Eslogan de la marca
Eslogan de Alfa Romeo
“Cuore Sportivo”
Historia de la empresa
Historia del logotipo de Alfa Romeo
La empresa comenzó en Milán el 24 de junio de 1910 como A.L.F.A., fundada por el aristócrata Ugo Stella para adquirir los activos de la fracasada filial italiana del fabricante francés Darracq. Su primer coche fue el 24 HP, diseñado por Giuseppe Merosi. En agosto de 1915, el ingeniero napolitano Nicola Romeo tomó el control, amplió la empresa hacia la maquinaria pesada y los motores de aviación, y en 1920 el nombre pasó a ser Alfa Romeo. Bajo Vittorio Jano, el P2 ganó el primer Campeonato Mundial de Grandes Premios en 1925.
Romeo dejó la empresa en 1928 y el Estado italiano tomó el control en 1933 mediante el IRI. Después de la guerra, la compañía pasó de los coches de lujo a la producción en masa con el Giulietta de 1954, y el Alfasud abrió una segunda base de producción cerca de Nápoles en 1972. El IRI vendió Alfa Romeo a Fiat en 1986, y ahora pertenece a Stellantis. No había disponible ningún retrato del fundador Ugo Stella, por lo que aquí se muestra al hombre que dio a la marca su segundo nombre.
Personas detrás de la identidad
Personas clave en la identidad de Alfa Romeo
Pasa el cursor o toca una tarjeta para conocer la contribución de cada persona.
Legado industrial
De Portello a Cassino.
- Antes
- Portello, Milán
- Ahora
- Cassino y Pomigliano
Origen del nombre
Por qué se llama Alfa Romeo
La historia detrás del emblema
Significado del logotipo de Alfa Romeo
Una insignia formada por dos emblemas urbanos ha sobrevivido a la monarquía, a un cambio de nombre y a un traslado al sur.
La insignia combina la cruz roja sobre blanco del emblema de Milán con el biscione, la serpiente de los Visconti que sostiene una figura humana en su boca. Originalmente era una insignia redonda de latón esmaltado de 65 mm de diámetro, con un aro azul en el que se leían ALFA y MILANO. Las dos palabras estaban separadas por nudos de Saboya, en honor al rey de Italia. Las letras pasaron a ser de esmalte blanco en 1913, ALFA se convirtió en ALFA-ROMEO en 1918 y se añadió una corona de laurel en 1925 tras la victoria del P2. Los nudos fueron sustituidos por líneas curvas en 1946, después de la caída de la monarquía.
¿Quién diseñó el logotipo de Alfa Romeo?
Según Wikipedia, la insignia de 1910 fue diseñada por Romano Cattaneo, un joven delineante de la oficina técnica de A.L.F.A. El ingeniero jefe Giuseppe Merosi había recibido el encargo de idear una insignia para el radiador. Cattaneo sugirió incluir el biscione tras ver el escudo de armas en las puertas del Castello Sforzesco. Merosi y Cattaneo trazaron un boceto, el director general Ugo Stella lo aprobó y Cattaneo realizó el diseño final. No había disponible ningún retrato de Cattaneo, por lo que la foto muestra el 24 HP de 1910, el coche para el que se creó la insignia. El rediseño de 2015 fue obra de Robilant Associati.
Decodificador interactivo del logotipo
La insignia de Alfa Romeo de 2015
El aro azul
Un aro azul oscuro con borde plateado enmarca la insignia y lleva el nombre ALFA ROMEO en mayúsculas plateadas en la parte superior. Desde 1972, la palabra MILANO y el guion ya no aparecen en el aro.
Resaltado en el logotipoLa cruz roja
La cruz roja de la izquierda procede del emblema de Milán, la ciudad donde se fundó A.L.F.A. En 2015 aparece sobre un campo plateado texturizado en lugar del anterior campo blanco.
Resaltado en el logotipoEl biscione
La serpiente verde, llamada biscione, es el emblema de la Casa de Visconti, que gobernó Milán en el siglo XIV. Una pequeña figura humana sale de su boca junto a la corona.
Resaltado en el logotipoLa corona
Una pequeña corona se sitúa sobre la cabeza de la serpiente, heredada del antiguo emblema de los Visconti. Es el elemento más pequeño de la insignia y se aprecia sobre todo en las versiones físicas esmaltadas.
Resaltado en el logotipoSistema de identidad
Tipografía y colores del logotipo de Alfa Romeo
Tipografía
Tipografía del logotipo de Alfa Romeo
Letras personalizadas de Alfa Romeo · Mayúsculas con serifa sobre un aroEn la insignia de 2015, las palabras ALFA y ROMEO aparecen en mayúsculas plateadas con serifa siguiendo el arco superior del aro azul oscuro. Las versiones anteriores colocaban MILANO en el arco inferior, unían los dos nombres con un guion y, desde 1971, los mostraban juntos como una sola palabra. Las letras están dibujadas como parte de la insignia en lugar de componerse con una tipografía comercial.
