Alfa-Romeo-Logo: Geschichte, Bedeutung und Entwicklung

Italy Sportwagen Seit 1910 14 Versionen

Wie das Alfa-Romeo-Abzeichen 1910 aus dem roten Kreuz Mailands und der Schlange der Visconti entstand, wer es zeichnete, was sich bis 2015 änderte und welche Alfa-Modelle zu Ikonen wurden.

Redaktion: · Redaktionsrichtlinien · Aktualisiert

Markenslogan

Slogan von Alfa Romeo

“Cuore Sportivo”

Unternehmensgeschichte

Geschichte des Alfa-Romeo-Logos

Porträt von Nicola Romeo in Anzug und Krawatte
Nicola Romeo, frühes 20. Jahrhundert · gemeinfrei

Das Unternehmen entstand am 24. Juni 1910 in Mailand als A.L.F.A., gegründet vom Aristokraten Ugo Stella, um die Vermögenswerte der angeschlagenen italienischen Niederlassung des französischen Herstellers Darracq zu übernehmen. Das erste Auto war der 24 HP, entworfen von Giuseppe Merosi. Im August 1915 übernahm der neapolitanische Ingenieur Nicola Romeo die Firma, baute sie zu Schwermaschinen und Flugmotoren aus, und 1920 wurde der Name zu Alfa Romeo. Unter Vittorio Jano gewann der P2 1925 die erste Grand-Prix-Weltmeisterschaft.

Romeo schied 1928 aus, und 1933 übernahm der italienische Staat über die IRI die Kontrolle. Nach dem Krieg wandelte sich das Unternehmen vom Luxuswagenbauer zur Großserie mit der Giulietta von 1954, und der Alfasud eröffnete 1972 einen zweiten Produktionsstandort bei Neapel. Die IRI verkaufte Alfa Romeo 1986 an Fiat, und heute gehört die Marke zu Stellantis. Ein Porträt des Gründers Ugo Stella war nicht verfügbar, daher ist hier der Mann zu sehen, der der Marke ihren zweiten Namen gab.

Die Menschen hinter dem Auftritt

Wichtige Persönlichkeiten bei Alfa Romeo

6 Personen, die Alfa Romeo geprägt haben

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Eingangstor des Alfa-Romeo-Werks Portello mit einem großen ALFA-ROMEO-Schriftzug
Eingang des Alfa-Romeo-Werks Portello an der Via Gattamelata, 1960er-Jahre · gemeinfrei

Fertigungstradition

Von Portello nach Cassino.

Das erste Werk stand in Portello in Mailand, auf dem 1906 für die Darracq-Werke erworbenen Gelände, und war bis in die 1960er-Jahre das wichtigste Alfa-Werk. Die Produktion zog dann auf ein großes Gelände in Arese, das 2003 die Autoproduktion einstellte und heute das Museo Alfa Romeo beherbergt. Das Werk Pomigliano d'Arco bei Neapel nahm 1972 mit dem Alfasud die Produktion auf. Heute werden Giulia und Stelvio in Cassino gebaut, das seit 2015 ein Alfa-Romeo-Werk ist.
Damals
Portello, Mailand
Heute
Cassino und Pomigliano

Namensherkunft

Warum Alfa Romeo so heißt

Die erste Hälfte ist ein Akronym: A.L.F.A. für Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Die zweite Hälfte ist der Nachname von Nicola Romeo, dem Ingenieur, der 1915 die Kontrolle über das Unternehmen übernahm. Beide wurden 1920 verbunden, als der Torpedo 20-30 HP das erste Auto mit dem Abzeichen Alfa Romeo wurde. Mehr dazu im Artikel zu Alfa Romeo.
Blauer offener Tourenwagen A.L.F.A. 24 HP von 1910 in einem Museum, das erste Auto mit dem Abzeichen
A.L.F.A. 24 HP, 1910 · CC BY-SA 4.0 Matthias v.d. Elbe

Die Geschichte hinter dem Zeichen

Bedeutung des Alfa-Romeo-Logos

Ein Abzeichen aus zwei Stadtwappen hat die Monarchie, eine Namensänderung und den Umzug in den Süden überdauert.

