Unternehmensgeschichte
Geschichte des Lancia-Logos

Vincenzo Lancia war Fiat-Testfahrer und Rennfahrer und gründete am 27. November 1906 mit seinem Freund Claudio Fogolin in Turin Lancia & C. Das erste Auto war der Tipo 51, später Alfa genannt, gebaut ab 1907. Der Lambda von 1922 führte eine selbsttragende Karosserie ein, und Lancia wurde bekannt für technische Premieren wie den V6 des Aurelia und für starke Rallye-Ergebnisse.
Nach Vincenzos Tod 1937 führten seine Frau Adele und sein Sohn Gianni das Unternehmen, und 1956 übernahm die Familie Pesenti die Kontrolle. Fiat erwarb es 1969, und seit 2021 gehört es zu Stellantis. Lancia Automobiles S.p.A. wurde 2007 als eigene juristische Person gegründet.
Die Menschen hinter dem Auftritt
Wichtige Persönlichkeiten bei Lancia
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Fertigungstradition
Von Borgo San Paolo nach Chivasso.
- Erstes Werk
- Borgo San Paolo, Turin
- Standort Chivasso
- 1.120.000 m²
Namensherkunft
Warum Lancia so heißt

Die Geschichte hinter dem Zeichen
Bedeutung des Lancia-Logos
Das Lancia-Abzeichen ist die Zeichnung eines Grafen, aufgebaut um ein Wortspiel mit dem Namen des Gründers.
Das klassische Abzeichen kombiniert eine blaue Fahne mit dem Namen Lancia, eine Lanze und ein vierspeichiges Lenkrad, und seit 1929 sitzt es auf einem blauen Schild in der Form eines Reuleaux-Dreiecks. Lancia bedeutet auf Italienisch „Lanze“, und die Lanze ist das sichtbare Wortspiel. Ab dem Flaminia von 1957 wurde das Abzeichen zu einem verchromten durchbrochenen Metallemblem im Kühlergrill, wie auf dem Foto.
Wer hat das Lancia-Logo entworfen?
1910 bat Vincenzo Lancia Graf Carlo Biscaretti di Ruffia, ein Abzeichen zu entwerfen. Der Graf, ein Freund Lancias und Gründer des Nationalen Automobilmuseums in Turin, reichte sechs Aquarell- Vorschläge ein, und Lancia wählte den runden mit Lanze, Fahne und Rad. Das erste Auto mit dem Abzeichen war der Gamma 20 HP von 1911. Die Neugestaltung von 2007 stammt von der Agentur Robilant Associati.
Interaktiver Logo-Decoder
Lancia-Schild, -Lenkrad und -Fahne

Das Schild
Das äußere Schild hat die abgerundete Dreiecksform eines Reuleaux-Dreiecks. Es wurde 1929 um das runde Abzeichen ergänzt und folgt einem der sechs ursprünglichen Vorschläge von Biscaretti di Ruffia.
Im Logo hervorgehobenDas Lenkrad
Der weiße Ring mit vier Speichen ist das Lenkrad, das hinter der Fahne sitzt. Das erste Abzeichen von 1911 hatte an der rechten Speiche auch ein kleines Handgas-Detail, das die Neugestaltung von 1974 entfernte.
Im Logo hervorgehobenDie Lanze
Die senkrechte Stange mit Pfeilspitze ist die Lanze, ein visuelles Wortspiel mit dem Firmennamen, denn lancia bedeutet auf Italienisch Lanze. In der Version von 1974 sind Stange und Fahne zu einer Form verschmolzen.
Im Logo hervorgehobenDie Fahne und der Name
Die rechteckige Fahne trägt den Schriftzug LANCIA in weißen Serifen-Versalien. Ab 1974 sind alle Buchstaben gleich groß, während frühere Versionen ein höheres, einleitendes L nutzten.
Im Logo hervorgehobenVisuelles Erscheinungsbild
Logo-Schrift und Farben von Lancia
Typografie
Logo-Schrift von Lancia
Eigene Lancia-Wortmarke · Serifen-Versalien mit hohem geschwungenem LDie klassische Wortmarke ist in weißen Serifen-Versalien auf einer blauen Fahne gesetzt. In den Versionen von 1911 bis 1972 ist das einleitende L höher als die übrigen Buchstaben, und sein Fuß reicht unter das A. Ab 1974 sind alle Buchstaben gleich hoch, und die Versionen von 2007 und 2022 nutzen einen leichteren, offeneren Versalsatz. Die Schreibschriftversion von 1907 ist ein verbundener goldener handgezeichneter Stil.
Logo-Farbpalette
Logo-Farben von Lancia
Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.
#062B6DDas dunkelste Blau des Schilds, gemessen an der archivierten Logodatei der Version von 2022.
#084BA0Das hellere Blau der Schildfläche und der Radscheibe im Zeichen von 2022.
#CECFD7Der metallische Rand des Schilds und der Schriftplatte, eine Farbe, die das Abzeichen seit der Chrom-Ära nutzt.
Auf einen Blick
Markenprofil von Lancia
- Gegründet
- November 27, 1906
- Gründer
- Vincenzo Lancia
- Hauptsitz
- Turin, Piemont, IT
- Kategorie
- Fahrzeughersteller
- Wichtige Modelle
- Lambda, Aurelia, Flaminia, Fulvia, Stratos, Delta
- Offizielle Website
- Offizielle Website besuchen
Geografie
Wo Lancia entstand
Lancia wurde in Turin gegründet, derselben Industriestadt wie Fiat. Die Markierung zeigt die Stadtmitte, da die genaue Adresse der ersten Werkstatt hier nicht festgelegt ist.
Weltkarte
312 Abzeichen, eine Karte
Detroit, Stuttgart, Toyota City und Modena zeigen, wie sich Fahrzeugidentitäten um Industriezentren bündeln.
Nach Ländern entdecken12 Versionen · 116 Jahre
Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Lancia

