Dunlop-Logo: Geschichte, Bedeutung und Entwicklung

United Kingdom Reifenmarke Seit 1888 1 Versionen

Wie der Name Dunlop und sein rot-gelber Pfeil „Flying D“ zum Zeichen für Reifen wurden, von dem ersten praktischen Luftreifen von 1888 bis zu Sumitomo Rubber heute.

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Unternehmensgeschichte

Geschichte des Dunlop-Logos

Porträt von John Boyd Dunlop mit einem langen weißen Bart
John Boyd Dunlop · gemeinfrei

John Boyd Dunlop, ein schottischer Tierarzt in Irland, entwickelte 1887 einen praktischen Luftreifen für das Dreirad seines Sohnes und ließ ihn 1888 patentieren. Nachdem der Radrennfahrer Willie Hume mit den Reifen Rennen gewonnen hatte, gründete der Dubliner Geschäftsmann Harvey du Cros 1889 eine Firma, um sie zu verwerten. Die Produktion zog 1893 nach Coventry, und das Unternehmen wuchs zu einem der ersten multinationalen Konzerne.

Als Dunlop Rubber stellte es später Schuhe, Sportartikel und Gummiprodukte her und fusionierte 1971 mit Pirelli, bevor diese Verbindung 1981 aufgelöst wurde. BTR übernahm das Unternehmen 1985, und heute gehört die Reifenmarke vor allem dem japanischen Unternehmen Sumitomo Rubber Industries.

Die Menschen hinter dem Auftritt

Wichtige Persönlichkeiten bei Dunlop

3 Personen, die Dunlop geprägt haben

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Fort Dunlop, das rote Backsteingebäude der früheren Reifenfabrik in Birmingham
Fort Dunlop, Birmingham, von der M6 aus gesehen · CC BY-SA 3.0 Oosoom

Fertigungsgeschichte

Von Dublin und Belfast zu Fort Dunlop

Die erste Fabrik stand in der Upper Stephen Street in Dublin, die Produktion von Fahrradreifen begann 1890 in Belfast und zog 1893 nach Coventry. Fort Dunlop in Birmingham wurde ab 1916 auf einem Gelände von 120 Hektar errichtet und war bis zu seiner Schließung im September 2014 das wichtigste Dunlop-Werk. Heute produziert Sumitomo Dunlop-Reifen an Standorten wie Ladysmith in Südafrika, wo im Werk uMnambithi eine mehrjährige Modernisierung abgeschlossen wurde.

Fort Dunlop eröffnet
1917
Werk geschlossen
2014

Namensherkunft

Warum es Dunlop heißt

Die Marke trägt den Familiennamen von John Boyd Dunlop, der sich in den 1890er-Jahren aus dem Reifengeschäft zurückzog. Trotz des Namens war die Dunlop Pneumatic Tyre Company eine Gründung von Harvey du Cros.

Die Geschichte hinter dem Zeichen

Bedeutung des Dunlop-Logos

Ein roter Pfeil, eine gelbe Scheibe und ein schwarzes D stehen über einem der am stärksten beschrifteten Namen der Reifenbranche.

Das archivierte Logo besteht aus drei Teilen: einem roten Pfeil, einer gelben Scheibe mit einem schwarzen D und dem Namen DUNLOP in schweren kursiven Großbuchstaben. Der Name stammt vom Erfinder, und das D greift dessen Anfangsbuchstaben auf. Das Unternehmen hat nicht veröffentlicht, warum Pfeil, Rot und Gelb gewählt wurden, daher bleiben diese Lesarten Interpretation.

In den für diese Seite genutzten Quellen wird kein Gestalter des Zeichens genannt, daher wird hier niemand benannt.

Interaktiver Logo-Decoder

Das Dunlop-Flying-D

Tippen Sie auf einen Teil des Emblems
Dunlop Logo 1959, Designdetails
01

Der rote Pfeil

Eine rot zugespitzte Form erstreckt sich rechts vom Abzeichen und umschließt die gelbe Scheibe. Sie vermittelt eine Richtung. Das Unternehmen hat dafür keine Bedeutung veröffentlicht.