Das Abzeichen verbindet das rote Kreuz auf Weiß aus dem Wappen Mailands mit dem Biscione, der Schlange der Visconti, die eine menschliche Gestalt im Maul hält. Ursprünglich war das Abzeichen rund, aus emailliertem Messing, 65 mm im Durchmesser, mit einem blauen Ring mit ALFA und MILANO. Die beiden Wörter waren durch Savoyer Knoten getrennt, zu Ehren des Königs von Italien. Der Schriftzug wurde 1913 zu weißem Email, aus ALFA wurde 1918 ALFA-ROMEO, und 1925 kam nach dem Sieg des P2 ein Lorbeerkranz hinzu. Die Knoten wurden 1946 nach dem Sturz der Monarchie durch geschwungene Linien ersetzt.

Wer hat das Alfa-Romeo-Logo entworfen?

Laut Wikipedia wurde das Abzeichen von 1910 von Romano Cattaneo entworfen, einem jungen Zeichner im technischen Büro von A.L.F.A. Chefingenieur Giuseppe Merosi hatte den Auftrag, ein Kühlerabzeichen zu entwickeln. Cattaneo schlug vor, den Biscione aufzunehmen, nachdem er das Wappen an den Toren des Castello Sforzesco gesehen hatte. Merosi und Cattaneo fertigten eine Skizze an, Geschäftsführer Ugo Stella genehmigte sie, und Cattaneo erstellte den endgültigen Entwurf. Ein Porträt von Cattaneo war nicht verfügbar, daher zeigt das Foto den 24 HP von 1910, das Auto, für das das Abzeichen gemacht wurde. Die Neugestaltung von 2015 stammt von Robilant Associati.

Interaktiver Logo-Decoder

Das Alfa-Romeo-Abzeichen von 2015

Tippen Sie auf einen Teil des Emblems
Alfa Romeo Logo 2015, Designdetails
01

Der blaue Ring

Ein dunkelblauer Ring mit silbernem Rand rahmt das Abzeichen und trägt oben den Namen ALFA ROMEO in silbernen Versalien. Seit 1972 fehlen im Ring das Wort MILANO und der Bindestrich.

Im Logo hervorgehoben

Visuelles Erscheinungsbild

Logo-Schrift und Farben von Alfa Romeo

Typografie

Logo-Schrift von Alfa Romeo

Eigener Alfa-Romeo-Schriftzug · Serifen-Versalien auf einem Ring

Im Abzeichen von 2015 sind die Wörter ALFA und ROMEO in silbernen Serifen-Versalien gesetzt, die dem oberen Bogen des dunkelblauen Rings folgen. Frühere Versionen setzten MILANO auf den unteren Bogen, verbanden die beiden Namen mit einem Bindestrich und schrieben sie ab 1971 zusammen als ein Wort. Die Buchstabenformen sind als Teil des Abzeichens gezeichnet und nicht in einer handelsüblichen Schrift gesetzt.

Logo-Farbpalette

Logo-Farben von Alfa Romeo

Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.

Alfa-Marineblau#192B4A

Der dunkelblaue Ring mit dem Markennamen, gemessen an der archivierten Logodatei von 2015.

Silber#A5A5A7

Das strukturierte Hintergrundfeld und der metallische Rand des Abzeichens.

Biscione-Grün#184842

Die Schlange in der rechten Hälfte des inneren Kreises.

Kreuz-Rot#8F2F3C

Das Mailänder Kreuz in der linken Hälfte des inneren Kreises.

116 J.

Auf einen Blick

Markenprofil von Alfa Romeo

Gegründet
June 24, 1910
Gründer
Ugo Stella
Hauptsitz
Turin, Piemont, IT
Kategorie
Sportwagen
Wichtige Modelle
P2, 8C 2900A, Giulietta, Spider, 33 Stradale, Montreal, Giulia
Offizielle Website
Offizielle Website besuchen

Geografie

Wo Alfa Romeo entstand

A.L.F.A. begann in Portello, einem Mailänder Vorort. Die Koordinaten gelten auf Stadtteilebene und markieren das frühere Werksgelände, heute ein öffentlicher Park.