Paleta del logotipo
Colores del logotipo de Alfa Romeo
Selecciona una muestra para copiar su valor HEX. Los valores corresponden a material archivado, salvo que se citen directrices oficiales.
#192B4AEl aro azul oscuro que contiene el nombre de la marca, muestreado del archivo del logotipo de 2015.
#A5A5A7El campo de fondo texturizado y el borde metálico de la insignia.
#184842La serpiente de la mitad derecha del círculo interior.
#8F2F3CLa cruz milanesa de la mitad izquierda del círculo interior.
De un vistazo
Perfil de la marca Alfa Romeo
- Fundación
- June 24, 1910
- Fundador
- Ugo Stella
- Sede central
- Turín, Piamonte, IT
- Categoría
- Deportivos
- Modelos clave
- P2, 8C 2900A, Giulietta, Spider, 33 Stradale, Montreal, Giulia
- Sitio oficial
- Visitar el sitio oficial
Geografía
Dónde nació Alfa Romeo
A.L.F.A. comenzó en Portello, un suburbio de Milán. Las coordenadas corresponden al distrito urbano y señalan la zona de la antigua planta, ahora convertida en parque público.
Mapa mundial
312 insignias, un mapa
Detroit, Stuttgart, Toyota City y Módena muestran cómo las identidades de los vehículos se agrupan alrededor de centros industriales.
Explorar por país14 versiones · 145 años
Cronología de la evolución del logotipo de Alfa Romeo
1870: La placa con letras
El archivo clasifica esta marca en blanco y negro como de 1870, 40 años antes de que existiera la empresa. Muestra A.L.F.A. en un panel decorado sobre las palabras Anonima Lombarda Fabbrica Automobili y MILANO.
1910: La insignia redonda original
La primera insignia del radiador reunió la cruz roja de Milán y el biscione verde en un emblema redondo con aro azul en el que se leían ALFA y MILANO. Los nudos de Saboya separaban las palabras.
1912: Esmalte más brillante
La versión archivada de 1912 conserva la misma disposición de ALFA y MILANO con un esmalte azul más brillante. Wikipedia señala que las letras pasaron de latón a esmalte blanco en 1913.
1915: Nicola Romeo toma el control
Romeo compró la empresa en agosto de 1915. La insignia archivada muestra el nombre ALFA-ROMEO con guion, que Wikipedia fecha en 1918.
1925: La corona de laurel
Se añadió una corona de laurel plateada para celebrar la victoria del P2 en el primer Campeonato Mundial de Fabricantes. Aumentó el diámetro de la insignia a 75 mm.
1933: Propiedad estatal
La insignia ALFA-ROMEO MILANO con corona de laurel continuó mientras el gobierno italiano tomaba el control mediante el IRI. La insignia con corona se había reducido de 75 mm a 60 mm en 1930.
1946: Una república y una nueva insignia
Tras la abolición de la monarquía, los nudos de Saboya fueron sustituidos por dos líneas curvas. La insignia se rediseñó y se redujo a 54 mm, un diámetro que no ha cambiado desde entonces.
1947: Acero rojo y plateado
Una insignia de acero estampado sustituyó los campos azul, blanco y azul claro por un único fondo Rojo Alfa. La cruz, el nuevo biscione estilizado y las letras estaban grabados en relieve en plata envejecida.
1948: Una representación en color
La ilustración archivada de 1948 muestra la versión a todo color, con aro azul, campos blanco y azul claro, una serpiente verde y un borde de laurel amarillo. Wikipedia fecha el regreso a una insignia esmaltada en color en 1950.
1950: Regresa el esmalte
La empresa volvió a una insignia tradicionalmente esmaltada y en color. En 1960, el material cambió de latón a plástico sin una modificación sustancial del diseño.
1971: ALFAROMEO en una sola palabra
La insignia archivada de 1971 elimina MILANO y une los dos nombres como ALFAROMEO. Wikipedia fecha el cambio en 1972, cuando el Alfasud comenzó a fabricarse fuera de Milán.
1972: La insignia moderna
Con el Alfasud, la palabra Milano, las líneas curvas y el guion desaparecieron de la insignia de todos los Alfa Romeo. La serpiente y la tipografía se modernizaron, y la versión archivada muestra un aro exterior dorado.
