Hino-Logo: Geschichte, Bedeutung und Entwicklung

Q: Was bedeutet das Hino-Logo?

Das heutige Emblem ist ein metallisches Oval mit einem mittleren Querbalken, der als Buchstabe H für Hino gelesen wird. Das Unternehmen hat in den hier verwendeten Quellen keine detaillierte symbolische Bedeutung veröffentlicht, Lesarten der Kurven sind daher Interpretation.

Q: Wie sah das erste Hino-Logo aus?

Das früheste Zeichen im Archiv stammt aus dem Jahr 1917. Es ist das Wort Hino in schwarzer kursiver Schreibschrift mit einer langen Unterstreichung. In diesem Jahr baute der Vorgänger von Hino sein erstes Motorfahrzeug, den Lkw Model TGE A-Type.

Q: Warum heißt das Unternehmen Hino?

Der Name stammt von der Stadt Hino in der Präfektur Tokio, wo das Unternehmen seinen Hauptsitz hatte. Er wurde nach dem Zweiten Weltkrieg übernommen, als Hino Heavy Industry das Wort „Heavy“ aus dem Namen strich.

Q: Wem gehört Hino?

Hino wurde 2001 eine Tochtergesellschaft von Toyota, nachdem Toyota seinen Anteil auf 50,1 % erhöht hatte. 2026 fusionierte Hino mit Fuso und wurde Tochtergesellschaft der neuen Holdinggesellschaft Archion.

Firmengeschichte

Geschichte des Hino-Logos

Hino Motors führt seine Wurzeln auf die Tokyo Gas Industry zurück, gegründet 1910. Sie wurde zur Tokyo Gas and Electric Industry und baute 1917 ihr erstes Motorfahrzeug, den Lkw Model TGE A-Type. Nach Fusionen in den 1930er-Jahren ging der Fahrzeugbereich in Diesel Motor Industry über, und 1942 wurde Hino Heavy Industry daraus ausgegliedert. Das Unternehmen strich später das Wort „Heavy“ aus seinem Namen und wurde 1959 zur Hino Motors, Ltd.

Hino baute von 1953 bis Ende der 1960er-Jahre Personenwagen und konzentrierte sich danach auf Lkw, Busse und Dieselmotoren, im Rahmen einer Partnerschaft mit Toyota, die 1966 begann. Toyota erhöhte seinen Anteil 2001 auf die Mehrheit, wodurch Hino zur Tochtergesellschaft wurde. 2026 fusionierte Hino mit Fuso unter einer neuen Holdinggesellschaft, Archion. In den für diese Seite verwendeten Quellen wird kein einzelner Gründer genannt, daher wird hier kein Porträt gezeigt.

Produktionserbe

Von der Stadt Hino zu vier japanischen Werken.

Hinos Hauptsitz und erstes Werk befanden sich in der Stadt Hino, Tokio. Das Werk Hamura nahm 1963 den Betrieb auf. Im Rahmen einer 2017 abgeschlossenen Konsolidierung wurde die japanische Produktion um drei Hauptwerke organisiert: Koga für mittelschwere und schwere Lkw, Nitta in Ota, Gunma, für Motoren und Getriebe, und Hamura für leichte Lkw sowie die Auftragsmontage für Toyota. Hino hat Lkw außerdem in Norwegen, Portugal und Kanada montiert.

Werke in Japan: Vier
Eröffnung Hamura: 1963

Herkunft des Namens

Warum es Hino heißt

Hino ist nach der Stadt benannt, in der das Unternehmen seinen Hauptsitz hatte, Hino in der Präfektur Tokio. Der Name wurde nach dem Zweiten Weltkrieg übernommen, als Hino Heavy Industry das Wort „Heavy“ aus dem Titel strich. Zur Muttergruppe siehe Toyota.

Die Geschichte hinter dem Zeichen

Bedeutung des Hino-Logos

Das heutige Hino-Emblem ist ein verchromtes H in einem Oval und hat einen älteren Schriftzug in Schreibschrift abgelöst.

Das aktuelle Emblem ist als polierte Metallform in einem oben und unten offenen Oval gezeichnet, mit einem dicken waagerechten Balken in der Mitte. Zusammen bilden die Kurven und der Balken ein H für Hino. Darunter steht der Name in breiten Großbuchstaben mit derselben gebürsteten Metalloberfläche.

Keine der hier verwendeten Quellen nennt einen Gestalter für den Schriftzug von 1917 oder das Emblem von 1994, und das Unternehmen hat keine offizielle Erklärung der Kurven veröffentlicht. Lesarten wie Räder oder Flügel sind Interpretation.

Interaktiver Logo-Decoder

Das Hino-Chromemblem

Tippen Sie auf einen Teil des Emblems

Das H-Oval

Zwei Paare gebogener Striche bilden ein oben und unten offenes Oval, verbunden durch einen mittleren Balken. Die Form wird als Buchstabe H gelesen.