Parco del Portello · ehemaliges Werksgelände Museo Alfa Romeo · Arese Autodelta · Settimo Milanese
HauptsitzPortello, Mailand, Italien
Koordinaten45.484° N, 9.146° E
Seit1910
Portello, Mailand, Italien auf der Karte öffnen

Weltkarte

312 Abzeichen, eine Karte

Detroit, Stuttgart, Toyota City und Modena zeigen, wie sich Fahrzeugidentitäten um Industriezentren bündeln.

Nach Ländern entdecken

14 Versionen · 145 Jahre

Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Alfa Romeo

1870
40 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1870

1870: Die beschriftete Plakette

Das Archiv ordnet dieses Schwarz-Weiß-Zeichen dem Jahr 1870 zu, also 40 Jahre vor Bestehen des Unternehmens. Es zeigt A.L.F.A. in einer verzierten Tafel über den Worten Anonima Lombarda Fabbrica Automobili und MILANO.

Wortmarke Akronym
1910
2 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1910

1910: Das ursprüngliche runde Abzeichen

Das erste Kühlerabzeichen setzte das rote Kreuz Mailands und den grünen Biscione in ein rundes Emblem mit blauem Ring und den Worten ALFA und MILANO. Savoyer Knoten trennten die Wörter.

Gründung Heraldik
1912
3 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1912

1912: Leuchtenderes Email

Die archivierte Version von 1912 behält das Layout mit ALFA und MILANO bei, mit leuchtenderem blauem Email. Wikipedia vermerkt, dass der Schriftzug 1913 von Messing zu weißem Email wechselte.

Email Schriftzug
1915
10 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1915

1915: Nicola Romeo übernimmt

Romeo kaufte das Unternehmen im August 1915. Das archivierte Abzeichen zeigt die Schreibweise ALFA-ROMEO mit Bindestrich, die Wikipedia auf 1918 datiert.

Romeo Bindestrich
1925
8 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1925

1925: Der Lorbeerkranz

Ein silberner Lorbeerkranz kam zur Feier des P2-Siegs in der ersten Markenweltmeisterschaft hinzu. Er vergrößerte das Abzeichen auf 75 mm.

Kranz P2
1933
13 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1933

1933: Staatsbesitz

Das Abzeichen ALFA-ROMEO MILANO mit Kranz blieb bestehen, als die italienische Regierung über die IRI die Kontrolle übernahm. Das Kranzabzeichen war 1930 von 75 mm auf 60 mm verkleinert worden.

IRI Kranz
1946
1 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1946

1946: Eine Republik und ein neues Abzeichen

Nach Abschaffung der Monarchie wurden die Savoyer Knoten durch zwei geschwungene Linien ersetzt. Das Abzeichen wurde überarbeitet und auf 54 mm verkleinert, ein Durchmesser, der sich seither nicht geändert hat.

Republik Überarbeitung
1947
1 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1947

1947: Rot und silberner Stahl

Ein geprägtes Stahlabzeichen ersetzte die blauen, weißen und hellblauen Felder durch einen einheitlichen Hintergrund in Alfa-Rot. Kreuz, der neue stilisierte Biscione und der Schriftzug waren in Altsilber geprägt.

Rot Stahl
1948
2 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1948

1948: Eine farbige Darstellung

Die archivierte Vorlage von 1948 zeigt die Vollfarbversion mit blauem Ring, weißen und hellblauen Feldern, grüner Schlange und gelbem Lorbeerrand. Wikipedia datiert die Rückkehr zu einem emaillierten farbigen Abzeichen auf 1950.

Farbe Kranz
1950
21 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1950

1950: Das Email kehrt zurück

Das Unternehmen kehrte zu einem traditionell emaillierten Abzeichen in Farbe zurück. 1960 wechselte das Material des Abzeichens von Messing zu Kunststoff, ohne wesentliche Änderung des Entwurfs.

