Unternehmensgeschichte
Geschichte des Triumph-Logos
Siegfried Bettmann aus NĂŒrnberg grĂŒndete 1885 in London die Firma S. Bettmann & Co., und 1887 stieĂ ein Partner, Moritz Schulte, dazu. Das Unternehmen begann 1889 in Coventry, eigene FahrrĂ€der herzustellen, nahm 1902 MotorrĂ€der ins Programm und baute 1923 sein erstes Auto. 1930 wurde es zur Triumph Motor Company und geriet 1939 in Zwangsverwaltung. 1940 zerstörten Bomben das Werk.
Die Standard Motor Company kaufte im November 1944 die Reste und den Namen Triumph, und die Marke wurde zur sportlichen HĂ€lfte von Standard-Triumph. 1960 ĂŒbernahm Leyland Motors das Unternehmen, 1968 ging es in British Leyland auf. Der Name Triumph verschwand 1984 von Neufahrzeugen, und BMW besitzt heute die Marke.
Die Menschen hinter dem Auftritt
Wichtige Persönlichkeiten bei Triumph
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Fertigungstradition
Vom Werk in Coventry zur Montage in Cowley.
- Stammland
- Coventry
- Letztes Werk
- Cowley, Oxford
Herkunft des Namens
Warum die Marke Triumph heißt

Die Geschichte hinter dem Zeichen
Was das Triumph-Logo bedeutet
Triumph trug im Lauf seines Bestehens mehrere Abzeichen, und der Lorbeerkranz war das letzte, das an Neufahrzeugen verwendet wurde.
Das Kranzabzeichen zeigt das Wort TRIUMPH in fetten, kursiven Versalien, umgeben von Lorbeerzweigen. Laut Wikipedias Darstellung der Triumph-Abzeichen erhielten die letzten Versionen des TR7 und des Dolomite dieses völlig neue Abzeichen, und es wurde auch am Acclaim verwendet. Davor trugen die Vorkriegsmodelle und die ersten drei Modelle der Standard-Ăra einen stilisierten Globus, wĂ€hrend das GreifenflĂŒgel-Abzeichen von Standard am TR2 und an mehreren Modellen der 1960er-Jahre erschien. Der Stag hatte sein eigenes Hirsch-Abzeichen.
FĂŒr das Kranzabzeichen wird in den herangezogenen Quellen kein Gestalter genannt. Der Gedanke an den Sieg hinter einem Lorbeerkranz ist eine verbreitete Lesart und keine belegte Absicht. BMW, dem die Marke gehört, beantragte 2011 die Eintragung des Kranzabzeichens als Unionsmarke.
Interaktiver Logo-Decoder
Der Triumph-Lorbeerkranz

Die Wortmarke TRIUMPH
Der Name steht in kräftigen, schräg gestellten Versalien quer in der Mitte des Abzeichens. Die Neigung nach vorn verleiht der schlichten Wortmarke Bewegung.
Im Logo hervorgehobenObere Lorbeerzweige
Zwei belaubte Zweige schwingen sich von oben beiderseits einer kleinen Lücke nach unten. Sie bilden die obere Hälfte des Kranzes, eines klassischen Siegessymbols.
Im Logo hervorgehobenUntere Lorbeerzweige
Zwei passende Zweige steigen von unten auf und schließen den Kreis unter dem Namen. Zusammen mit den oberen Zweigen rahmen sie die Wortmarke wie ein Siegerkranz.
Im Logo hervorgehobenVisuelles Erscheinungsbild
Logo-Schrift und Farben von Triumph
Typografie
Logo-Schrift von Triumph
Fette kursive Abzeichenschrift · Kräftige kursive Groteskschrift in VersalienDas Wort TRIUMPH ist in dicken, gleichmäßig starken Versalien gesetzt, die sich nach rechts neigen, mit breiten, kantigen Buchstaben und ohne Serifen. Das Kranzabzeichen behandelt den Namen als feststehende Grafik. Keine herangezogene Quelle nennt eine Schrift dafür.
Logo-Farbpalette
Logo-Farben von Triumph
Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.
#010101Der Kranz und der Schriftzug TRIUMPH, als dominante Farbe aus der archivierten Logodatei entnommen.
#FFFFFFDie schlichte Fläche hinter dem schwarzen Kranz, die dem Abzeichen seinen einfarbigen Kontrast gibt.
Auf einen Blick
Markenprofil von Triumph
- Gegründet
- 1885
- Gründer
- Siegfried Bettmann
- Hauptsitz
- Coventry, England, GB
- Kategorie
- Fahrzeughersteller
- Wichtige Modelle
- Super Seven, TR2, Herald, Spitfire, TR6, Stag
- Offizielle Website
- Offizielle Website besuchen
Geografie
Wo Triumph gebaut wurde
Coventry war das Zentrum der Fahrrad-, Motorrad- und Autoproduktion von Triumph. Die Markierung zeigt die Stadt, kein bestimmtes Werk.
Weltkarte
312 Abzeichen, eine Karte
Detroit, Stuttgart, Toyota City und Modena zeigen, wie sich Fahrzeugidentitäten in Industriezentren bündeln.
Nach Ländern entdecken1 Versionen · 0 Jahre
Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Triumph

