Markenslogan
Slogan von Chrysler
“Importiert aus Detroit” 2011
Unternehmensgeschichte
Geschichte des Chrysler-Logos
Walter P. Chrysler leitete zwei Jahrzehnte lang MaschinenwerkstÀtten von Eisenbahnen, bevor er zu General Motors ging, wo er in den 1910er-Jahren die Sparte Buick leitete. 1920 wurde er geholt, um die angeschlagene Maxwell Motor Company zu sanieren, und 1924 stellte er unter eigenem Namen ein neues Auto vor, den Chrysler Six, gebaut mit einem hochverdichtenden Motor und hydraulischen Vierradbremsen, die in seiner Preisklasse ungewöhnlich waren. Das Auto verkaufte sich so gut, dass Chrysler Maxwell am 6. Juni 1925 offiziell in die Chrysler Corporation umwandelte.
Das neue Unternehmen wuchs schnell. Chrysler ĂŒbernahm 1928 Dodge Brothers und brachte im selben Jahr die Marken Plymouth und DeSoto auf den Markt, womit die Corporation fast ĂŒber Nacht ein vollstĂ€ndiges Programm vom Billig- bis zum Luxusauto besaĂ. Walter Chrysler fĂŒhrte das Unternehmen bis kurz vor seinem Tod 1940; zu diesem Zeitpunkt hatte das 1924 eingefĂŒhrte Abzeichen bereits mehrere Ăberarbeitungen durchlaufen.
Die Menschen hinter dem Auftritt
Wichtige Persönlichkeiten bei Chrysler
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Fertigungstradition
Vom Werk an der Jefferson Avenue zum globalen Autohersteller
- Damals
- Werk Jefferson Avenue, Detroit
- Heute
- Stellantis North America
Namensherkunft
Warum Chrysler so heißt
Die Geschichte hinter dem Zeichen
Bedeutung des Chrysler-Logos
Eine verbreitete Geschichte besagt, die fünf Zacken des Pentastars stünden für fünf Marken aus Chryslers Zeit. Der Gestalter, der ihn schuf, sagte etwas anderes.
Chryslers Markenzeichen hat hĂ€ufiger seine Gestalt gewechselt als bei den meisten amerikanischen Automarken. Die ersten Abzeichen ab 1924 waren Wachssiegel-EntwĂŒrfe, 1928 kamen FlĂŒgel hinzu, 1930 wurden sie entfernt und 1936 erneut ĂŒberarbeitet. Das heute am stĂ€rksten mit Chrysler verbundene Abzeichen, der Pentastar, löste diese Siegel-und-FlĂŒgel-EntwĂŒrfe 1962 ab.
Wer hat das Chrysler-Logo entworfen?
Der Pentastar wurde von der Designagentur Lippincott & Margulies geschaffen; dem Kundenberater Robert Stanley wird zugeschrieben, das Zeichen benannt und seine blaue Farbe gewĂ€hlt zu haben. Stanley beschrieb die Form des gebrochenen FĂŒnfecks als absichtlich schwer aus freier Hand zu zeichnen, was ihr ein markantes, technisches Aussehen gebe â ein fĂŒnfzackiger Stern ohne eigene erklĂ€rte Symbolik (zur verbreiteten FĂŒnf-Marken-These siehe unten). Chrysler hat das Abzeichen seither weiter ĂŒberarbeitet, darunter ein geflĂŒgeltes Emblem, das um die Fusion mit Daimler-Benz 1998 eingefĂŒhrt und 2009 in aktualisierter Form wieder aufgegriffen wurde, die den frei stehenden Stern durch silberne FlĂŒgel und ein kleines blaues Namensschild ersetzte, auch wenn der Pentastar von 1962 das historisch prĂ€gendste Element der MarkenidentitĂ€t bleibt.
Interaktiver Logo-Decoder
Der Chrysler-Pentastar
Fünf Dreiecke
Fünf getrennte Dreiecke sind so angeordnet, dass ihre Außenkanten ein Fünfeck nachzeichnen. Keines berührt das andere, weshalb sich das Zeichen aus freier Hand kaum skizzieren lässt.
Im Logo hervorgehobenDer verborgene Stern
Der fünfzackige Stern ist gar nicht gezeichnet. Er ist der weiße Raum zwischen den Dreiecken, sodass das Auge den Stern aus den Lücken aufbaut.
Im Logo hervorgehobenPentastar-Blau
Robert Stanley von Lippincott & Margulies wird zugeschrieben, das Blau gewählt zu haben. Es wurde zur Unternehmensfarbe, die die Beschilderung von Chrysler, Dodge und Plymouth verband.