Email Rückkehr
1971
1 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1971

1971: ALFAROMEO in einem Wort

Das archivierte Abzeichen von 1971 lässt MILANO weg und schreibt beide Namen zusammen als ALFAROMEO. Wikipedia datiert die Änderung auf 1972, als der Alfasud außerhalb Mailands gebaut wurde.

Ohne Milano Ein Wort
1972
28 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 1972

1972: Das moderne Abzeichen

Mit dem Alfasud verschwanden das Wort Milano, die geschwungenen Linien und der Bindestrich bei allen Alfa Romeos vom Abzeichen. Schlange und Schrift wurden modernisiert, und die archivierte Version zeigt einen goldenen Außenring.

Alfasud Modernisiert
2000
15 Jahre
Alfa Romeo-Logo, verwendet 2000

2000: Eine glänzende Ausführung

Die archivierte Version von 2000 hat dasselbe Layout wie das Abzeichen von 1972 in glänzender Darstellung mit einem leuchtend hellblauen Feld. Wikipedia vermerkt, dass eine Überarbeitung 1982 den Kranz entfernte und Schriftzug sowie Chromdetails golden machte.

Glanz Gold
2015
zuletzt archiviert
Alfa Romeo-Logo, verwendet 2015

2015: Neugestaltung durch Robilant

Am 24. Juni 2015 im Museo Alfa Romeo gemeinsam mit der Giulia vorgestellt. Die Farben sanken von vier auf drei, aus den geteilten Feldern wurde ein einziger silberner, strukturierter Hintergrund, und eine neue Serifenschrift kam hinzu.

Robilant Silber Serifen

1870 → 2015

Altes Alfa Romeo-Logo im Vergleich zu neueren Versionen

Regler ziehen
Alfa Romeo-Logo, 20152015
Alfa Romeo-Logo, 18701870
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Modellarchiv

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Alfa-Romeo-Wissenstest

Wie gut kennen Sie den Biscione?

Fünf kurze Fragen zum Namen, zum Abzeichen und zu den Autos hinter Alfa Romeo.

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Frage 1

Wofür steht A.L.F.A. im ursprünglichen Firmennamen?

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Häufig gestellte Fragen

FAQ zum Alfa Romeo-Logo

Kurze, sachliche Antworten
Was bedeutet das Alfa-Romeo-Logo?

Das Abzeichen vereint zwei Wappenzeichen Mailands. Das rote Kreuz links stammt aus dem Wappen der Stadt, und die gekrönte Schlange rechts, der Biscione, aus dem Haus Visconti, das Mailand im 14. Jahrhundert beherrschte. Der Ring darum trägt den Markennamen.

Wer hat das Alfa-Romeo-Logo entworfen?

Wikipedia schreibt das ursprüngliche Abzeichen von 1910 Romano Cattaneo zu, einem jungen Zeichner im technischen Büro von A.L.F.A. Chefingenieur Giuseppe Merosi gefiel seine Idee, den Biscione aufzunehmen, und Geschäftsführer Ugo Stella genehmigte die Skizze, bevor Cattaneo den endgültigen Entwurf anfertigte. Die Neugestaltung von 2015 stammt von Robilant Associati.

Wie sah das erste Alfa-Logo aus?

Das ursprüngliche Abzeichen war ein rundes, emailliertes Messingemblem mit 65 mm Durchmesser. Es zeigte bereits das rote Kreuz auf Weiß links und einen grünen Biscione auf Hellblau rechts, in einem blauen Ring mit ALFA oben und MILANO unten. Zwei Savoyer Knoten, ein Symbol des regierenden Hauses Savoyen, trennten die beiden Wörter.

Warum hat Alfa Romeo „Milano“ aus dem Logo entfernt?

Das Wort MILANO, die geschwungenen Linien und der Bindestrich entfielen 1972, als der Alfasud der erste Alfa-Romeo-Pkw wurde, der nicht in Mailand gebaut wurde. Er entstand im neuen Werk Pomigliano d'Arco bei Neapel. Das Abzeichen wurde zugleich überarbeitet, mit einer modernisierten Schlange und Schrift.

Quellen

Quellen und Hinweise zum Alfa Romeo-Logo

Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.