1906: Eine schlichte Wortmarke
Die früheste archivierte Version ist ein weißes serifenbetontes LANCIA auf einem schwarzen Rechteck mit dünnem Rahmen und einem L mit langem Schwung. Das Unternehmen wurde im November 1906 gegründet, doch die verwendeten Quellen datieren den Einsatz dieser Wortmarke nicht.

1907: Die Messing-Schreibschrift
Von 1907 bis 1910 trugen die Autos ein Messingschild mit Hersteller und Fahrgestellcode, und einige hatten zusätzlich einen Lancia-Schriftzug aus Messing am Kühlergrill. Die archivierte goldene Schreibschrift zeigt diesen Stil.

1911: Lanze und Fahne
Graf Carlo Biscaretti di Ruffia zeichnete das runde Abzeichen, das Vincenzo Lancia wählte, mit einer blauen Lanze und Fahne über einem vierspeichigen Lenkrad. Es erschien erstmals am Gamma 20 HP.

1929: Das Schild erscheint
Das runde Abzeichen wurde auf ein blaues Schild in der Form eines Reuleaux-Dreiecks gesetzt. Es erschien erstmals am Dikappa von 1929 und wurde ab dem Aprilia von 1936 durchgängig verwendet.

1950: Blaues und gelbes Email
Die archivierte Version von 1950 zeigt das Schild in flachem Blau mit gelbem Radring und weißem Schriftzug auf blauer Fahne. Die verwendeten Quellen nennen kein Einführungsdatum für diese Farbgebung.

1957: Durchbrochenes Chrom
Mit dem Flaminia von 1957 wanderte das Abzeichen in einen waagerechten Kühlergrill und wurde zu einem verchromten durchbrochenen Emblem. Schild und Rad waren Chromrahmen, und nur die blaue Fahne blieb emailliert.

1972: Eine flache Schriftplatte
Die archivierte Version von 1972 lässt Schild und Rad weg zugunsten einer violettblauen rechteckigen Platte mit den Versalien LANCIA in einem abgerundeten Rahmen. Die verwendeten Quellen erklären nicht, wo sie zum Einsatz kam.

1974: Ein modernisiertes Schild
Auf Wunsch von Umberto Agnelli kehrte das Abzeichen in einer silber-weiß-blauen Version des Entwurfs von 1929 zurück. Fahne und Lanze verschmolzen zu einer Form, alle Buchstaben wurden gleich groß, und das Handgas entfiel.

1981: Glänzende Darstellung
Die archivierte Version von 1981 behält das Layout von 1974 bei, zeigt es aber mit glänzendem Verlauf und Lichtreflexen, was dem Schild eine plastische Wirkung gibt.

2001: Chromeinfassung
Der Entwurf von 1974 wurde 2000 leicht überarbeitet, indem das Schild eine Chromeinfassung erhielt. Die archivierte Version von 2001 hat ein dunkleres Blau und einen dünnen metallischen Rand.

