¿Por qué los Ferrari son rojos?

No hay una fecha única aceptada. El artículo de Wikipedia sobre Rosso corsa indica que el sistema de 1903 asignó inicialmente el negro a Italia, que los coches italianos pasaron al rojo unos años después por motivos que se desconocen, y que otra versión atribuye la victoria del príncipe Scipione Borghese en la carrera Pekín-París de 1907 a un Itala rojo. La lista de colores de carreras de Wikipedia ofrece otra vía: dice que Italia adoptó el rojo después de que un Fiat rojo ganara el Gran Premio de Francia de 1907. Otras fuentes sitúan la fijación del color más tarde, hacia 1920.

Así que la respuesta honesta es que el rojo de Italia ya estaba establecido a comienzos del siglo XX, pero el momento exacto y el motivo no están firmemente establecidos. El 125 S de la foto, el primer coche que llevó el nombre Ferrari en 1947, simplemente continúa esa tradición italiana.

Mucha gente da por hecho que el rojo forma parte del logotipo de Ferrari. No es así. El Cavallino Rampante es negro sobre un campo amarillo, con borde negro, y lleva encima una franja de la bandera tricolor italiana. El rojo aparece solo en esa pequeña banda verde, blanca y roja. El rojo grande es la pintura del coche.

El amarillo tiene su propia historia, ligada a la ciudad natal de Enzo Ferrari, y se trata en la página sobre por qué el logotipo de Ferrari es amarillo.

Los clientes pueden pedir un Ferrari en otros colores, y muchos eligen azul, negro, plateado o amarillo. En 1964, según Wikipedia, Enzo Ferrari llegó a hacer que el North American Racing Team inscribiera coches con colores estadounidenses, como protesta. La imagen predeterminada de un Ferrari es roja porque el color de carreras se convirtió en el color de la marca.

Desde 1997, el rojo del equipo se desplazó hacia el naranja por el patrocinio del tabaco, y Ferrari volvió al tono original en el Gran Premio de la Toscana de 2020.