Panhard-Logo: Geschichte und Bedeutung

France Fahrzeughersteller Seit 1887 6 Versionen

Das Panhard-Logo vom PL-Monogramm von Panhard et Levassor bis zum schlichten Panhard-Schriftzug – und wer das Unternehmen aufbaute und welche Autos es berühmt machten.

Redaktion: · Redaktionsrichtlinien · Aktualisiert

Firmengeschichte

Geschichte des Panhard-Logos

Porträt von René Panhard mit Zwicker und dunklem Anzug
René Panhard, vor 1908 · gemeinfrei

René Panhard und Émile Levassor lernten sich bei der Arbeit in einer Pariser Holzbearbeitungsmaschinenfirma kennen. Zusammen mit dem belgischen Anwalt Edouard Sarazin, der Daimler-Motorenlizenzen besaß, gründeten sie Panhard et Levassor im Jahr 1887. Die Firma verkaufte 1890 ihr erstes Automobil, und ihr Wagen von 1891 legte die Bauweise mit Frontmotor und Heckantrieb fest, die für den Großteil des folgenden Jahrhunderts Standard wurde. Panhard-Autos gewannen zwischen 1895 und 1903 viele Rennen.

Arthur Krebs leitete das Unternehmen von 1897 bis 1916 und machte es vor dem Ersten Weltkrieg zu einem der größten Autohersteller Frankreichs. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Name zu Panhard verkürzt, und das Unternehmen baute kleine luftgekühlte Autos wie den Dyna X, den Dyna Z und den PL 17. Citroën erwarb 1955 25 Prozent und 1965 die volle Kontrolle über das Autogeschäft, und der letzte Panhard-Personenwagen wurde 1967 gebaut. Militärfahrzeuge liefen unter dem Namen weiter, der 2005 an Auverland, 2012 an Renault Trucks Defense und 2018 an die Marke Arquus überging.

Die Menschen hinter dem Auftritt

Wichtige Persönlichkeiten bei Panhard

3 Personen, die Panhard geprägt haben

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Produktionserbe

Von der Avenue d'Ivry zu gepanzerten Fahrzeugen.

Panhard et Levassor entstand rund um eine Fabrik an der Avenue d'Ivry im 13. Pariser Arrondissement, die René Panhard, Levassor und die Familie Sarazin 1889 vergrößerten. 1924 übernahm das Unternehmen die Fabrik Delaugère et Clayette in Orléans, um eigene Karosserien zu bauen. Nachdem Citroën 1955 eingestiegen war, baute das Pariser Werk auch Citroën-2CV-Lieferwagen, und als die Autoproduktion 1967 endete, ging die Kapazität an diese Lieferwagen. Ab 1968 stellte Panhard nur noch gepanzerte Fahrzeuge her. Das Pariser Viertel um das alte Gelände, heute Italie 13 genannt, wurde auf ehemaligen Panhard-Fabriken errichtet.
Erstes Werk
Avenue d'Ivry, Paris
Letztes Panhard-Auto
1967

Namensherkunft

Warum es Panhard heißt

Das Unternehmen übernahm den Familiennamen seines Mitgründers René Panhard. Bis zum Zweiten Weltkrieg firmierte es als Panhard et Levassor mit dem Namen von Émile Levassor, und das PL-Monogramm steht für diese beiden Namen. Der kürzere Name Panhard wurde nach dem Krieg übernommen.

Die Geschichte hinter dem Zeichen

Was das Panhard-Logo bedeutet

Die längste Zeit ihrer Geschichte war das Panhard-Abzeichen ein Monogramm aus zwei Buchstaben, P und L, und nicht der Familienname allein.