2007: Ein neues dreidimensionales Abzeichen
Robilant Associati gestaltete das Logo für den Genfer Autosalon 2007 neu. Lanze und Fahne verschwanden zum ersten Mal seit 1911, und das Rad wurde zu einem Chromkreis mit zwei Spitzen, die auf den Schriftzug zeigen.

2022: Das Pu+Ra-Zeichen
Am 28. November 2022 mit der Designsprache Pu+Ra vorgestellt. Es behält die Farben von 2007 bei und stellt ein stromlinienförmiges Thema aus Fahne, Kreis und Lanze wieder her.
1906 → 2022
Altes Lancia-Logo im Vergleich zu neueren Versionen
Modellarchiv
Die ikonischsten Lancia-Modelle
Karte antippen oder überfahren, um zu lesen, warum sie wichtig ist.
Lancia-Wissenstest
Wie gut kennen Sie das Lancia-Schild?
Fünf kurze Fragen zu den Menschen, Autos und Designentscheidungen hinter Lancias Identität.
Frage 1
Wer entwarf 1911 das ursprüngliche Lancia-Abzeichen?
Vincenzo Lancia bat Biscaretti di Ruffia 1910 um ein Abzeichen, und der Graf reichte sechs Aquarellvorschläge ein.
Frage 2
Was bedeutet das Wort lancia auf Italienisch?
Das Wort bedeutet Lanze, und das Abzeichen von 1911 zeigt eine Lanze mit Fahne.
Frage 3
Welcher Lancia führte 1922 eine selbsttragende Karosserie ein?
Der von 1922 bis 1931 gebaute Lambda war das erste Auto mit selbsttragender Karosserie und hatte außerdem eine unabhängige Vorderradaufhängung.
Frage 4
Welches Unternehmen übernahm Lancia 1969?
Fiat startete im Oktober 1969 ein Übernahmeangebot, das Lancia annahm, weil es erhebliche Verluste machte.
Frage 5
Welcher von Bertone gestaltete Lancia gewann 1974, 1975 und 1976 die Rallye-Weltmeisterschaft?
Der Stratos HF mit einem Ferrari-Dino-V6-Motor gewann in diesen drei Jahren die Markentitel.
Quiz abgeschlossen
0 von 5 richtig
Werkzeug
Lancia mit Alfa Romeo vergleichen
Alter, Land, Form und Redesigns – nebeneinander.
Häufig gestellte Fragen
FAQ zum Lancia-Logo
Wie sah das erste Lancia-Logo aus?
Von 1907 bis 1910 hatten Lancia-Autos kein echtes Abzeichen, nur ein Messingschild mit Herstellername und Fahrgestellcode, wobei einige einen Lancia-Schriftzug aus Messing am Kühlergrill trugen. Das erste echte Abzeichen war der runde Lanzen-und-Fahnen-Entwurf von 1911, der erstmals am Gamma 20 HP erschien.
Warum heißt das Unternehmen Lancia?
Der Name ist der Nachname des Gründers Vincenzo Lancia. Zufällig bedeutet das Wort auf Italienisch auch „Lanze“, was das Abzeichen von 1911 als zentrales Bild nutzte.
Baut Lancia noch Autos?
Ja. Nach 2015 war der Ypsilon das einzige Produkt der Marke und wurde nur in Italien verkauft. Stellantis kündigte mit dem Ypsilon der vierten Generation von 2024, dem ersten Elektromodell der Marke, eine Wiederbelebung an, dazu ein neues Logo und die Designsprache Pu+Ra, die im November 2022 enthüllt wurden.
Quellen
Quellen und Hinweise zum Lancia-Logo
- Wikipedia — Lancia
- Wikipedia — Vincenzo Lancia
- Wikipedia — Gianni Lancia
- Wikipedia — Vittorio Jano
- Wikipedia — Carlo Biscaretti di Ruffia
- Wikipedia — Cesare Fiorio
- Wikipedia — Sandro Munari
- Wikipedia — Miki Biasion
- Wikipedia — Lancia Borgo San Paolo Plant
- Wikipedia — Lancia Chivasso plant
- Wikipedia — Lancia Lambda
- Wikipedia — Lancia Aurelia
- Wikipedia — Lancia Flaminia
- Wikipedia — Lancia Stratos
- Wikipedia — Lancia Delta
- Wikipedia — Lancia Ypsilon
Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.
Abarth
Alfa Romeo
ATS
Autobianchi
Bertone
Bizzarrini