Warum hat Vauxhall einen Greif im Logo?

Wahrscheinlich nicht in der Form, die das Abzeichen nahelegt. Das Wappen, das Matthew Paris in seiner Chronica Majora aus dem 13. Jahrhundert Falkes zuschreibt, ist ein silbernes Fünfblatt, eine Blume mit fünf Blütenblättern, auf rotem Feld. Der Greif gilt nur populär als sein Wappentier, und die hier genutzten Quellen zeigen keinen Greif aus dem 13. Jahrhundert, der mit ihm in Verbindung steht.

Die ehrliche Zusammenfassung hat also zwei Teile. Der Namensbezug zwischen Falkes und Vauxhall ist gut belegt. Die Vorstellung, der Greif der Firma kopiere sein Wappen, ist dagegen die Überlieferung der Firma, die seit rund einem Jahrhundert von Autoren wiederholt wird, und sie wird durch die erhaltene Heraldik nicht gestützt.

Der älteste Greif im Archiv ist eine schwarze Figur, die eine Stange mit einer Fahne mit dem Buchstaben V hält, und das Abzeichen von 1924 oben zeigt bereits einen Greif mit V-Fahne. Das V steht für Vauxhall. Berichte zum Redesign von 2026 besagen, die Fahne gehöre seit den 1950er-Jahren zum Greif, doch wann sie genau erstmals auftauchte, ist in den hier genutzten Quellen nicht geklärt.

Auch die Form des Abzeichens änderte sich. Wikipedia berichtet, das Emblem sei früher quadratisch gewesen und wurde rund, um in die Aussparung zu passen, die für das runde Emblem der mit Opel geteilten Autos angelegt war. Der Greif wurde mehrfach neu gezeichnet: Wikipedia zählt seit den 1920er-Jahren neun Neugestaltungen, während Vauxhalls eigene Ankündigung von 2026 das neue Design laut Berichten als dreizehnten Greif bezeichnet. Die Zählungen weichen voneinander ab, und die Quellen listen nicht jede Version auf.