Kurze Antwort
Bentley verwendet das geflügelte B von F. Gordon Crosby, einen Entwurf eines Illustrators mit einem gegen Nachahmung gerichteten Detail in den Federn. Der Künstlerbruder von Maserati und der Ingenieur von Porsche zeigen, wie viele unterschiedliche Menschen die Embleme von Automobilen geprägt haben.
- Datenzeitraum
- Historische Herkunft der Embleme und dokumentierte Neugestaltungen
- Einträge
- 5
- Vergleich
- Redaktionelle Reihenfolge
- Thema
- Logos & hidden meanings
Autologos mit bekannten Gestaltern auf einen Blick
| Marke | Emblem oder Bedeutung | Herkunft |
|---|---|---|
 | F. Gordon Crosby | Illustrator und Schutz gegen Nachahmung |
 | Mario Maserati | Künstler und Brunnen in Bologna |
 | Franz Xaver Reimspieß | Ingenieur und heraldische Komposition |
 | Paolo Rambaldi | Typograf und Symbolik des Gründers |
 | Sammy Davis | Rennfahrer, Redakteur und Skarabäus als Vorbild |
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Autologos mit bekannten Gestaltern: Details zu den Einträgen
Bentley
Ursprüngliches Abzeichen von 1919 · F. Gordon CrosbyEin Automobilillustrator schuf das geflügelte B. Die ungleichen Federzahlen in den frühen Flügeln sollten Nachahmungen erschweren.
- Herkunft
- Illustrator und Schutz gegen Nachahmung
Maserati
Offizielles Emblem von 1926 · Mario MaseratiDer künstlerisch begabte Bruder der Familie Maserati zeichnete den Dreizack nach dem Neptunbrunnen in Bologna. Ein lokales Denkmal wurde zur kennzeichnenden Form der Marke.
- Herkunft
- Künstler und Brunnen in Bologna
Porsche
Wappenentwurf von 1952 · Franz Xaver ReimspießEin Ingenieur mit zeichnerischem Talent führte Stuttgart und die regionale Heraldik in einem Schild zusammen. Die Elemente verliehen dem Abzeichen eine bestimmte geografische Identität.
- Herkunft
- Ingenieur und heraldische Komposition
Lamborghini
Emblementwurf von 1963 · Paolo RambaldiEin lokaler Typograf erhielt den Auftrag für das Emblem von Lamborghini. Der Stier übertrug die Symbolik des Tierkreiszeichens des Gründers in ein Abzeichen.
- Herkunft
- Typograf und Symbolik des Gründers
Aston Martin
Entwurf der gefiederten Flügel von 1932 · Sammy DavisEin Rennfahrer und Redakteur für Motorsport orientierte sich an ägyptischen Skarabäus-Motiven. Seine gefiederte Gestaltung prägte den vertrauten Charakter der Flügel.
- Herkunft
- Rennfahrer, Redakteur und Skarabäus als Vorbild
Autologos mit bekannten Gestaltern: Analyse
F. Gordon Crosby und das geflügelte B von Bentley
Das ursprüngliche geflügelte Abzeichen von Bentley stammt von F. Gordon Crosby, einem Künstler mit Bezug zur Automobilillustration. Er gab den Flügeln ungleiche Anzahlen an Federn, um Nachahmungen zu erschweren, und machte so eine winzige visuelle Unregelmäßigkeit zu einem praktischen Merkmal.
Mario Maserati und der Dreizack
Maserati vertraute sein Emblem Mario an, dem künstlerisch tätigen Bruder, der nicht unmittelbar im Automobilgeschäft arbeitete. Der Neptunbrunnen in Bologna lieferte den Dreizack und gab dem Gestalter eine kräftige lokale Form zur Anpassung. Die Geschichte des Maserati-Logos verfolgt diese Verbindung.
Die Logogestalter von Porsche, Lamborghini und Aston Martin
Der Ingenieur Franz Xaver Reimspieß von Porsche fügte das städtische Pferd und die regionalen Symbole zu einem Wappen zusammen. Lamborghini beauftragte den lokalen Typografen Paolo Rambaldi, dessen Stiermotiv die persönliche Symbolik des Gründers sichtbar machte.
Sammy Davis von Aston Martin orientierte sich für die gefiederten Flügel an ägyptischen Skarabäus-Motiven. Die Geschichte des Aston-Martin-Emblems zeigt, warum ein geflügeltes Abzeichen ebenso aus der Mythologie wie aus Vorstellungen über das Fliegen stammen kann.
FAQ: Autologos mit bekannten Gestaltern
Wer hat das geflügelte B von Bentley entworfen?
F. Gordon Crosby entwarf das ursprüngliche Abzeichen. Bentley schreibt dem Motorsport-Künstler das geflügelte Design und seine bewusst ungleichen Federzahlen zu.
Wer hat das Logo von Maserati entworfen?
Mario Maserati, der Künstler unter den Brüdern, zeichnete den Dreizack. Er ließ sich vom Neptunbrunnen in Bologna inspirieren.
Wer hat das Porsche-Wappen entworfen?
Franz Xaver Reimspieß entwarf das maßgebliche Wappen. Die Geschichte von Porsche nennt außerdem den Werbeleiter Herrmann Lapper als Mitwirkenden an der Entwicklung der Lösung.
Wer hat das ursprüngliche Logo von Lamborghini entworfen?
Ferruccio Lamborghini beauftragte Paolo Rambaldi, einen lokalen Typografen. Der Stier griff das Tierkreiszeichen des Gründers und seine eigene Beschreibung seines Charakters auf.
Wer hat die gefiederten Flügel von Aston Martin entworfen?
Sammy Davis entwarf die mit 1932 verbundene Gestaltung der gefiederten Flügel. Ägyptische Skarabäus-Motive dienten als Inspiration für diese Version des Emblems.
Quellen und Methodik
Herstellergeschichten legen die ursprünglichen Urheber fest und unterscheiden sie von späteren Überarbeitungen im Studio.
Betreut von Artsiom Dusau, Softwareentwickler und Besitzer eines BMW 4er. Redaktionelle Richtlinien