Im Logo hervorgehobenDie Wortmarke
Schwere schwarze Versalien stehen in der Unternehmensfassung des Zeichens unter dem Stern. Die Schrift ist schlicht und breit, damit sie auf Händlerschildern und Dokumenten klar lesbar ist.
Im Logo hervorgehobenVisuelles Erscheinungsbild
Logo-Schrift und Farben von Chrysler
Typografie
Logo-Schrift von Chrysler
Eigene Chrysler-Wortmarke · Serifenlose Versalien mit weiter LaufweiteDie aktuelle Wortmarke schreibt CHRYSLER in dünnen, weit gesetzten Versalien mit runden, geometrischen Buchstaben. Sie ist als feststehendes Artwork für das Abzeichen gezeichnet, und Chrysler hat den Namen einer passenden handelsüblichen Schrift nicht veröffentlicht. Die Unternehmensfassung von 1962 verwendete deutlich schwerere schwarze Versalien unter dem Pentastar.
Logo-Farbpalette
Logo-Farben von Chrysler
Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.
#0187BBDie Fläche der fünf Dreiecke im Unternehmenszeichen von 1962, gemessen an der archivierten Logodatei.
#A3A8ABDie Flügel und die Wortmarke des Abzeichens von 2009, die ein metallisches Grau statt einer flächigen Farbe nutzen.
#223456Das kleine Namensschild, an dem sich die Flügel von 2009 treffen und das den Namen Chrysler in Weiß trägt.
Auf einen Blick
Markenprofil von Chrysler
- Gegründet
- June 6, 1925
- Gründer
- Walter P. Chrysler
- Hauptsitz
- Auburn Hills, Michigan, US
- Kategorie
- Fahrzeughersteller
- Wichtige Modelle
- 300, Imperial, PT Cruiser, Town & Country, Airflow
- Offizielle Website
- Offizielle Website besuchen
Geografie
Wo Chrysler seinen Hauptsitz hat
Chryslers Technologiezentrum liegt in Auburn Hills, einem Vorort im Raum Detroit, nahe dem Rest der Autoindustrie Michigans.
Weltkarte
312 Abzeichen, eine Karte
Detroit, Stuttgart, Toyota City und Modena zeigen, wie sich Fahrzeugidentitäten um Industriezentren bündeln.
Nach Ländern entdecken10 Versionen · 85 Jahre
Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Chrysler
1924: Das erste Chrysler-Siegel
Der ursprüngliche Chrysler Six debütierte mit einem Abzeichen im Wachssiegel-Stil, noch bevor die Marke einen Stern oder Flügel als Emblem übernommen hatte.
1928: Flügel kommen hinzu
Das Abzeichen wurde in Silber ausgeführt und erhielt Flügel über dem Siegel, eine Gestaltung, die in den folgenden Jahrzehnten mehrfach hinzugefügt und wieder entfernt wurde.
1930: Flügel entfallen
Die Flügel wurden gestrichen, übrig blieb ein reines Siegelabzeichen in Burgunderrot und Gold.
1936: Ein Siegel mit Streifen
Die Flügel kehrten in stärker integrierter Form zurück, kombiniert mit schwarzen waagerechten Streifen über einem silbernen Siegel.
1955: Eine modernistische Neugestaltung
Chrysler wandte sich vom Siegel ganz ab und wählte ein minimalistisches Zeichen aus zwei überlappenden waagerechten Strichen, einem schwarzen und einem roten.
1962: Der Pentastar erscheint
Lippincott & Margulies ersetzten die Siegelabzeichen durch den Pentastar, fünf nicht verbundene Dreiecke, die einen Stern bilden und als schlichtes, markenneutrales Symbol wirken sollten.
1993: Rückkehr zum Siegel
Chrysler belebte ein Siegelabzeichen wieder, das auf seine frühen Embleme verweist, in einem schwarzen Oval mit blauem Band, das bis Ende der 1990er-Jahre bei einigen Modellen neben oder anstelle des Pentastars verwendet wurde.
1998: Das geflügelte Abzeichen
Um die Zeit der Fusion mit Daimler-Benz führte Chrysler ein Abzeichen ein, das ein Mittelstück im Wachssiegel-Stil in ein Paar silberner Flügel setzte.
2008: Ein größerer Pentastar
Das Pentastar-Symbol wurde vergrößert und direkter mit der Chrysler-Wortmarke darunter kombiniert.
2009: Flügel und Wortmarke
Ein neues Abzeichen kombinierte langgestreckte silberne Flügel mit einem kleinen blauen Band, das den Namen Chrysler trägt, ergänzt durch größere Blockbuchstaben über dem Emblem.
