Historia, significado y evolución del logotipo de BMW

BMW tiene sus raíces en dos empresas de motores aeronáuticos de Múnich. Karl Rapp fundó Rapp Motorenwerke en 1913, y BMW lo reconoce como fundador indirecto. La empresa pasó a llamarse Bayerische Motoren Werke en 1917, cuando Franz Josef Popp y el ingeniero Max Friz estaban convirtiendo su motor aeronáutico de seis cilindros en línea en el BMW IIIa. En 1922 el nombre y los activos de motores pasaron a Bayerische Flugzeugwerke, sucesora de la fábrica de aviones de Gustav Otto, y esa empresa se convirtió en la actual BMW AG.

Después de la Primera Guerra Mundial BMW entró en el mercado de las motocicletas con la R32 de 1923 y en el de los coches en 1928 al adquirir Fahrzeugfabrik Eisenach y su Austin 7 fabricado bajo licencia, vendido como Dixi. Las prohibiciones de posguerra, los intensos bombardeos y la pérdida de sus plantas orientales dejaron a la empresa cerca de ser adquirida por Daimler-Benz en 1959, hasta que una gran inversión de Herbert y Harald Quandt la mantuvo independiente. Hoy BMW tiene su sede en Múnich y también es propietaria de Mini y Rolls-Royce, mientras la familia Quandt sigue siendo accionista a largo plazo.