Historia de la empresa
Historia del logotipo de Autobianchi
Edoardo Bianchi inició su negocio de bicicletas en Milán en 1885 y construyó el primer automóvil propiamente dicho de la empresa en 1899. Tras la guerra, la fábrica de Bianchi en Abruzos fue destruida por bombardeos, Edoardo murió en 1946 y su hijo Giuseppe decidió concentrarse en bicicletas, motocicletas y vehículos comerciales. En busca de un socio para reanudar la producción de automóviles, Bianchi se acercó a Fiat y Pirelli, y las tres firmaron el acuerdo que creó Autobianchi el 11 de enero de 1955.
Fiat suministraba la base técnica, Pirelli los neumáticos y Bianchi las carrocerías y el ensamblaje final. Los automóviles Autobianchi tenían precios superiores a los Fiat comparables, y Fiat utilizó la marca para probar ideas como las carrocerías de fibra de vidrio y la tracción delantera. Bianchi vendió su participación y la empresa se integró completamente en Fiat en 1968. En 1969 quedó bajo Lancia, y la marca terminó a mediados de la década de 1990 cuando se retiró el Y10 (las fuentes dan 1995 y 1996).
Personas detrás de la identidad
Personas clave en la identidad de Autobianchi
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Legado industrial
Una planta construida para este fin en Desio.
- Planta
- Desio (Milán)
- Cierre
- 1992
Origen del nombre
Por qué se llama Autobianchi
La historia detrás del emblema
Significado del logotipo de Autobianchi
El archivo muestra dos vidas del emblema, primero el águila de Bianchi y después el triángulo propio de la marca.
Los primeros emblemas del archivo llevan el nombre Bianchi con un águila. El artículo de Bianchi describe su águila coronada como una adaptación de un antiguo escudo real. Versiones posteriores del archivo sustituyen el águila por una letra B y luego por la A angular en un círculo y en un triángulo redondeado que la marca utilizó en sus últimas décadas. Las fuentes utilizadas aquí no explican qué representan las formas.
Ningún diseñador figura como autor de los emblemas de Autobianchi en las fuentes consultadas, por lo que esta página no nombra a ninguno.
Decodificador interactivo del logotipo
El triángulo redondeado de Autobianchi
El marco redondeado
Un contorno negro grueso con tres lados suavemente curvados y esquinas redondeadas. Encierra todo el emblema y le da una forma de escudo adecuada para una insignia de parrilla o capó.
Resaltado en el logotipoLa cuña grande
Una cuña negra alta que asciende hasta la punta superior y forma el trazo derecho de la letra A. Su borde izquierdo inclinado deja un espacio diagonal blanco.
Resaltado en el logotipoEl triángulo pequeño
Un triángulo negro más pequeño se sitúa abajo a la izquierda y completa la A como trazo izquierdo. El espacio blanco entre las dos formas forma el travesaño y su diagonal.
Resaltado en el logotipoSistema de identidad
Tipografía y colores del logotipo de Autobianchi
Tipografía
Tipografía del logotipo de Autobianchi
Marca denominativa angular en minúsculas · Letras de exhibición personalizadasLos emblemas de 1959 y 1965 escriben autobianchi en minúsculas con formas cuadradas y escalonadas y terminaciones planas. El conjunto de 1977 cambia a mayúsculas finas junto al símbolo. Ninguna fuente consultada nombra una tipografía para ninguna de las dos, por lo que ambas parecen ser letras personalizadas.
Paleta del logotipo
Colores del logotipo de Autobianchi
Selecciona una muestra para copiar su valor HEX. Los valores corresponden a material archivado, salvo que se citen directrices oficiales.
#000000La tinta del triángulo redondeado y las cuñas de la A, tomada del archivo del logotipo de 1985.
#FFFFFFEl espacio entre las cuñas y el fondo dentro del marco en el emblema de 1985.
#F7A400El fondo de la insignia de escudo de 1965, tomado del archivo del logotipo de 1965.
#0168B2La banda diagonal, la serpiente y el toro de la insignia de 1965, tomados del archivo del logotipo de 1965.
De un vistazo
Perfil de la marca Autobianchi
- Fundación
- January 11, 1955
- Fundador
- Bianchi, Pirelli y Fiat
- Sede central
- Desio, Lombardía, IT
- Categoría
- Fabricante de vehículos
- Modelos clave
- Bianchina, Stellina, Primula, A111, A112, Y10
- Sitio oficial
- Visitar el sitio oficial
Geografía
Dónde se fabricaba Autobianchi
Coordenadas a nivel de ciudad de Desio, la localidad del área de Milán donde estuvo la planta construida para Autobianchi desde 1957 hasta su cierre en 1992.
Mapa mundial
312 insignias, un mapa
Detroit, Stuttgart, Toyota City y Módena muestran cómo las identidades de vehículos se concentran alrededor de centros industriales.
Explorar por país14 versiones · 84 años
Cronología de la evolución del logotipo de Autobianchi
1901: Águila de Bianchi
El primer emblema del archivo es un águila negra coronada sobre una cinta con el nombre Edoardo Bianchi. Es el emblema propio de Bianchi y precede a Autobianchi por décadas.
1905: Placa en forma de rombo
El águila aparece en un cuadrado apoyado sobre una esquina, con una inscripción alrededor del borde que nombra a la empresa Edoardo Bianchi y su fábrica de automóviles de Milán.
1919: Cinta Bianchi Milano
Una cinta roja y dorada muestra Bianchi a la izquierda y Milano a la derecha, con una pequeña águila coronada en el centro.
1923: Placa de escudo esmaltada
Una placa alta lleva un escudo con un águila y las palabras Edoardo Bianchi Soc. An. Milano sobre un fondo azul pálido.