Die archivierten Logos zeigen P und L zu einem Monogramm verbunden, wobei das L den Schaft des P teilt. Es erscheint zuerst in Gelb auf einer schwarzen Scheibe, umringt von den Worten PANHARD & LEVASSOR, dann in einer roten Kugel, flankiert von zwei Buchstaben S, dann in Schwarz auf einer weißen Scheibe mit gelbem Rand. Das spätere archivierte Abzeichen nutzt einen silbernen Schildrahmen, ein goldenes Kühlergittermuster und eine rote Scheibe hinter einem silbernen Monogramm. Nach dem Zweiten Weltkrieg strich das Unternehmen Levassor aus seinem Namen, und das Archiv zeigt einen fetten kursiven Schriftzug PANHARD. Die jüngste Fassung aus der Auverland-Ära von 2005 ist ein konturierter Schriftzug mit einem kleinen aufsteigenden Tier in einem Kreis.

Wer hat das Panhard-Logo entworfen?

In den für diese Seite verwendeten Quellen ist für keines der archivierten Panhard-Zeichen ein Gestalter genannt; die Urheberschaft des PL-Monogramms ist daher unbekannt.

Interaktiver Logo-Decoder

Das Panhard-PL-Abzeichen

Das Zeichen von 1953 · Tippen Sie auf einen Teil des Emblems
Panhard Logo 1953, Designdetails
01

Der Schildrahmen

Ein gebürsteter silberner Rahmen in Schildform umschließt das gesamte Abzeichen. Er gibt dem Zeichen das Aussehen eines Kühleremblems.

Im Logo hervorgehoben

Visuelles Erscheinungsbild

Logo-Schrift und Farben von Panhard

Typografie

Logo-Schrift von Panhard

Individuelle Panhard-Beschriftung · Display-Schriftzug und Monogramm

Der Schriftzug von 1945 besteht aus fetten, schräg gestellten Großbuchstaben mit stark wechselnden Strichstärken und einem langen Anlaufschwung am P. Der Schriftzug von 2005 nutzt aufrechte Großbuchstaben im Art-déco-Stil mit Inline-Streifen und Unterstreichung. Das PL-Monogramm ist eine Ligatur aus Serifenbuchstaben, bei der das L den Schaft des P teilt.

Logo-Farbpalette

Logo-Farben von Panhard

Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.

Gold#BF9A5A

Das Kühlergitterfeld im Schild des Abzeichens von 1953, aus der archivierten Logodatei abgenommen.

Gebürstetes Silber#D6D7D3

Der Schildrahmen und das Monogramm im Abzeichen von 1953.

Dunkelbraun#523224

Der dunkelste Ton im Kühlergitter und die Schattierung der roten Scheibe hinter dem Monogramm.

139 J.

Auf einen Blick

Markenprofil von Panhard

Gegründet
1887
Gründer
René Panhard, Émile Levassor
Hauptsitz
Paris, Île-de-France, FR
Kategorie
Fahrzeughersteller
Wichtige Modelle
Dyna X, Dyna Z, PL 17, 24 CT, Dynamic
Offizielle Website
Offizielle Website besuchen

Geografie

Wo Panhard gebaut wurde

Panhards Fabrik stand an der Avenue d'Ivry im 13. Pariser Arrondissement. Die Koordinaten sind ungefähr und weisen auf das Gebiet der Porte d'Ivry, nicht auf ein genaues Werkstor.

Italie 13 · ehemaliges Fabrikgelände Citroën · übernahm 1965 die Kontrolle Peugeot · teilte die Daimler-Lizenz
HauptsitzAvenue d'Ivry, 13. Arrondissement, Paris, Frankreich
Koordinaten48.8215° N, 2.3697° E
Seit1889
Avenue d'Ivry, 13. Arrondissement, Paris, Frankreich auf der Karte öffnen

Weltkarte

312 Abzeichen, eine Karte

Detroit, Stuttgart, Toyota City und Modena zeigen, wie sich Fahrzeugidentitäten in Industriezentren bündeln.

Nach Ländern entdecken

6 Versionen · 118 Jahre

Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Panhard

1887
4 Jahre
Panhard-Logo, verwendet 1887

1887: Schwarz-gelbes Monogramm

Das archivierte erste Abzeichen ist eine schwarze Scheibe mit gelbem Rand. Ein gelbes PL-Monogramm sitzt in der Mitte, und die Worte PANHARD & LEVASSOR laufen um den Rand.