Im Logo hervorgehoben

Visuelles Erscheinungsbild

Logo-Schrift und Farben von Dunlop

Typografie

Logo-Schrift von Dunlop

Individuelle schwere kursive Wortmarke · Fette kursive serifenlose Schrift

Die Schrift DUNLOP ist eine sehr fette, schräg gestellte serifenlose Versalschrift mit breiten, kompakten Buchstaben und engem Laufweg. Das D im Symbol folgt demselben Stil. Keine Quelle nennt eine Schriftart dafür.

Logo-Farbpalette

Logo-Farben von Dunlop

Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.

Dunlop-Rot#FF0101

Die Pfeilform um die Scheibe, aus der archivierten Logodatei abgenommen.

Dunlop-Gelb#FFFE00

Die Scheibe, die den Buchstaben D rahmt.

Schwarz#000000

Der Buchstabe D und die Wortmarke DUNLOP.

138 J.

Auf einen Blick

Markenprofil von Dunlop

Gegründet
1888
Gründer
John Boyd Dunlop
Hauptsitz
Birmingham, England, UK
Kategorie
Reifenmarke
Highlights
Luftreifen, TT100, Grandtrek, Maxaret
Offizielle Website
Offizielle Website besuchen

Geografie

Wo Dunlop gebaut wurde

Stadtgenaue Koordinaten für Fort Dunlop in Erdington bei Birmingham, den bekanntesten Fabrikstandort der Marke.

Birmingham Innenstadt · etwa 6 km Coventry · etwa 30 km Belfast, wo der Reifen begann · über die Irische See
HauptsitzFort Dunlop, Erdington, Birmingham, UK
Koordinaten52.506° N, 1.817° W
Seit1917
Fort Dunlop, Erdington, Birmingham, UK auf der Karte öffnen

Weltkarte

312 Logos, eine Karte

Werke und Heimatregionen zeigen, wie sich Reifenhersteller um Industriezentren gruppieren.

Nach Land entdecken

1 Versionen · 0 Jahre

Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Dunlop

1959
zuletzt archiviert
Dunlop-Logo, verwendet 1959

1959: Der rote Pfeil und das gelbe D

Das archivierte Logo zeigt einen roten Pfeil um eine gelbe Scheibe mit einem schwarzen D, darüber eine schwere kursive Wortmarke DUNLOP. Es ist nach wie vor die erkennbare Form der Dunlop-Marke.

Pfeil Wortmarke Archivlogo

Reifenarchiv

Bekannte Reifenlinien und Technologien

Drei belegte Meilensteine

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Dunlop-Wissenstest

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Fünf kurze Fragen zum Erfinder, zur Fabrik und zu den Eigentümern des Namens Dunlop.

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Frage 1

Wer entwickelte den ersten praktischen Luftreifen, der Dunlop seinen Namen gab?

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Häufig gestellte Fragen

FAQ zum Dunlop-Logo

Kurze, sachliche Antworten
Was bedeutet das Dunlop-Logo?

Das Logo verbindet den Namen Dunlop in schwarzen kursiven Großbuchstaben mit einem roten pfeilförmigen Zeiger, der eine gelbe Scheibe und den Buchstaben D hält. Das D steht für Dunlop. Die hier genutzten Quellen erklären weder die Farben noch die Form des Pfeils, daher ist jede weitere Bedeutung Interpretation.

Hat John Boyd Dunlop den Luftreifen erfunden?

Er entwickelte den ersten praktischen Luftreifen 1887 für das Dreirad seines Sohnes und ließ ihn am 7. Dezember 1888 patentieren. Ein anderer Schotte, Robert William Thomson, hatte früher einen Luftreifen patentieren lassen, und Dunlops Patent wurde später aus diesem Grund zurückgenommen.

Wann stellte Dunlop seinen ersten Autoreifen her?

Laut Wikipedia produzierte die Dunlop Pneumatic Tyre Company ihren ersten Autoreifen im Jahr 1900. Das geschah deutlich nach Michelin.

Quellen

Quellen und Hinweise zum Dunlop-Logo

Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.