Firmengeschichte
Die Geschichte des Gilera-Logos
Giuseppe Gilera gründete Gilera 1909 im Alter von 22 Jahren nahe Mailand. Sein erstes Modell hatte einen Einzylinder-Motor mit 317 cm³ und obenliegenden Ventilen. Nach dem Ersten Weltkrieg zog die Fabrik nach Arcore, zwischen Mailand und Lecco und sehr nahe am Autodrom von Monza.
Der Rennsport blieb zentral für die Marke. Nach dem Zweiten Weltkrieg dominierte Gilera die Straßenrennen der Weltmeisterschaft der 500-cm³-Klasse und zog sich nach 1957 aus dem Grand-Prix-Sport zurück. 1968 befand sich das Unternehmen in Zwangsverwaltung, und 1969 schloss es sich der Gruppe Piaggio an.
Die Menschen hinter dem Auftritt
Wichtige Persönlichkeiten bei Gilera
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Produktionserbe
Von Arcore nach Pontedera.
- Damals
- Arcore, nahe Mailand
- Heute
- Piaggio in Pontedera
Namensherkunft
Warum es Gilera heißt
Die Geschichte hinter dem Zeichen
Die Bedeutung des Gilera-Logos
Die Identität der Marke wandelte sich von einem verzierten Wappen zu einem kräftigen geometrischen Abzeichen, das bis heute erkennbar ist.
Das Zeichen von 1926 war ein blau-goldenes Wappen mit der Aufschrift Moto Gilera. Bis 1934 trug ein Spruchband die Zeile „La marca dei primati“ über dem Namen, und die Version von 1947 umschloss schmale schwarze Großbuchstaben in einer linsenförmigen Fläche. Das Zwei-Ringe-Emblem erschien 1954, und 1956 wurden die Ringe, eine rote Raute und der Name zu dem Abzeichen verbunden, das die Nachkriegs-Rennära prägte.
Für diese Zeichen wird in den herangezogenen Quellen kein Gestalter genannt, und die Bedeutung der Ringe hat das Unternehmen nicht veröffentlicht.
Interaktiver Logo-Decoder
Die Gilera-Ringe und die Raute
Ineinandergreifende Ringe
Zwei weiße Ringe sind übereinandergelegt und überschneiden sich in der Mitte, wodurch ein achterförmiger Umriss um das Abzeichen entsteht. Die Überschneidung schafft den linsenförmigen Raum für den Namen. Gilera hat nicht dokumentiert, wofür die Ringe stehen.
Im Logo hervorgehobenRote Raute
Eine rote Raute füllt die Mitte des Abzeichens hinter der Schrift. Sie liefert das charakteristische Rot der Marke und kontrastiert mit dem schwarzen Grund und den weißen Ringen.
Im Logo hervorgehobenSchmale Wortmarke
Der Name GILERA steht in hohen, schmalen weißen Großbuchstaben, deren äußere Buchstaben sich der Überschneidung der Ringe anpassen, sodass das Wort als Teil der Form wirkt.
Im Logo hervorgehobenVisuelles Erscheinungsbild
Logo-Schrift und Farben von Gilera
Typografie
Logo-Schrift von Gilera
Individuelle Gilera-Schrift · Schmale serifenlose GroßbuchstabenDie heutige Wortmarke verwendet breite, fette, leicht ausgestellte Großbuchstaben in Rot, während das Abzeichen schmale Großbuchstaben nutzt, die sich der Überschneidung der Ringe anpassen. Frühe Zeichen verwendeten Serifen und konturierte Blockbuchstaben. Ein Schriftname ist nicht dokumentiert.
Logo-Farbpalette
Logo-Farben von Gilera
Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.
#E10A15Die Raute und die Wortmarke in den Versionen von 2007 und 1956, aus der archivierten Logodatei entnommen.
#010101Das schwarze Rechteck des Abzeichens von 1956 und das schwarze Oval des Abzeichens von 2007.
#FFFFFFDie Ringe und die Schrift, die über den schwarzen und roten Flächen liegen.
Auf einen Blick
Markenprofil von Gilera
- Gegründet
- 1909
- Gründer
- Giuseppe Gilera
- Hauptsitz
- Arcore, Lombardei, IT
- Kategorie
- Motorradmarke
- Highlights
- Saturno, Saturno Piuma Corsa, 124 5V
- Offizielle Website
- Offizielle Website besuchen
Geografie
Wo Gilera gebaut wurde
Arcore, die Fabrikstadt zwischen Mailand und Lecco, liegt sehr nahe bei Monza. Die Koordinaten sind ungefähre Angaben auf Stadtebene.
