Dornier-Flugzeugwerke-Logo, Geschichte und Bedeutung

Dornier Flugzeugwerke wurde 1914 in Friedrichshafen von Claude Dornier gegründet, der 1910 zu den Luftschiffbau Zeppelin gewechselt hatte und dort an Leichtmetallbauweise arbeitete. Ursprünglich Dornier Metallbau, übernahm es 1923 die Anlagen der Flugzeugbau Friedrichshafen in Weingarten, Warnemünde und den früheren Zeppelin-Schuppen in Manzell, als diese Firma in Konkurs ging. In der Zwischenkriegszeit war es für große Ganzmetall-Flugboote wie die Wal und die Do X bekannt, außerdem für Verkehrsflugzeuge wie die Komet und die Merkur.

Weil der Versailler Vertrag den deutschen Flugzeugbauern Beschränkungen auferlegte, baute Dornier einen Großteil seiner Produktion im Ausland, unter anderem in Altenrhein in der Schweiz, und Lizenznehmer arbeiteten in Italien, Spanien, Japan und den Niederlanden. Die Do 17 wurde im Zweiten Weltkrieg ein wichtiger Bomber der Luftwaffe. Nach dem Krieg zog die Firma nach Spanien und in die Schweiz und kehrte 1954 nach Deutschland zurück, wo sie die Do 27, die Do 28 und die Dornier 228 baute. 1985 wurde sie Teil der Daimler-Benz AG, und 1996 erwarb Fairchild den größten Teil der Dornier Aircraft und gründete Fairchild Dornier, das 2002 insolvent wurde.