Datos de seguridad de EE. UU. descargados / NHTSA

Archivo de datos de seguridad

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17309 registros de versiones · Página 50

Elige la carrocería, la tracción y la fase de producción que correspondan. Las calificaciones anteriores a 2011 pertenecen al programa NCAP previo. Compara las estrellas frontales y generales entre vehículos de peso similar (±250 lb). La ausencia de una calificación no equivale a cero estrellas. La disponibilidad de equipamiento no es una puntuación de choque.

2025 NISSAN PATHFINDER

SUV · FWD · Fase de producción 1

Estrellas generales5 / 5
Estrellas en impacto frontal4 / 5
Estrellas en impacto lateral5 / 5
Estrellas de vuelco4 / 5
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
SUV
Tracción
FWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
7
Estrellas generales
5
Estrellas en impacto frontal
4
Estrellas en impacto lateral
5
Estrellas de vuelco
4
Peso en vacío del vehículo probado (lb)
4567
Número de prueba frontal
14086
Número de prueba lateral
14089
Número de prueba contra poste
14088
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Standard
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Standard
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 NISSAN PATHFINDER

SUV · AWD · Fase de producción 1

Estrellas generales5 / 5
Estrellas en impacto frontal4 / 5
Estrellas en impacto lateral5 / 5
Estrellas de vuelco4 / 5
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
SUV
Tracción
AWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
7
Estrellas generales
5
Estrellas en impacto frontal
4
Estrellas en impacto lateral
5
Estrellas de vuelco
4
Peso en vacío del vehículo probado (lb)
4567
Número de prueba frontal
14086
Número de prueba lateral
14089
Número de prueba contra poste
14088
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Standard
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Standard
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 NISSAN ROGUE

SUV · AWD · Fase de producción 1

Estrellas generales5 / 5
Estrellas en impacto frontal4 / 5
Estrellas en impacto lateral5 / 5
Estrellas de vuelco4 / 5
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
SUV
Tracción
AWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
5
Estrellas generales
5
Estrellas en impacto frontal
4
Estrellas en impacto lateral
5
Estrellas de vuelco
4
Peso en vacío del vehículo probado (lb)
3608
Número de prueba frontal
14081
Número de prueba lateral
11352
Número de prueba contra poste
11344
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Standard
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Standard
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 NISSAN ROGUE

SUV · FWD · Fase de producción 1

Estrellas generales5 / 5
Estrellas en impacto frontal4 / 5
Estrellas en impacto lateral5 / 5
Estrellas de vuelco4 / 5
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
SUV
Tracción
FWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
5
Estrellas generales
5
Estrellas en impacto frontal
4
Estrellas en impacto lateral
5
Estrellas de vuelco
4
Peso en vacío del vehículo probado (lb)
3608
Número de prueba frontal
14081
Número de prueba lateral
11352
Número de prueba contra poste
11344
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Standard
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Standard
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

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2025 NISSAN SENTRA

4 DR · FWD · Fase de producción 1

Estrellas generales5 / 5
Estrellas en impacto frontal4 / 5
Estrellas en impacto lateral5 / 5
Estrellas de vuelco5 / 5
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
4 DR
Tracción
FWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
5
Estrellas generales
5
Estrellas en impacto frontal
4
Estrellas en impacto lateral
5
Estrellas de vuelco
5
Peso en vacío del vehículo probado (lb)
3069
Número de prueba frontal
14483
Número de prueba lateral
11068
Número de prueba contra poste
11069
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Standard
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Standard
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

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2025 NISSAN VERSA

4 DR · FWD · Fase de producción 1

Estrellas generales5 / 5
Estrellas en impacto frontal4 / 5
Estrellas en impacto lateral5 / 5
Estrellas de vuelco4 / 5
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
4 DR
Tracción
FWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
5
Estrellas generales
5
Estrellas en impacto frontal
4
Estrellas en impacto lateral
5
Estrellas de vuelco
4
Peso en vacío del vehículo probado (lb)
2629
Número de prueba frontal
11396
Número de prueba lateral
10926
Número de prueba contra poste
10927
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Optional
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Standard
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

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2025 NISSAN Z

2 DR · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
2 DR
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Standard
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Standard
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