Weltkarte
312 Abzeichen, eine Karte
Werke und Heimatstädte zeigen, wie sich Motorradmarken um Fertigungsregionen gruppieren.
Nach Land erkunden8 Versionen · 81 Jahre
Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Gilera
1926: Das Wappen Moto Gilera
Ein blau-goldener Schild mit einer Krone und verziertem Schnörkelwerk trug die Worte Moto Gilera. Es war weit verzierter als jede spätere Marke.
1934: Spruchband und Slogan
Silbergraue Blockbuchstaben standen unter einem Band mit der Aufschrift La marca dei primati, was so viel heißt wie die Marke der Rekorde.
1947: Die linsenförmige Wortmarke
Hohe schwarze Großbuchstaben wurden in ein spitzes Oval gepresst, sodass der Name selbst die Form des Abzeichens bildete.
1954: Ringe erscheinen
Zwei sich überschneidende Kreise umrahmten ein schmales GILERA neben einer breiten GILERA-Wortmarke mit Serifen in Schwarz.
1956: Raute und Ringe
Eine rote Raute und weiße Ringe auf einem schwarzen Rechteck bildeten das Abzeichen, das vor allem aus den Grand-Prix-Jahren bekannt ist.
1993: Rote Ringe und kursiver Name
Die Ringe wurden rot und standen getrennt von einer fetten, schräg gestellten roten Wortmarke, im Jahr, in dem das Werk in Arcore geschlossen wurde.
1998: Metallische Ringe
Graue, silbrig schattierte Ringe ersetzten die flachen roten und wurden mit einer breiten roten Wortmarke kombiniert.
2007: Die Raute kehrt zurück
Das schwarze ovale Abzeichen mit roter Raute kehrte zusammen mit einer roten Wortmarke zurück und belebte den Look von 1956 wieder.
1926 → 2007
Altes Gilera-Logo im Vergleich zu neueren Versionen
20071926Modellarchiv
Die bekanntesten Gilera-Motorräder
Karte überfahren oder antippen, um zu lesen, warum sie wichtig ist.
Gilera-Wissenstest
Wie gut kennen Sie Gilera?
Fünf Fragen zum Gründer, zur Fabrik und zur Rennvergangenheit der Marke aus Arcore.
Frage 1
Wer hat Gilera gegründet?
Giuseppe Gilera gründete das Unternehmen 1909 und gab ihm seinen Familiennamen.
Frage 2
In welchem Jahr wurde Gilera Teil von Piaggio?
Gilera wurde 1969 von Piaggio übernommen, nachdem das Unternehmen 1968 in Zwangsverwaltung war.
Frage 3
Wo lag die berühmte Gilera-Fabrik?
Die Fabrik zog nach dem Ersten Weltkrieg nach Arcore und wurde 1993 geschlossen.
Frage 4
Wer hat die Saturno von 1939 entworfen?
Die Saturno wurde von Giuseppe Salmaggi entworfen.
Frage 5
Welcher Gilera-Fahrer wurde als erster Italiener Weltmeister der 500-cm³-Klasse?
Masetti gewann den Titel der 500-cm³-Klasse mit Gilera 1950 und 1952.
Quiz abgeschlossen
0 von 5 richtig
Werkzeug
Gilera mit Benelli vergleichen
Alter, Land, Form und Redesigns – nebeneinander.
Häufig gestellte Fragen
FAQ zum Gilera-Logo
Wer hat das Gilera-Logo entworfen?
Für die Gilera-Logos wird in den ausgewerteten Quellen kein Gestalter genannt. Das Abzeichen wurde zwischen 1926 und 2007 mehrfach verändert.
Wo werden Gilera-Motorräder gebaut?
Gilera wurde in Arcore nahe Monza gebaut, bis das Werk 1993 geschlossen wurde. Mit dem Namen Gilera versehene Fahrzeuge werden heute von Piaggio in Pontedera gebaut.
Wie erfolgreich war Gilera im Rennsport?
Nach dem Zweiten Weltkrieg gewann Gilera sechsmal in acht Jahren die Straßenrennen der Weltmeisterschaft der 500-cm³-Klasse. Nach 1957 verließ das Unternehmen den Grand-Prix-Sport aufgrund einer Vereinbarung unter italienischen Herstellern und kehrte 1992 zurück.
Quellen
Quellen und Hinweise zum Gilera-Logo
Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.
Aprilia
Benelli
Beta
Bimota
Cagiva
Ducati
ABC Motors
Aeontek
Bajaj
BMW Motorrad
Brennabor-Werke
BSA