Im Logo hervorgehoben

Visuelles Erscheinungsbild

Logo-Schrift und Farben von Hino

Typografie

Logo-Schrift von Hino

Breite Groteskschrift mit Schreibschrift-Wortmarke · Individuelles Logotype

Das Zeichen von 1994 setzt HINO in breiten, eckigen Großbuchstaben mit abgerundeten Ecken und einem metallischen Verlauf. Das Zeichen von 1917 ist eine schwere kursive Schreibschrift mit kontrastreichem H und einem langen Unterstrich. Für keines von beiden nennt eine Quelle eine Schrift.

Logo-Farbpalette

Logo-Farben von Hino

Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.

Chromgrau#8F8F8F

Der Mittelton des metallischen Emblems, aus der archivierten Logodatei entnommen.

Schattengrau#343535

Die dunkelste Schattierung in den Kurven des Ovals und in den HINO-Buchstaben.

Helles Silber#CCCCCC

Die Glanzlichter an den polierten Kanten des Emblems.

84 J.

Auf einen Blick

Markenprofil von Hino

Gegründet: 1942
Gründer: Hino Heavy Industry (ausgegliedert aus Diesel Motor Industry)
Hauptsitz: Hino, Tokio, JP
Kategorie: Fahrzeughersteller
Wichtige Modelle: Contessa, Ranger, Blue Ribbon, Dutro
Offizielle Website: Offizielle Website besuchen

Geografie

Wo Hino gebaut wurde

Die Stadt Hino im Westen Tokios gab dem Unternehmen seinen Namen. Die Koordinaten sind stadtgenau angegeben.

Museum und Trainingszentrum in Hachiōji Werk Hamura Toyota-Konzernunternehmen

HauptsitzHino, Tokio, Japan

Koordinaten35.67° N, 139.39° E

Seit1942

Hino, Tokio, Japan auf der Karte öffnen

Weltkarte

312 Abzeichen, eine Karte

Detroit, Stuttgart, Toyota City und Modena zeigen, wie sich Fahrzeugidentitäten um Industriezentren bündeln.

Nach Land erkunden

2 Versionen · 77 Jahre

Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Hino

1917

77 Jahre

1917: Der Schriftzug in Schreibschrift

Das früheste archivierte Zeichen ist das Wort Hino in schwarzer kursiver Schreibschrift mit kräftigen Strichen und einer langen Unterstreichung, die vom letzten Buchstaben ausschwingt. Das Jahr stimmt mit dem ersten Motorfahrzeug überein, das der Vorgänger von Hino baute, dem Lkw Model TGE A-Type.

Schreibschrift Schwarz Erstes Zeichen

1994

zuletzt archiviert

1994: Das verchromte H-Emblem

Die moderne Identität verbindet ein metallisches Oval, das um einen mittleren Balken gelegt ist und als H gelesen wird, mit dem Namen in breiten Großbuchstaben darunter. Der glänzende Verlauf eignet sich für Abzeichen auf Kühlergrills und Fahrerhäusern.

Emblem Metallic Aktuell

1917 → 1994

Altes Hino-Logo im Vergleich zu neueren Versionen

Regler ziehen

Linke VersionRechte Version

1994

1917

50 / 50

Modellarchiv

Die bekanntesten Hino-Fahrzeuge

Pkw, Lkw und Busse, die Hino geprägt haben

Karte überfahren oder antippen, um zu lesen, warum sie wichtig ist.

Hino-Wissenstest

Wie gut kennen Sie Hino?

Fünf kurze Fragen zum Namen, zu den Autos und zum Eigentümer hinter Hino.

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Frage 1

Woher stammt der Name Hino?

Werkzeug

Hino mit Isuzu vergleichen

Alter, Land, Form und Redesigns – nebeneinander.

HinogegenIsuzuVergleichen →

Häufig gestellte Fragen

FAQ zum Hino-Logo

Kurze, sachliche Antworten

Wer hat das Hino-Logo entworfen?

In den für diese Seite verwendeten Quellen wird kein Gestalter genannt. Weder der Schriftzug in Schreibschrift noch das verchromte H-Emblem hat einen belegten Urheber.

Hat Hino jemals Personenwagen gebaut?

Ja. Hino baute ab 1953 Renault-Modelle in Lizenz und brachte 1961 den eigenen Contessa 900 auf den Markt. 1969 hörte das Unternehmen auf, Personenwagen zu montieren, und konzentrierte sich auf Lkw und Busse.

Wo werden Hino-Fahrzeuge hergestellt?

Hino betreibt vier Werke in Japan, in Hino, Hamura, Nitta und Koga. Lkw wurden zu verschiedenen Zeiten auch in Norwegen, Portugal und Kanada montiert.

Quellen

Quellen und Hinweise zum Hino-Logo

Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.

Hino-Logo: Geschichte, Bedeutung und Entwicklung

Geschichte des Hino-Logos

Von der Stadt Hino zu vier japanischen Werken.

Warum es Hino heißt

Bedeutung des Hino-Logos