¿Por qué tiene Aston Martin alas en su logotipo?

Aston Martin no empezó con alas. El emblema más antiguo archivado, de 1921, es un pequeño emblema redondo en el que las letras A y M se entrelazan en dorado sobre un campo oscuro. Iba en el radiador de los primeros coches de la empresa de Lionel Martin. El nombre procedía del apellido Martin más Aston Hill, una cuesta de competición cerca de Aston Clinton donde él corría.

La empresa se reorganizó a mediados de los años veinte, y fue tras esa reestructuración cuando llegaron las alas.

En 1927 el monograma AM dio paso a un par de alas metálicas echadas hacia atrás, con ASTON MARTIN en mayúsculas grandes sobre un centro en forma de V. La cronología del logotipo publicada por Aston Martin dice que las alas reflejaban la fascinación de los años veinte por la aviación y que «simbolizaban la velocidad». La misma página afirma que el diseñador «sigue siendo un misterio hasta el día de hoy».

Esa es toda la historia documentada de 1927, y conviene decirlo con claridad. No se conserva ningún encargo de diseño que nombre a un autor, y la afirmación muy repetida de que las alas copiaban la B alada de Bentley es precisamente eso: una afirmación repetida en artículos sobre el mundo del motor, sin fuente primaria. Lo que puede decirse es que las alas eran una idea común en los coches de los años veinte, y que la explicación de Aston Martin es la velocidad.

Hacia 1932 el emblema ya se parecía mucho al que conocen los conductores. Las alas ganaron plumas individuales, y el nombre de la empresa quedó sobre un rectángulo negro en el centro. El archivo muestra alas anchas y horizontales en tono dorado y una placa negra con la palabra ASTON-MARTIN, con un guion que luego desapareció.

La historia del logotipo de Aston Martin atribuye esta versión a Sammy Davis, piloto de carreras y editor de The Autocar, y la relaciona con la moda de la egiptología de los años treinta. Señala que los antiguos egipcios veían en el escarabajo una extensión del dios sol y un signo de nuevos comienzos, y que el emblema marcaba un nuevo inicio tras otro rescate de la empresa. La conexión con el escarabajo es la explicación estándar de las alas extendidas del diseño de 1932, pero debe tomarse como una interpretación documentada de la forma, no como una frase citada de Davis.

El diseño ha sobrevivido con cambios en el acabado. El propietario David Brown añadió su nombre sobre la placa desde 1950 hasta que vendió la empresa en 1972. Una versión de línea fina en negro con placa verde apareció a comienzos de los años 2000, y el emblema actual en blanco y negro, en uso desde 2021, engrosa el contorno con trazos gruesos y pone el nombre en mayúsculas de serif oscuro sobre una placa clara.

La placa negra, el abanico de plumas y el contorno en diagonal son las partes que nunca desaparecieron. El verde de competición (Racing Green) aparece en el archivo como color de la placa de la versión de la época de 2003, pero las fuentes de la empresa no dicen que el verde forme parte del significado de las alas.