Respuesta breve
El Mercury Grand Marquis de 2009–2010 es nuestro punto de partida preferido porque los airbags laterales pasaron a ser de serie. En coches anteriores hay que confirmar el equipamiento; para los posteriores afectados, hace falta acreditar que se completó la llamada a revisión de dirección.
- Periodo de los datos
- Análisis completado el 6 de octubre de 2026
- Opciones
- 4
- Comparación
- Elección editorial
- Tema
- Used cars & model years
Mejores y peores años del Mercury Grand Marquis de un vistazo
| Posición | Nombre | Elección editorial | Contexto |
|---|---|---|---|
| 01 |  | Equipamiento de seguridad preferido | Años modelo estadounidenses 2009–2010 |
| 02 | | Alternativa anterior equipada | Años modelo estadounidenses 2007–2008 |
| 03 | | Sin protección contra impactos laterales | Años modelo estadounidenses 2003–2008 |
| 04 | | Reparar antes de comprar | Años modelo estadounidenses afectados 2005–2011 |
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Mejores y peores años del Mercury Grand Marquis: detalles de cada opción
2009–2010 Mercury Grand Marquis
Años modelo estadounidenses 2009–2010 · Equipamiento de seguridad preferidoLos airbags laterales de serie hacen de estos coches posteriores el primer objetivo de búsqueda, siempre que las reparaciones de llamadas a revisión y el estado general sean satisfactorios.
- Airbags laterales
- De serie
- Prueba lateral original
- Marginal
2007–2008 Grand Marquis with side airbags
Años modelo estadounidenses 2007–2008 · Alternativa anterior equipadaUn coche anterior puede llevar la configuración revisada de airbags laterales, pero hay que confirmar la fecha de fabricación y el equipamiento opcional.
- Airbags laterales
- Opcionales
- Comprobación de fecha de fabricación
- Modelos de 2007 fabricados después de julio de 2006
2003–2008 Grand Marquis without side airbags
Años modelo estadounidenses 2003–2008 · Sin protección contra impactos lateralesEsta configuración obtuvo Poor en la prueba lateral original. La ausencia de airbags la sitúa por detrás de las alternativas equipadas para una compra centrada en la seguridad.
- Airbags laterales
- No instalados
- Prueba lateral original
- Poor
Affected 2005–2011 Grand Marquis with open steering recall
Años modelo estadounidenses afectados 2005–2011 · Reparar antes de comprarLa corrosión de las articulaciones inferiores del eje de dirección puede combinarse con el colapso del eje superior y provocar la pérdida del control de la dirección.
- Campaña
- 13V385 / Ford 13S08
- Acción
- Confirmar por VIN si está afectado y si se completó la reparación
Mejores y peores años del Mercury Grand Marquis: análisis
Airbags laterales del Grand Marquis por año modelo
Los airbags laterales pasaron a ser de serie en el Grand Marquis de 2009. Estas unidades montadas en los asientos delanteros protegen la cabeza y el torso en una colisión lateral. La configuración posterior obtuvo Marginal en la prueba lateral original, frente a Poor en la versión anterior sin airbags laterales. Empezar por los coches más recientes facilita identificar el equipamiento.
Comprobación de airbags laterales del Grand Marquis
En los Grand Marquis de 2007–2008, los airbags laterales eran opcionales, no universales. Los airbags revisados y el revestimiento de las puertas llegaron a los modelos de 2007 fabricados después de julio de 2006. Antes de elegir uno como alternativa anterior, comprueba el equipamiento real y la fecha de fabricación. La historia de la marca Mercury explica por qué esta gran berlina se diferenciaba tanto de sus modelos más pequeños.
Llamada a revisión de dirección del Mercury Grand Marquis
Algunos Grand Marquis de 2005–2011 procedentes de regiones donde se usa sal en las carreteras fueron llamados a revisión porque la corrosión del eje de dirección podía provocar su separación y la pérdida de control. Un año modelo posterior no elimina esa obligación. Antes de pagar, pide a un concesionario Ford o Lincoln que compruebe el VIN y el historial de reparación. La guía del Toyota Highlander usado ofrece otro punto de partida para buscar un coche familiar.
Contexto importante
- La alternativa equipada anterior depende de la fecha de fabricación, además de los airbags opcionales.
- El historial de dirección en regiones con sal importa incluso en un Grand Marquis posterior.
- El registro actualizado del concesionario sobre llamadas a revisión es más fiable que una afirmación general del vendedor sobre reparaciones recientes.
Nuestro veredicto
Nuestro veredicto
Empieza por un coche de 2009–2010 inspeccionado y después confirma los trabajos de dirección. Considera un ejemplar anterior solo tras verificar los airbags y la fecha de fabricación.
Ventajas
- Los airbags laterales de serie simplifican la búsqueda de los años posteriores
- La documentación concreta de las llamadas a revisión permite una comprobación clara antes de comprar
Aspectos a tener en cuenta
- Los coches posteriores aún requieren revisar corrosión y llamadas a revisión
- Incluso la configuración equipada obtuvo Marginal en la prueba lateral original
Preguntas frecuentes: Mejores y peores años del Mercury Grand Marquis
¿Qué años del Grand Marquis conviene buscar primero?
Los coches de 2009–2010 tienen airbags laterales de serie. Busca un ejemplar inspeccionado con mantenimiento y reparaciones de llamadas a revisión documentados.
¿Todos los Grand Marquis tenían airbags laterales?
No. Fueron opcionales antes de pasar a ser de serie en 2009. En un coche anterior, confirma el equipamiento en vez de guiarte por el emblema del acabado.
¿Es seguro elegir un Grand Marquis sin airbags laterales?
La configuración probada obtuvo Poor en la calificación lateral original. Para esta búsqueda, un ejemplar posterior equipado es un mejor punto de partida.
¿Qué años del Grand Marquis tuvieron la llamada a revisión de dirección?
La campaña 13V385 cubre ciertos vehículos de 2005–2011 vendidos o matriculados originalmente en estados especificados por corrosión. La aplicabilidad depende del VIN y del historial regional.
¿Qué documentación debe mostrar el vendedor de un Grand Marquis afectado?
Pide el registro de reparación del concesionario y una consulta actualizada de llamadas a revisión por VIN. Un recibo por otro trabajo de dirección no demuestra que se completara esta campaña.
Fuentes y metodología
Selección editorial estadounidense que prioriza el equipamiento de protección lateral de IIHS y la reparación de la campaña Ford 13V385. Las configuraciones se solapan por año. Es una clasificación centrada en la seguridad, no en las tasas de avería. Comprueba por VIN si corresponde una reparación y si está completada.
A cargo de Artsiom Dusau, ingeniero de software y propietario de un BMW Serie 4. Política editorial
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