Erstes Zeichen Monogramm Voller Name
1891
16 Jahre
Panhard-Logo, verwendet 1891

1891: PL in einer roten Kugel

Diese Fassung setzt das PL-Monogramm auf eine glänzende rote Kugel mit goldenem Ring und je einem Buchstaben S an den Seiten. Das Jahr folgt der Archivbezeichnung der Datei, und die verwendeten Quellen erklären die Buchstaben S nicht.

Monogramm Rot Archivfassung
1907
38 Jahre
Panhard-Logo, verwendet 1907

1907: Schwarz auf Weiß

Das Monogramm wurde schwarz auf einer weißen Scheibe mit gelbem Rand. Das klarere, kontrastreiche Design ist die einfachste Fassung des PL-Abzeichens.

Monogramm Vereinfacht
1945
8 Jahre
Panhard-Logo, verwendet 1945

1945: Ein schlichter Schriftzug PANHARD

Nach dem Zweiten Weltkrieg strich das Unternehmen Levassor aus seinem Namen. Das archivierte Zeichen dieser Zeit ist ein schwerer kursiver Schriftzug PANHARD in Schwarz ohne Monogramm.

Schriftzug Umbenennung Nachkriegszeit
1953
52 Jahre
Panhard-Logo, verwendet 1953

1953: Das Schildabzeichen

Das Monogramm kehrt in Silber auf einer roten Scheibe innerhalb eines goldenen Kühlergittermusters und eines silbernen Schildrahmens zurück. Es ist das aufwendigste archivierte Panhard-Abzeichen und wird auf dieser Seite entschlüsselt.

Schild Monogramm Gold und Rot
2005
zuletzt archiviert
Panhard-Logo, verwendet 2005

2005: Konturierter Schriftzug mit Tier

Auverland kaufte Panhard 2005 und behielt den bekannteren Namen. Das archivierte Zeichen ist ein konturierter Schriftzug PANHARD mit Unterstreichung und einem kleinen aufsteigenden Tier in einem Kreis.

Schriftzug Auverland Militär

1887 → 2005

Altes Panhard-Logo im Vergleich zu neueren Versionen

Regler ziehen
Panhard-Logo, 20052005
Panhard-Logo, 18871887
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Modellarchiv

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Sechs Autos, die Panhard prägten

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Frage 1

Wer verlegte den Motor an die Fahrzeugfront und schuf die Bauweise namens Système Panhard?

Werkzeug

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Häufig gestellte Fragen

FAQ zum Panhard-Logo

Kurze, sachliche Antworten
Was bedeutet das Panhard-Logo?

Das klassische Panhard-Abzeichen ist ein PL-Monogramm für Panhard et Levassor, die beiden Ingenieure, die das Unternehmen gründeten. Die Farben Rot, Gold und Silber haben keine veröffentlichte Bedeutung. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Name verkürzt, und im Archiv erscheinen schlichte Schriftzüge PANHARD.

Was war das erste Panhard-Logo?

Das älteste archivierte Abzeichen ist eine schwarze Scheibe mit gelbem Rand und einem gelben PL-Monogramm, umgeben von den Worten PANHARD & LEVASSOR. Das Datum stammt aus der Archivbezeichnung, und die hier verwendeten Quellen dokumentieren nicht das genaue Jahr der ersten Verwendung.

Warum heißt es Panhard?

Der Name stammt vom Mitgründer René Panhard. Die Firma hieß bis nach dem Zweiten Weltkrieg Panhard et Levassor, dann wurde Levassor aus dem Namen gestrichen.

Was ist eine Panhardstange?

Die Panhardstange, auch Panhard-Stab genannt, ist ein von Panhard erfundener Fahrwerkslenker, der die Achse seitlich führt. Sie wird noch heute bei anderen Autos und als Nachrüstung für ältere Hinterachsen verwendet. Heute ist sie die bekannteste Verwendung des Namens Panhard im Automobilbau.

Quellen

Quellen und Hinweise zum Panhard-Logo

Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.