Firmengeschichte
Die Geschichte des Zanella-Logos
Zanella Hnos. ist ein argentinischer Hersteller von Motorrädern und Kleinlastwagen, gegründet 1948. Es begann mit Motoren von 100 und 125 cm³, die von Fabio Taglioni konstruiert und von Ceccato aus Italien in Lizenz übernommen wurden.
Heute baut das Unternehmen kleine Motorräder, Mopeds, Roller und ATVs sowie dreirädrige Z-Max-Kleinlaster. Nur die Mopeds werden in Argentinien gebaut, in Caseros und San Luis, während die meisten anderen Produkte als Bausätze aus China kommen.
Herkunft des Namens
Warum es Zanella heißt
Die Geschichte hinter der Marke
Was das Zanella-Logo bedeutet
Ein Globus-Abzeichen wich Wortmarken und schließlich einem einzelnen Buchstaben.
Das Abzeichen von 1948 zeigte einen Globus mit einer roten pfeilartigen Form über einem dunklen Band mit Zanella. Spätere Versionen verwendeten nur den Namen, in konturierter und in roter Schrift, und ab 2010 sitzt ein kreisförmiges Z-Emblem über dem roten Namen. In den verwendeten Quellen wird kein Gestalter genannt.
Interaktiver Logo-Decoder
Das Z-Emblem von Zanella
Das Z-Emblem
Ein kreisförmiger metallischer Ring umschließt einen stilisierten großen Buchstaben Z auf dunklem Grund. Das Z ist der Anfangsbuchstabe des Namens Zanella.
Im Logo hervorgehobenDie Wortmarke
Der Name Zanella steht in fetter roter Schrift unter dem Emblem, sodass die Marke auch ohne das Symbol lesbar ist.
Im Logo hervorgehobenVisuelles Erscheinungsbild
Logo-Schrift und Farben von Zanella
Typografie
Logo-Schrift von Zanella
Fette rote serifenlose Wortmarke · WortmarkeDer heutige Name ist in schwerer roter Schrift mit runden, leicht geneigten Formen gesetzt. Das Emblem darüber verwendet ein kantiges großes Z.
Logo-Farbpalette
Logo-Farben von Zanella
Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.
#D54630Die Farbe der Wortmarke, aus der archivierten Logodatei entnommen.
#7B737FDer metallische Ring um das Z-Emblem.
#401B40Das dunkle Innere des Emblems.
Auf einen Blick
Markenprofil von Zanella
- Gegründet
- 1948
- Gründer
- Brüder Zanella
- Hauptsitz
- Caseros, Buenos Aires, AR
- Kategorie
- Motorradmarke
- Highlights
- Patagonian Eagle, Styler, Z-Max, RX 150
- Offizielle Website
- Offizielle Website besuchen
5 Versionen · 70 Jahre
Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Zanella
1948: Das Globus-Abzeichen
Das früheste archivierte Zeichen zeigt einen blauen Globus mit einer roten pfeilartigen Form über einem dunklen Band mit dem Namen Zanella.
1980: Konturierte Wortmarke
Das Abzeichen wurde durch den reinen Namen in schwarzer konturierter Schrift mit einer kräftigen weißen Füllung ersetzt.
1999: Rote Wortmarke und Symbol
Eine rote Wortmarke Zanella erschien neben einem kleinen gefalteten roten Symbol in einem kräftigeren und schlichteren Stil.
2010: Das runde Z
Ein silberner Ring mit einem stilisierten Z wurde über den roten Namen gesetzt und verlagerte die Identität auf ein Emblem.
2018: Dunkles Z-Emblem
Das Z-Emblem wurde mit einem schwarzen Ring und dunklerem Inneren neu gezeichnet, während die rote Wortmarke darunter blieb.
1948 → 2018
Altes Zanella-Logo im Vergleich zu neueren Versionen
20181948Modellarchiv
Die ikonischsten Zanella-Motorräder
Mit der Maus darüberfahren oder tippen, um zu lesen, warum die Karte wichtig ist.
Werkzeug
Zanella mit Motomel vergleichen
Alter, Land, Form und Redesigns – nebeneinander.
Häufig gestellte Fragen
FAQ zum Zanella-Logo
Wann wurde Zanella gegründet?
Zanella Hnos. wurde 1948 in Argentinien gegründet. Es begann mit Motoren von 100 und 125 cm³, die von Fabio Taglioni konstruiert und von Ceccato aus Italien in Lizenz übernommen wurden.
Wo werden Zanella-Motorräder gebaut?
Nur die Mopeds werden in Argentinien gebaut, in den Werken in Caseros und San Luis. Fast alle anderen Produkte werden importiert, meist als Bausätze aus China.
Quellen
Quellen und Hinweise zum Zanella-Logo
Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.
Motomel
ABC Motors
Aeontek
Aprilia
Bajaj
Benelli
Beta