Lancia-Logo: Geschichte, Bedeutung und Entwicklung

Italy Fahrzeughersteller Seit 1906 12 Versionen

Wie das Lancia-Abzeichen aus einem Lanzen-und-Fahnen-Entwurf von 1911 zum heutigen blauen Schild wurde, wer es zeichnete und welche Lancia-Modelle zu Ikonen wurden.

Redaktion: · Redaktionsrichtlinien · Aktualisiert

Unternehmensgeschichte

Geschichte des Lancia-Logos

Porträt von Vincenzo Lancia in Jackett und Krawatte
Vincenzo Lancia · gemeinfrei

Vincenzo Lancia war Fiat-Testfahrer und Rennfahrer und gründete am 27. November 1906 mit seinem Freund Claudio Fogolin in Turin Lancia & C. Das erste Auto war der Tipo 51, später Alfa genannt, gebaut ab 1907. Der Lambda von 1922 führte eine selbsttragende Karosserie ein, und Lancia wurde bekannt für technische Premieren wie den V6 des Aurelia und für starke Rallye-Ergebnisse.

Nach Vincenzos Tod 1937 führten seine Frau Adele und sein Sohn Gianni das Unternehmen, und 1956 übernahm die Familie Pesenti die Kontrolle. Fiat erwarb es 1969, und seit 2021 gehört es zu Stellantis. Lancia Automobiles S.p.A. wurde 2007 als eigene juristische Person gegründet.

Die Menschen hinter dem Auftritt

Wichtige Persönlichkeiten bei Lancia

6 Personen, die Lancia geprägt haben

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Dächer der ehemaligen Lancia-Gebäude in Borgo San Paolo in Turin
Ehemaliges Lancia-Werk Borgo San Paolo, Turin · CC BY-SA 3.0 SurfAst

Fertigungstradition

Von Borgo San Paolo nach Chivasso.

Lancias erstes Werk stand im Turiner Stadtteil Borgo San Paolo und beherbergte über mehr als fünf Jahrzehnte auch die Büros des Unternehmens. Die Produktion wuchs von 131 Fahrzeugen 1908 auf 258 im Jahr 1910. Ein zweites, deutlich größeres Werk wurde 1959 in Chivasso begonnen und baute bis in die 1990er-Jahre Flaminia, Fulvia, Beta, Delta und weitere, bevor es zu einem Gewerbepark wurde. Der Ypsilon der dritten Generation wurde in Fiats Werk Tychy in Polen gebaut.
Erstes Werk
Borgo San Paolo, Turin
Standort Chivasso
1.120.000 m²

Namensherkunft

Warum Lancia so heißt

Das Unternehmen trägt den Nachnamen des Gründers Vincenzo Lancia. Der Nachname ist zugleich das italienische Wort für „Lanze“, sodass das Abzeichen von 1911 den Namen in ein Bild verwandelte, eine Lanze mit Fahne. Vergleichen Sie es mit der auf dem Nachnamen beruhenden Identität der Schwestermarke Alfa Romeo.
Chrom-Lancia-Abzeichen mit Schild, Lenkradring, Lanze und blauer Fahne am Kühlergrill eines Flaminia Coupé
Lancia-Abzeichen am Kühlergrill eines Flaminia Coupé · CC BY-SA 4.0 Cloverleaf II

Die Geschichte hinter dem Zeichen

Bedeutung des Lancia-Logos

Das Lancia-Abzeichen ist die Zeichnung eines Grafen, aufgebaut um ein Wortspiel mit dem Namen des Gründers.

Das klassische Abzeichen kombiniert eine blaue Fahne mit dem Namen Lancia, eine Lanze und ein vierspeichiges Lenkrad, und seit 1929 sitzt es auf einem blauen Schild in der Form eines Reuleaux-Dreiecks. Lancia bedeutet auf Italienisch „Lanze“, und die Lanze ist das sichtbare Wortspiel. Ab dem Flaminia von 1957 wurde das Abzeichen zu einem verchromten durchbrochenen Metallemblem im Kühlergrill, wie auf dem Foto.

Wer hat das Lancia-Logo entworfen?

1910 bat Vincenzo Lancia Graf Carlo Biscaretti di Ruffia, ein Abzeichen zu entwerfen. Der Graf, ein Freund Lancias und Gründer des Nationalen Automobilmuseums in Turin, reichte sechs Aquarell- Vorschläge ein, und Lancia wählte den runden mit Lanze, Fahne und Rad. Das erste Auto mit dem Abzeichen war der Gamma 20 HP von 1911. Die Neugestaltung von 2007 stammt von der Agentur Robilant Associati.

