5 richtig
Werkzeug
Berliet mit Renault vergleichen
Alter, Land, Form und Redesigns – nebeneinander.
Häufig gestellte Fragen
FAQ zum Berliet-Logo
Wie sah das erste Berliet-Logo aus?
Das früheste archivierte Zeichen ist der Name Berliet in kräftiger schwarzer Schreibschrift. Seine genauen Verwendungsjahre sind in den hier genutzten Quellen nicht dokumentiert. Das runde Lokomotiv-Abzeichen folgte und wird von Commons auf etwa 1900–1930 datiert.
Wer hat das Berliet-Logo gestaltet?
In den für diese Seite genutzten Quellen wird für die Berliet-Embleme kein Gestalter genannt. Dass das Unternehmen einen benannt hätte, ist nicht belegt; deshalb wird hier keiner behauptet.
Warum heißt es Berliet?
Die Marke trägt den Familiennamen ihres Gründers Marius Berliet. Das Unternehmen hieß 1917 später Société anonyme des Automobiles Marius Berliet.
Wem gehört Berliet heute?
Berliet existiert nicht mehr als eigenständiges Unternehmen. Citroën übernahm es 1967, Michelin besaß dann beide Firmen, und Renault kaufte es 1974. Renault fusionierte es 1978 mit Saviem zu Renault Véhicules Industriels.
Quellen
Quellen und Hinweise zum Berliet-Logo
- Wikipedia — Berliet
- Wikipedia — Berliet CBA
- Wikipedia — Berliet T100
- Wikipedia — Berliet GL series
- Wikipedia — Berliet GR/TR
- Wikipedia — Jean Porporato
- Wikipedia — Paul Bablot
- Wikimedia Commons — Berliet logo 1910
Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.
Aixam
Alpine
Bugatti
Citroën
Corre La Licorne
Delage