1885: Die Marke beginnt
Das Archiv ordnet sein Triumph-Logo dem Jahr 1885 zu, in dem Siegfried Bettmann in London S. Bettmann & Co. gründete. Das Kranzmotiv in der Datei ist das späte Abzeichen aus der Autozeit, kein Zeichen von 1885.
Modellarchiv
Die bekanntesten Triumph-Modelle
Karte überfahren oder antippen, um zu lesen, warum sie wichtig ist.
Triumph-Wissenstest
Wie gut kennen Sie die Marke Triumph?
Fünf kurze Fragen zum Gründer, zu den Eigentümern, zu den Fahrzeugen und zum letzten Abzeichen von Triumph.
Frage 1
Wer gründete 1885 das Unternehmen, aus dem Triumph wurde?
Siegfried Bettmann aus Nürnberg gründete 1885 S. Bettmann & Co. und verkaufte Fahrräder unter dem Handelsnamen Triumph.
Frage 2
Welche Firma kaufte im November 1944 den Namen und die Überreste von Triumph?
Standard kaufte 1944 die Reste von Triumph und verlegte die Produktion in sein Werk in Canley bei Coventry.
Frage 3
Welcher italienische Stylist war für Herald, Spitfire und Stag verantwortlich?
Michelotti war ab den späten 1950er-Jahren für alle neuen Standard-Triumph-Modelle verantwortlich, nicht aber für TR6 und TR7.
Frage 4
Welches war das letzte unter dem Namen Triumph verkaufte Fahrzeug?
Der Acclaim von 1981 war im Wesentlichen ein in Lizenz in Cowley gebauter Honda Ballade, und der Name Triumph endete 1984.
Frage 5
Wem gehört die Triumph-Marke für Automobile heute?
BMW erwarb die Marke 1994 mit dem Kauf der Rover Group und behielt sie, als Rover verkauft wurde.
Quiz abgeschlossen
0 von 5 richtig
Werkzeug
Triumph mit MG vergleichen
Alter, Land, Form und Redesigns – nebeneinander.
Häufig gestellte Fragen
FAQ zum Triumph-Logo
Was bedeutet das Triumph-Logo?
Das späte Triumph-Fahrzeugabzeichen zeigt den Namen TRIUMPH in einem Lorbeerkranz. Ein Lorbeerkranz ist ein klassisches Zeichen des Sieges, das Bild unterstreicht also das Wort, doch die herangezogenen Quellen halten keine eigene Erklärung des Gestalters fest.
Wie sah das erste Triumph-Fahrzeuglogo aus?
Triumph-Fahrzeuge der Vorkriegszeit trugen ein stilisiertes Globus-Abzeichen, meist am Kühlergrill. Der Globus wurde auch an den ersten drei unter Standard gebauten Modellen verwendet, dem Roadster, dem Renown und dem Mayflower.
Wer hat das Triumph-Logo gestaltet?
Für den Triumph-Globus oder das Lorbeerkranz-Abzeichen wird in den herangezogenen Quellen kein Gestalter genannt. Bei den Fahrzeugen selbst sind die Urheber klarer belegt. Giovanni Michelotti zeichnete ab den späten 1950er-Jahren die meisten Triumph.
Wo wurden Triumph-Fahrzeuge gebaut?
Triumph baute Autos in Coventry, zunächst in Clay Lane und nach 1944 in den Standard-Werken in Canley. 1960 wurde in Speke bei Liverpool ein Montage- werk eröffnet, und der TR7 entstand später in Speke, Canley und Solihull. Der letzte Triumph, der Acclaim, wurde in Cowley bei Oxford montiert.
Quellen
Quellen und Hinweise zum Triumph-Logo
- Wikipedia — Triumph Motor Company
- Wikipedia — Siegfried Bettmann
- Wikipedia — John Black (businessman)
- Wikipedia — Giovanni Michelotti
- Wikipedia — Paddy Hopkirk
- Wikipedia — Triumph TR2
- Wikipedia — Triumph Herald
- Wikipedia — Triumph Spitfire
- Wikipedia — Triumph TR6
- Wikipedia — Triumph Stag
- Wikipedia — Triumph Acclaim
- Wikipedia — Triumph Engineering
Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.
AC
Alvis
Arash
Ariel
Arrival
Ascari