Interaktiver Logo-Decoder

Lancia-Schild, -Lenkrad und -Fahne

Das Zeichen von 1974 · Tippen Sie auf einen Teil des Emblems
Lancia Logo 1974, Designdetails
01

Das Schild

Das äußere Schild hat die abgerundete Dreiecksform eines Reuleaux-Dreiecks. Es wurde 1929 um das runde Abzeichen ergänzt und folgt einem der sechs ursprünglichen Vorschläge von Biscaretti di Ruffia.

Im Logo hervorgehoben

Visuelles Erscheinungsbild

Logo-Schrift und Farben von Lancia

Typografie

Logo-Schrift von Lancia

Eigene Lancia-Wortmarke · Serifen-Versalien mit hohem geschwungenem L

Die klassische Wortmarke ist in weißen Serifen-Versalien auf einer blauen Fahne gesetzt. In den Versionen von 1911 bis 1972 ist das einleitende L höher als die übrigen Buchstaben, und sein Fuß reicht unter das A. Ab 1974 sind alle Buchstaben gleich hoch, und die Versionen von 2007 und 2022 nutzen einen leichteren, offeneren Versalsatz. Die Schreibschriftversion von 1907 ist ein verbundener goldener handgezeichneter Stil.

Logo-Farbpalette

Logo-Farben von Lancia

Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.

Lancia-Tiefblau#062B6D

Das dunkelste Blau des Schilds, gemessen an der archivierten Logodatei der Version von 2022.

Lancia-Leuchtblau#084BA0

Das hellere Blau der Schildfläche und der Radscheibe im Zeichen von 2022.

Chromsilber#CECFD7

Der metallische Rand des Schilds und der Schriftplatte, eine Farbe, die das Abzeichen seit der Chrom-Ära nutzt.

120 J.

Auf einen Blick

Markenprofil von Lancia

Gegründet
November 27, 1906
Gründer
Vincenzo Lancia
Hauptsitz
Turin, Piemont, IT
Kategorie
Fahrzeughersteller
Wichtige Modelle
Lambda, Aurelia, Flaminia, Fulvia, Stratos, Delta
Offizielle Website
Offizielle Website besuchen

Geografie

Wo Lancia entstand

Lancia wurde in Turin gegründet, derselben Industriestadt wie Fiat. Die Markierung zeigt die Stadtmitte, da die genaue Adresse der ersten Werkstatt hier nicht festgelegt ist.

Fiat · Turin Pininfarina · Cambiano bei Turin Museo Nazionale dell'Automobile · Turin
HauptsitzTurin, Piemont, Italien
Koordinaten45.0703° N, 7.6869° E
Seit1906
Turin, Piemont, Italien auf der Karte öffnen

Weltkarte

312 Abzeichen, eine Karte

Detroit, Stuttgart, Toyota City und Modena zeigen, wie sich Fahrzeugidentitäten um Industriezentren bündeln.

Nach Ländern entdecken

12 Versionen · 116 Jahre

Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Lancia

1906
1 Jahre
Lancia-Logo, verwendet 1906

1906: Eine schlichte Wortmarke

Die früheste archivierte Version ist ein weißes serifenbetontes LANCIA auf einem schwarzen Rechteck mit dünnem Rahmen und einem L mit langem Schwung. Das Unternehmen wurde im November 1906 gegründet, doch die verwendeten Quellen datieren den Einsatz dieser Wortmarke nicht.

Wortmarke Erstes Zeichen
1907
4 Jahre
Lancia-Logo, verwendet 1907

1907: Die Messing-Schreibschrift

Von 1907 bis 1910 trugen die Autos ein Messingschild mit Hersteller und Fahrgestellcode, und einige hatten zusätzlich einen Lancia-Schriftzug aus Messing am Kühlergrill. Die archivierte goldene Schreibschrift zeigt diesen Stil.

Schreibschrift Messingschild
1911
18 Jahre
Lancia-Logo, verwendet 1911

1911: Lanze und Fahne

Graf Carlo Biscaretti di Ruffia zeichnete das runde Abzeichen, das Vincenzo Lancia wählte, mit einer blauen Lanze und Fahne über einem vierspeichigen Lenkrad. Es erschien erstmals am Gamma 20 HP.

Biscaretti Rundes Abzeichen
1929
21 Jahre
Lancia-Logo, verwendet 1929

1929: Das Schild erscheint

Das runde Abzeichen wurde auf ein blaues Schild in der Form eines Reuleaux-Dreiecks gesetzt. Es erschien erstmals am Dikappa von 1929 und wurde ab dem Aprilia von 1936 durchgängig verwendet.