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2025 POLESTAR POLESTAR 2

5 HB · AWD · Fase de producción 1

Estrellas generales5 / 5
Estrellas en impacto frontal5 / 5
Estrellas en impacto lateral5 / 5
Estrellas de vuelco5 / 5
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
5 HB
Tracción
AWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
5
Estrellas generales
5
Estrellas en impacto frontal
5
Estrellas en impacto lateral
5
Estrellas de vuelco
5
Peso en vacío del vehículo probado (lb)
4653
Número de prueba frontal
14214
Número de prueba lateral
14216
Número de prueba contra poste
14215
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Standard
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Standard
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 POLESTAR POLESTAR 2

5 HB · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generales5 / 5
Estrellas en impacto frontal5 / 5
Estrellas en impacto lateral5 / 5
Estrellas de vuelco5 / 5
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
5 HB
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
5
Estrellas generales
5
Estrellas en impacto frontal
5
Estrellas en impacto lateral
5
Estrellas de vuelco
5
Peso en vacío del vehículo probado (lb)
4653
Número de prueba frontal
14214
Número de prueba lateral
14216
Número de prueba contra poste
14215
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Standard
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Standard
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

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2025 POLESTAR POLESTAR 3

SUV · AWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
SUV
Tracción
AWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
5
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Standard
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Standard
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

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2025 PORSCHE 982 718 BOXSTER

C · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
C
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Optional
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Not Available
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Not Available
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Not Available

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

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2025 PORSCHE 982 718 BOXSTER GTS 4.0

C · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
C
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Optional
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Not Available
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Not Available
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Not Available

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 982 718 BOXSTER S

C · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
C
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Optional
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Not Available
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Not Available
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Not Available

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 982 718 BOXSTER STYLE EDITION

C · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
C
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Optional
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Not Available
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Not Available
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Not Available

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 982 718 CAYMAN

2 DR · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
2 DR
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Optional
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Not Available
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Not Available
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Not Available

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 982 718 CAYMAN GTS 4.0

2 DR · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
2 DR
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Optional
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Not Available
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Not Available
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Not Available

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 982 718 CAYMAN S

2 DR · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
2 DR
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Optional
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Not Available
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Not Available
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Not Available

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 982 718 CAYMAN STYLE EDITION

2 DR · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
2 DR
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Optional
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Not Available
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Not Available
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Not Available

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 982 718 GT4 RS

2 DR · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
2 DR
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Not Available
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Not Available
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Not Available
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Not Available

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 982 718 SPYDER RS

C · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
C
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Not Available
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Not Available
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Not Available
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Not Available

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 992 911 "50 YEARS" TURBO

2 DR · AWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
2 DR
Tracción
AWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
TBD
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Standard
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Optional
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 992 911 GT3 RS

2 DR · RWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
2 DR
Tracción
RWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
2
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Not Available
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Not Available
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 992 911 TURBO

2 DR · AWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
2 DR
Tracción
AWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
4
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Optional
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Optional
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

Los valores originales de la NHTSA se conservan sin cambios; los campos de texto de la fuente pueden aparecer en inglés.

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2025 PORSCHE 992 911 TURBO CABRIOLET

C · AWD · Fase de producción 1

Estrellas generalesSin calificación
Estrellas en impacto frontalSin calificación
Estrellas en impacto lateralSin calificación
Estrellas de vuelcoSin calificación
Campos disponibles de la fuente y aplicabilidad
Tipo de carrocería
C
Tracción
AWD
Fase de producción
1
Plazas declaradas
4
Disponibilidad de detección de ángulo muerto
Optional
Disponibilidad de alerta de colisión frontal
Standard
Disponibilidad de alerta de salida de carril
Optional
Disponibilidad de frenado ante colisión inminente
Standard

Fase de producción: 1 = inicial, 2 = posterior, 3 = más reciente. Las unidades potencialmente afectadas son una cifra de la campaña de origen; no las sumes entre aplicaciones. Son registros específicos de la fuente, no una coincidencia verificada con una versión comercial de la EPA.

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Fuente, copia y descarga

Conjuntos de datos públicos de la NHTSA · Departamento de Transporte de EE. UU. La NHTSA no respalda este sitio. La descarga normalizada excluye los VIN de los vehículos probados y conserva los hashes de los archivos de origen. El peso corresponde al vehículo de prueba.

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