Unternehmensgeschichte
Geschichte des Peugeot-Logos

Die Familie Peugeot aus Valentigney im Osten Frankreichs stieg 1810 mit einer StahlgieĂerei in die Fertigung ein, stellte dann SĂ€gen, Werkzeuge, KaffeemĂŒhlen, KorsettstĂ€be und ab den 1880er-Jahren FahrrĂ€der her. Armand Peugeot baute das erste Peugeot-Fahrzeug, ein dampfbetriebenes Dreirad, das er mit LĂ©on Serpollet entwickelte, und grĂŒndete 1896 die SociĂ©tĂ© Anonyme des Automobiles Peugeot, um sich auf Autos zu konzentrieren. 1910 wurde sie wieder mit den ĂŒbrigen Betrieben der Familie vereint.
Peugeot wurde 1976 Teil der PSA-Gruppe und gehört nach der Fusion von PSA mit Fiat Chrysler Automobiles seit Januar 2021 zu Stellantis. Das 1858 angemeldete Löwen-Warenzeichen ist der rote Faden durch all das. Die familieneigenen Fahrrad-, Motorrad- und KĂŒchenwerkzeug-GeschĂ€fte gingen eigene Wege, wĂ€hrend die Automarke den Löwen behielt.
Die Menschen hinter dem Auftritt
Wichtige Persönlichkeiten bei Peugeot
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Fertigungstradition
Von den Werkstätten der Franche-Comté nach Sochaux.
- Sochaux eröffnet
- 1912
- Museum eröffnet
- 1988
Namensherkunft
Warum Peugeot so heißt

Die Geschichte hinter dem Zeichen
Bedeutung des Peugeot-Logos
Der Löwe steht seit 1858 für Peugeot, doch seine Zeichnung hat sich mit fast jeder Generation verändert.
Das Löwen-Warenzeichen wurde 1858 angemeldet und erschien zuerst als Löwe, der auf einem Pfeil schreitet; laut Wikipedia stand er fĂŒr die Geschwindigkeit, StĂ€rke und Biegsamkeit der Peugeot-SĂ€geblĂ€tter. Im Lauf der Jahrzehnte wurde die Figur zu einem Löwen auf einem Felsen, einem aufgerichteten Löwen im Schild, einem Löwenkopf im gelb gerahmten Quadrat und ab 1980 zu einem Löwen im blauen Quadrat. Das Emblem von 2021 kehrt zum Schild zurĂŒck und zeigt den Kopf eines brĂŒllenden Löwen.
Wer hat das Peugeot-Logo entworfen?
Wikipedia schreibt den ursprĂŒnglichen Löwen von 1858 Justin Blazer zu, einem Graveur, der in der NĂ€he der Peugeot-Fabrik lebte. Die fĂŒr diese Seite verwendeten Quellen nennen fĂŒr die spĂ€teren Versionen keinen Designer, daher wird hier keiner genannt.
Interaktiver Logo-Decoder
Das Peugeot-Löwenschild

Das Schild
Ein schwarzes Schild mit dünner weißer Innenlinie fasst das ganze Zeichen. Die Schildform mit der spitzen Unterkante erinnert an ein Wappen, was zu den heraldischen Löwen passt, die Peugeot ab Ende der 1940er-Jahre verwendete.
Im Logo hervorgehobenDer Name PEUGEOT
Der Markenname verläuft oben im Schild in weiten, hellen Versalien mit dünnen Strichen. Der Name steht über dem Tier, sodass Löwe und Wort wie ein gestapeltes Abzeichen wirken.
Im Logo hervorgehobenDer Löwenkopf
Ein brüllender Löwe im Profil, mit eckigen Schnittlinien für Mähne und Kiefer gezeichnet. Der Löwe ist seit 1858 Peugeots Warenzeichen, und diese Version zeigt nur den Kopf statt der ganzen aufgerichteten Figur, die von 1980 bis 2010 verwendet wurde.
Im Logo hervorgehobenVisuelles Erscheinungsbild
Logo-Schrift und Farben von Peugeot
Typografie
Logo-Schrift von Peugeot
Peugeot-Versalien-Wortmarke · Weite serifenlose VersalienDie Wortmarke von 2021 ist in weiten, gleichmäßig gesetzten Versalien mit dünnen Strichen und offenen Formen gesetzt, was dem Namen neben dem dichten schwarzen Schild ein leichtes Aussehen gibt. Frühere Abzeichen nutzten schwerere Blockversalien und, in den Schilden von 1927 und 1970, eine verbundene Schreibschrift. Für keine davon ist ein öffentlicher Schriftname dokumentiert.
Logo-Farbpalette
Logo-Farben von Peugeot
Wählen Sie ein Farbfeld, um den HEX-Wert zu kopieren. Die Werte beziehen sich auf archivierte Vorlagen, sofern keine offiziellen Richtlinien genannt werden.
#000000Das Schildfeld und der Löwenkopf im Emblem von 2021, gemessen an der archivierten Logodatei.
#D0D0D0Die helle Schrift, Konturlinie und Löwenlichter vor dem schwarzen Feld in der Logodatei von 2021.
#0D224ADas dunkle Blau der Wortmarke PEUGEOT im archivierten Logo von 2010, gemessen an dieser Datei.
Auf einen Blick
Markenprofil von Peugeot
- Gegründet
- 1810
- Gründer
- Peugeot-Familie
- Hauptsitz
- Sochaux, Doubs, FR
- Kategorie
- Großserie
- Wichtige Modelle
- Type 3, 203, 504, 205, 205 Turbo 16, 206
- Offizielle Website
- Offizielle Website besuchen
Geografie
Wo Peugeot gebaut wird
Sochaux bei Montbéliard im Osten Frankreichs ist seit den 1920er-Jahren Peugeots Hauptwerk. Die Koordinaten gelten auf Stadtebene.
Weltkarte
312 Abzeichen, eine Karte
Detroit, Stuttgart, Toyota City und Modena zeigen, wie sich Fahrzeugidentitäten um Industriezentren bündeln.
Nach Ländern entdecken19 Versionen · 211 Jahre
Zeitleiste der Logo-Entwicklung von Peugeot

