Warum hat Aston Martin Flügel im Logo?

Aston Martin begann nicht mit Flügeln. Das früheste archivierte Abzeichen von 1921 ist ein kleines rundes Emblem, in dem sich die Buchstaben A und M in Gold auf dunklem Grund verschränken. Es saß auf dem Kühler der ersten Wagen, die Lionel Martins Firma baute. Der Name geht auf Martins Nachnamen und Aston Hill zurück, eine Bergrennstrecke bei Aston Clinton, auf der er fuhr.

Die Firma wurde Mitte der 1920er Jahre neu organisiert, und erst nach dieser Umstrukturierung kamen die Flügel.

1927 wich das AM-Monogramm einem Paar metallisch geschwungener Flügel, auf deren V-förmiger Mitte in großen Versalien ASTON MARTIN steht. Die eigene Zeitleiste von Aston Martin zum Logo sagt, die Flügel spiegelten die Faszination der 1920er Jahre für die Luftfahrt wider und „symbolisierten Geschwindigkeit“. Auf derselben Seite heißt es, der Gestalter „ist bis heute ein Rätsel“.

Mehr ist über 1927 nicht belegt, und das sollte man klar sagen. Es gibt kein erhaltenes Gestaltungskonzept, das einen Urheber nennt. Die weit verbreitete Behauptung, die Flügel seien dem geflügelten B von Bentley nachempfunden, ist genau das: eine Behauptung, die in Artikeln über Automobilkultur ohne Primärquelle wiederholt wird. Belegbar ist, dass Flügel in den 1920er Jahren bei Autos ein verbreitetes Motiv waren, und Aston Martins eigene Erklärung lautet Geschwindigkeit.

Bis 1932 sah das Abzeichen schon sehr nach dem aus, das Fahrer heute kennen. Die Flügel bekamen einzelne Federn, und der Firmenname stand in einem schwarzen Rechteck in der Mitte. Das Archiv zeigt breite, waagerecht gehaltene Flügel in goldenem Ton und eine schwarze Plakette mit der Aufschrift ASTON-MARTIN, mit einem Bindestrich, der später verschwand.

Die Logo-Geschichte von Aston Martin schreibt diese Version Sammy Davis zu, einem Rennfahrer und Redakteur von The Autocar, und verbindet sie mit der Ägyptenbegeisterung der 1930er Jahre. Sie erwähnt, dass die alten Ägypter den Skarabäus als Verlängerung des Sonnengottes und als Zeichen für Neuanfang sahen, und dass das Abzeichen einen Neuanfang nach einer weiteren Rettung des Unternehmens markierte. Der Skarabäus-Bezug ist die gängige Erklärung für die ausgebreiteten Flügel des Designs von 1932, sollte aber als belegte Deutung der Form verstanden werden und nicht als wörtliches Zitat von Davis.

Das Layout hat sich mit wechselnden Oberflächen erhalten. Eigentümer David Brown fügte von 1950 bis 1972, als er die Firma verkaufte, seinen Namen über der Plakette hinzu. Anfang der 2000er Jahre erschien eine dünne Strichzeichnung in Schwarz mit grüner Plakette. Das aktuelle flache Schwarz-Weiß-Abzeichen, seit 2021 in Gebrauch, verstärkt die Umrisse zu kräftigen Strichen, mit dem Namen in dunkler Serifenschrift auf einer hellen Plakette.

Die schwarze Plakette, der Federfächer und die geschwungene Kontur sind die Teile, die nie verschwunden sind. Racing Green erscheint im Archiv als Farbe der Plakette bei der Version aus der Zeit um 2003, doch die Quellen des Unternehmens sagen nicht, dass das Grün zur Bedeutung der Flügel gehört.