1933: Insignia circular azul
Una insignia redonda azul con rayos de luz que irradian y el nombre Bianchi en letras rojas sustituye a la placa del águila.
1940: Bianchi alado
Una insignia horizontal despliega alas a rayas a ambos lados de la palabra Bianchi en mayúsculas gruesas, con una pequeña águila encima.
1945: Rueda con una B
Un dibujo circular de líneas muestra una letra B en la parte superior de un patrón de curvas parecido a una rueda alrededor de un buje central.
1948: A y B en un círculo
Dentro de un anillo grueso, una A formada por trazos cruzados contiene una B, una señal temprana de la idea de la A y la B que desarrollan las versiones posteriores.
1957: Escudo con B
Un contorno de escudo con una B en el centro está atravesado por dos largas líneas diagonales que forman una A encima. El Bianchina entró en producción ese año.
1959: Letras Autobianchi
El nombre aparece como una sola palabra en minúsculas, autobianchi, en letras angulares de formas cuadradas y escalonadas. Una versión cromada de estas letras se ve en los primeros automóviles.
1965: Insignia naranja y azul
Un escudo vertical naranja lleva una banda diagonal azul con el nombre, una serpiente azul arriba a la izquierda y un toro azul rampante abajo a la derecha. Las fuentes utilizadas no explican la serpiente ni el toro.
1968: La A en un círculo
Una A negra estilizada formada por una cuña grande y otra pequeña aparece en un fino anillo negro. El año coincide con la integración completa de Autobianchi en Fiat.
1977: Círculo con mayúsculas
El emblema circular de la A se sitúa junto al nombre AUTOBIANCHI en mayúsculas finas, la primera versión del archivo que combina el símbolo con una marca denominativa sencilla.
1985: Triángulo redondeado
La A queda encerrada en el contorno de un triángulo redondeado en lugar de un círculo. Es el emblema más reciente del archivo y el que se analiza en esta página. El Y10 debutó ese año.
1901 → 1985
Logotipo antiguo de Autobianchi frente a versiones más recientes
19851901Archivo de modelos
Los automóviles Autobianchi más emblemáticos
Pasa el cursor o toca una tarjeta para saber por qué es importante.
Prueba de conocimientos sobre Autobianchi
¿Cuánto sabes de Autobianchi?
Cinco preguntas rápidas sobre los socios, los automóviles y la planta detrás de la pequeña marca italiana.
Pregunta 1
¿Qué tres empresas crearon Autobianchi en 1955?
El acuerdo del 11 de enero de 1955 unió a Bianchi, Pirelli y Fiat. Fiat aportó la base técnica, Pirelli los neumáticos y Bianchi las carrocerías y el ensamblaje.
Pregunta 2
¿Cuál fue el primer automóvil producido por Autobianchi?
El Bianchina, basado en el Fiat 500, se fabricó por primera vez en Desio el 11 de septiembre de 1957 y recibió su nombre como homenaje al primer automóvil de Edoardo Bianchi.
Pregunta 3
¿Qué tenía de especial la carrocería del Stellina?
El Stellina fue el primer automóvil de producción de Italia con carrocería de fibra de vidrio. Solo se fabricaron 502 entre 1964 y 1965.
Pregunta 4
¿Qué modelo Autobianchi probó la disposición de motor transversal y tracción delantera utilizada después por el Fiat 128?
La disposición de Dante Giacosa debutó en el Primula de 1964, lo que permitió a Fiat probarla en una marca de menor volumen antes del Fiat 128 de 1969.
Pregunta 5
¿Dónde se encontraba la planta principal de Autobianchi?
Se levantó una nueva planta sobre 140.000 metros cuadrados en Desio. Cerró en 1992.
Cuestionario completado
0 5 correctas
Herramienta
Comparar Autobianchi con Lancia
Antigüedad, país, forma y rediseños, uno al lado del otro.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre el logotipo de Autobianchi
¿Cuál fue el primer logotipo de Autobianchi?
El emblema más antiguo del archivo es un águila coronada sobre las palabras Edoardo Bianchi. Es el emblema de Bianchi y no uno creado para Autobianchi, fundada en 1955. Bianchi describe el águila coronada como una adaptación de un antiguo escudo real.
¿Quién diseñó el logotipo de Autobianchi?
Las fuentes consultadas no atribuyen el diseño a nadie. La empresa no ha publicado el nombre de un diseñador para el emblema de la A, por lo que cualquier nombre dado en internet debe considerarse no verificado.
¿Por qué se llama Autobianchi?
El nombre combina la palabra italiana para automóvil con Bianchi, el apellido del fundador de la empresa milanesa. Su primer modelo, el Bianchina, recibió su nombre como homenaje al primer automóvil de Edoardo Bianchi de 1899.
¿Dónde se fabricaban los automóviles Autobianchi?
La mayoría se fabricó en una planta construida para este fin en Desio, cerca de Milán, que comenzó a producir en 1957. La planta cerró en 1992 y el Y10 se trasladó entonces a Arese y Pomigliano d'Arco.
Referencias
Fuentes y notas del logotipo de Autobianchi
- Wikipedia — Autobianchi
- Wikipedia — Bianchi (company)
- Wikipedia — Edoardo Bianchi
- Wikipedia — Autobianchi Primula
- Wikipedia — Autobianchi Stellina
- Wikipedia — Autobianchi Bianchina
- Wikipedia — Autobianchi A112
- Wikipedia — Autobianchi Y10
- Wikipedia — Dante Giacosa
- Wikipedia — Carlo Abarth
Las imágenes de logotipos se presentan como archivo educativo de referencia. Las marcas y distintivos pertenecen a sus respectivos propietarios.
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