Schild Reuleaux-Dreieck
1950
7 Jahre
Lancia-Logo, verwendet 1950

1950: Blaues und gelbes Email

Die archivierte Version von 1950 zeigt das Schild in flachem Blau mit gelbem Radring und weißem Schriftzug auf blauer Fahne. Die verwendeten Quellen nennen kein Einführungsdatum für diese Farbgebung.

Gelb Email
1957
15 Jahre
Lancia-Logo, verwendet 1957

1957: Durchbrochenes Chrom

Mit dem Flaminia von 1957 wanderte das Abzeichen in einen waagerechten Kühlergrill und wurde zu einem verchromten durchbrochenen Emblem. Schild und Rad waren Chromrahmen, und nur die blaue Fahne blieb emailliert.

Chrom Flaminia
1972
2 Jahre
Lancia-Logo, verwendet 1972

1972: Eine flache Schriftplatte

Die archivierte Version von 1972 lässt Schild und Rad weg zugunsten einer violettblauen rechteckigen Platte mit den Versalien LANCIA in einem abgerundeten Rahmen. Die verwendeten Quellen erklären nicht, wo sie zum Einsatz kam.

Wortmarke Flach
1974
7 Jahre
Lancia-Logo, verwendet 1974

1974: Ein modernisiertes Schild

Auf Wunsch von Umberto Agnelli kehrte das Abzeichen in einer silber-weiß-blauen Version des Entwurfs von 1929 zurück. Fahne und Lanze verschmolzen zu einer Form, alle Buchstaben wurden gleich groß, und das Handgas entfiel.

Umberto Agnelli Vereinfacht
1981
20 Jahre
Lancia-Logo, verwendet 1981

1981: Glänzende Darstellung

Die archivierte Version von 1981 behält das Layout von 1974 bei, zeigt es aber mit glänzendem Verlauf und Lichtreflexen, was dem Schild eine plastische Wirkung gibt.

Verlauf Plastizität
2001
6 Jahre
Lancia-Logo, verwendet 2001

2001: Chromeinfassung

Der Entwurf von 1974 wurde 2000 leicht überarbeitet, indem das Schild eine Chromeinfassung erhielt. Die archivierte Version von 2001 hat ein dunkleres Blau und einen dünnen metallischen Rand.

Chromrand Überarbeitung
2007
15 Jahre
Lancia-Logo, verwendet 2007

2007: Ein neues dreidimensionales Abzeichen

Robilant Associati gestaltete das Logo für den Genfer Autosalon 2007 neu. Lanze und Fahne verschwanden zum ersten Mal seit 1911, und das Rad wurde zu einem Chromkreis mit zwei Spitzen, die auf den Schriftzug zeigen.

Robilant Associati Genf
2022
zuletzt archiviert
Lancia-Logo, verwendet 2022

2022: Das Pu+Ra-Zeichen

Am 28. November 2022 mit der Designsprache Pu+Ra vorgestellt. Es behält die Farben von 2007 bei und stellt ein stromlinienförmiges Thema aus Fahne, Kreis und Lanze wieder her.

Pu+Ra Wiederbelebung

1906 → 2022

Altes Lancia-Logo im Vergleich zu neueren Versionen

Regler ziehen
Lancia-Logo, 20222022
Lancia-Logo, 19061906
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Modellarchiv

Die ikonischsten Lancia-Modelle

Sechs Modelle, die den Ruf von Lancia begründeten

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Häufig gestellte Fragen

FAQ zum Lancia-Logo

Kurze, sachliche Antworten
Wie sah das erste Lancia-Logo aus?

Von 1907 bis 1910 hatten Lancia-Autos kein echtes Abzeichen, nur ein Messingschild mit Herstellername und Fahrgestellcode, wobei einige einen Lancia-Schriftzug aus Messing am Kühlergrill trugen. Das erste echte Abzeichen war der runde Lanzen-und-Fahnen-Entwurf von 1911, der erstmals am Gamma 20 HP erschien.

Warum heißt das Unternehmen Lancia?

Der Name ist der Nachname des Gründers Vincenzo Lancia. Zufällig bedeutet das Wort auf Italienisch auch „Lanze“, was das Abzeichen von 1911 als zentrales Bild nutzte.

Baut Lancia noch Autos?

Ja. Nach 2015 war der Ypsilon das einzige Produkt der Marke und wurde nur in Italien verkauft. Stellantis kündigte mit dem Ypsilon der vierten Generation von 2024, dem ersten Elektromodell der Marke, eine Wiederbelebung an, dazu ein neues Logo und die Designsprache Pu+Ra, die im November 2022 enthüllt wurden.

Quellen

Quellen und Hinweise zum Lancia-Logo

Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.