1924 â 2009
Altes Chrysler-Logo im Vergleich zu neueren Versionen
20091924Modellarchiv
Die ikonischsten Chrysler-Modelle
Karte antippen oder überfahren, um zu lesen, warum sie wichtig ist.
Chrysler-Wissenstest
Wie gut kennen Sie den Pentastar?
Fünf kurze Fragen zu den Menschen, Autos und Designentscheidungen hinter Chryslers Markenidentität.
Frage 1
Welches Unternehmen wandelte Walter P. Chrysler 1925 in die Chrysler Corporation um?
Walter Chrysler übernahm die kriselnde Maxwell Motor Company und wandelte sie am 6. Juni 1925 in die Chrysler Corporation um.
Frage 2
Wo ist der Stern im Pentastar tatsächlich gezeichnet?
Der Pentastar besteht aus fünf nicht verbundenen Dreiecken. Der Stern ist der weiße Raum, der zwischen ihnen bleibt.
Frage 3
Worauf bezog sich die 300 im Chrysler C-300 von 1955?
Der C-300 war nach der 300-PS-Leistung seines FirePower-Hemi-V8 benannt.
Frage 4
Wie viele Chrysler Turbine Cars wurden gebaut?
Chrysler baute 55 Turbine Cars, fünf Prototypen und fünfzig Autos für ein öffentliches Testprogramm.
Frage 5
Welcher Super-Bowl-Werbespot von 2011 brachte Chrysler den Slogan „Imported from Detroit“?
Der zweiminütige Spot „Born of Fire“ mit Eminem und dem Chrysler 200 führte den Slogan „Imported from Detroit“ ein.
Quiz abgeschlossen
0 von 5 richtig
Werkzeug
Chrysler mit Dodge vergleichen
Alter, Land, Form und Redesigns – nebeneinander.
Häufig gestellte Fragen
FAQ zum Chrysler-Logo
Was bedeutet das Chrysler-Logo?
Chryslers zuletzt verwendetes Abzeichen verbindet eine Wortmarke in Blockschrift mit einem Paar silberner Flügel, die ein kleines blaues Band rahmen, statt mit dem frei stehenden Pentastar-Stern. Der Pentastar selbst – fünf nicht verbundene Dreiecke, deren Zwischenräume einen fünfzackigen Stern bilden – ist Chryslers historisch prägendstes Zeichen: Sein Gestalter Robert Stanley sagte, die Form sei wegen ihres starken, „technischen“ Aussehens gewählt worden, und die fünf Segmente hätten keine bestimmte Bedeutung – entgegen der verbreiteten Annahme, sie stünden für fünf Marken aus Chryslers Zeit.
Wer hat das Chrysler-Logo entworfen?
Der Pentastar wurde 1962 von der Designagentur Lippincott & Margulies geschaffen. Dem Kundenberater Robert Stanley wird zugeschrieben, das Zeichen benannt und seine blaue Farbe festgelegt zu haben.
Wie sah das erste Chrysler-Logo aus?
Chryslers erstes Abzeichen erschien 1924 mit dem ursprünglichen Chrysler Six. Frühe Chrysler- Abzeichen verwendeten ein Wachssiegel-Design statt des Sterns, der die Marke heute prägt, und Flügel wurden mehrfach hinzugefügt und wieder entfernt, bevor 1962 der Pentastar kam.
Wer war Walter P. Chrysler?
Walter P. Chrysler (1875–1940) war ein amerikanischer Industrieller, der für General Motors Buick leitete, bevor er Anfang der 1920er-Jahre die Kontrolle über die angeschlagene Maxwell Motor Company übernahm. Er wandelte Maxwell am 6. Juni 1925 in die Chrysler Corporation um und führte sie bis zu seinem Tod.
Quellen
Quellen und Hinweise zum Chrysler-Logo
- Wikipedia — Chrysler (brand)
- Wikipedia — Chrysler
- Wikipedia — Walter P. Chrysler
- Britannica — Walter P. Chrysler
- Detroit Historical Society — Chrysler Corporation
- Detroit Historical Society — Walter P. Chrysler
- Motales — Creating and Evolving the Chrysler Pentastar
- Wikipedia — Chrysler World Headquarters and Technology Center
- Wikipedia — Maxwell Motor Company
- Wikipedia — Chrysler 300 letter series
- Wikipedia — Chrysler Turbine Car
- Wikipedia — Carl Kiekhaefer (NASCAR team owner)
- Wikipedia — Buck Baker
- Wikipedia — Ralph Gilles
- Wikipedia — Born of Fire ("Imported from Detroit")
Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.
Abbott-Detroit
AMC
Aria
Auburn
Brockway
Buick