2000: Un acabado brillante
La versión archivada de 2000 tiene la misma disposición que la insignia de 1972, con un acabado brillante y un campo azul claro vivo. Wikipedia señala que un rediseño de 1982 eliminó la corona y volvió dorados las letras y los detalles cromados.
2015: Rediseño de Robilant
Se presentó el 24 de junio de 2015 en el Museo Alfa Romeo junto con el Giulia. Los colores se redujeron de cuatro a tres, los campos separados se convirtieron en un único fondo plateado texturizado y se añadió una nueva tipografía con serifa.
1870 → 2015
Logotipo antiguo de Alfa Romeo frente a versiones más recientes
20151870Archivo de modelos
Los coches Alfa Romeo más emblemáticos
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Prueba de conocimientos sobre Alfa Romeo
¿Cuánto sabes del biscione?
Cinco preguntas rápidas sobre el nombre, la insignia y los coches detrás de Alfa Romeo.
Pregunta 1
¿Qué significa A.L.F.A. en el nombre original de la empresa?
A.L.F.A. significaba Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, la Corporación Lombarda de Fabricación de Automóviles, fundada en Milán en 1910.
Pregunta 2
¿Del emblema de qué familia procede la serpiente de la insignia de Alfa Romeo?
El biscione es el emblema de la Casa de Visconti, que gobernó Milán en el siglo XIV.
Pregunta 3
¿A quién se atribuye el diseño original de la insignia de 1910?
Cattaneo era un joven delineante de la oficina técnica de A.L.F.A. que sugirió añadir el biscione y realizó el diseño final.
Pregunta 4
¿Qué victoria llevó a añadir una corona de laurel a la insignia en 1925?
La corona plateada conmemoraba la victoria del P2 en el Campeonato Mundial de Fabricantes inaugural de 1925.
Pregunta 5
¿Quién ganó el primer Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1950 con un Alfa Romeo?
Farina ganó el título inaugural de 1950 con el Alfa Romeo 158, y Juan Manuel Fangio obtuvo el título de 1951 para Alfa.
Cuestionario completado
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Antigüedad, país, forma y rediseños, uno al lado del otro.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre el logotipo de Alfa Romeo
¿Qué significa el logotipo de Alfa Romeo?
La insignia combina dos emblemas heráldicos de Milán. La cruz roja de la izquierda procede del emblema de la ciudad, y la serpiente coronada de la derecha, el biscione, viene de la Casa de Visconti, que gobernó Milán en el siglo XIV. El aro que los rodea lleva el nombre de la marca.
¿Quién diseñó el logotipo de Alfa Romeo?
Wikipedia atribuye la insignia original de 1910 a Romano Cattaneo, un joven delineante de la oficina técnica de A.L.F.A. Al ingeniero jefe Giuseppe Merosi le gustó su idea de añadir el biscione, y el director general Ugo Stella aprobó el boceto antes de que Cattaneo realizara el diseño final. El rediseño de 2015 fue obra de Robilant Associati.
¿Cómo era el primer logotipo de Alfa?
La insignia original era un emblema redondo de latón esmaltado de 65 mm de diámetro. Ya mostraba la cruz roja sobre blanco a la izquierda y un biscione verde sobre azul claro a la derecha, dentro de un aro azul con ALFA arriba y MILANO abajo. Dos nudos de Saboya, símbolo de la reinante Casa de Saboya, separaban las dos palabras.
¿Por qué eliminó Alfa Romeo la palabra Milano de su logotipo?
La palabra MILANO, las líneas curvas y el guion se eliminaron en 1972, cuando el Alfasud se convirtió en el primer turismo Alfa Romeo fabricado fuera de Milán. Se producía en la nueva planta de Pomigliano d'Arco, cerca de Nápoles. La insignia se rediseñó al mismo tiempo, con una serpiente y una tipografía modernizadas.
Referencias
Fuentes y notas del logotipo de Alfa Romeo
- Wikipedia — Alfa Romeo
- Wikipedia — Alfa Romeo Portello Plant
- Wikipedia — Alfa Romeo Pomigliano d'Arco plant
- Wikipedia — Alfa Romeo Cassino Plant
- Wikipedia — Nicola Romeo
- Wikipedia — Giuseppe Merosi
- Wikipedia — Vittorio Jano
- Wikipedia — Tazio Nuvolari
- Wikipedia — Giuseppe Farina
- Wikipedia — Enzo Ferrari
- Wikipedia — Alfa Romeo 8C
- Wikipedia — Alfa Romeo Spider (105/115)
- Wikipedia — Alfa Romeo 33 Stradale
- Wikipedia — Alfa Romeo Montreal
- Wikipedia — Alfa Romeo Giulia (952)
- Alfa Romeo — official brand history
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