1810: Ein Löwe auf einem Pfeil
Die älteste Datei im Archiv zeigt einen feinlinigen Löwen, der auf einem Pfeil steht. Sie ist nach dem Gründungsjahr des Familienbetriebs mit 1810 beschriftet, während die dokumentierte Anmeldung des Warenzeichens 1858 erfolgte.

1858: Das Löwen-Warenzeichen
Émile Peugeot meldete das Löwen-Warenzeichen am 20. November 1858 an. Das Zeichen ist ein kräftiger schwarzer Löwe, der auf einem Pfeil schreitet und für die Geschwindigkeit und Biegsamkeit der Peugeot-Sägeblätter stehen soll.

1889: Eine leichtere Zeichnung
Löwe und Pfeil wurden in einem offenen Umrissstil mit detaillierterer Mähne und Schwanz neu gezeichnet. Der Pfeil zeigt weiterhin nach links unter den Füßen des Löwen.

1910: Der Löwe auf dem Felsen
Ein grauer, dreidimensionaler Löwe, der sich auf einem Felssockel aufbäumt, ersetzte die flache Figur. Das Jahr entspricht der Fusion, die das Autogeschäft wieder in die Familienfirma Peugeot zurückführte.

1925: Rote Scheibe mit Namen
Ein goldbrauner Löwe klettert vor einem roten Kreis auf einen Felsen, mit PEUGEOT in weißen Versalien auf einem schwarzen Band. Es ist das erste archivierte Zeichen, das den Namen neben den Löwen setzt.

1927: Das Peugeot-Abzeichen
Ein rotes Schild trägt den Löwen auf einem Felsen über einem schwarzen Banner mit Goldrand und dem Namen in Schreibschrift. Das spitze Schild wurde zur Standardform des Abzeichens.

1936: Goldenes Schild mit Streifen
Ein gelb-blaues Schild zeigt die Silhouette eines marineblauen Löwen, der über senkrechten Streifen schreitet. Die Streifen erinnern an die Kühlergrillstäbe an einer Wagenfront.

1948: Der heraldische aufgerichtete Löwe
Ein schwarzer, auf den Hinterbeinen stehender Löwe löste die schreitende Pose ab. Der 1948 eingeführte 203 trug auf seiner Nase eine nach vorn geneigte Chromfigur des Löwen.

1950: Löwe im Schild mit Balken
Ein gerahmtes Schild zeigt einen gelben aufgerichteten Löwen auf blauem Feld mit goldenen Balken. Das Aussehen ähnelt dem Wappen der Franche-Comté, Peugeots Heimatregion, das einen aufgerichteten Löwen auf Blau mit goldenen Schindeln zeigt.

1955: Schwarz-goldenes Wappen
Ein schwarzes Schild im silbernen Rahmen trägt einen goldenen aufgerichteten Löwen, mit PEUGEOT als Schriftzug am oberen Rand. Die Palette ist dunkler und metallischer als bei den früheren blauen Abzeichen.

1960: Der brüllende Löwenkopf
Ein blaues Schild mit silbernem Rand zeigt unter dem Namen einen gelben Löwenkopf mit geöffnetem Maul. Es ist das erste archivierte Zeichen, das nur den Kopf zeigt.

1968: Gelb gerahmtes Quadrat
Ein quadratisches blaues Abzeichen mit gelbem Rand trägt unter dem Namen einen kantigen gelben Löwenkopf. Die facettierte Zeichnung ist weit grafischer als die Schildversionen.

1970: Schreibschrift auf blauem Schild
Ein blaues Schild mit silbernem Rand kehrte zurück, mit einem gelben aufgerichteten Löwen und dem Namen in weißer Schreibschrift am oberen Rand.

1975: Umrisslöwe über kräftiger Wortmarke
Ein dünnlinig gezeichneter schwarzer Löwe sitzt nun über einer schweren schwarzen Wortmarke PEUGEOT auf Weiß. Es ist die erste archivierte Version, in der Löwe und Name getrennte, übereinandergestapelte Teile sind.

1980: Das blaue Quadrat
Ein weiß umrissener aufgerichteter Löwe auf blauem Quadrat steht über einer blauen Wortmarke PEUGEOT. Dieses gestapelte Design mit blauem Quadrat prägte die nächsten drei Jahrzehnte der Peugeot-Markenführung.

1998: Ein kräftigerer Löwe
Der Löwe wurde zu einer durchgehend weißen Figur auf dem blauen Quadrat, mit einer schwereren blauen Wortmarke darunter. Das Layout ist seit 1980 unverändert, die Zeichnung aber kräftiger.

2002: Der Name im Quadrat
Die Wortmarke wanderte in das blaue Quadrat, unter den weißen Löwen, sodass Löwe und Name einen kompakten Block bilden.

2010: Metallischer Löwe
Ein silberner, schattierter Löwe mit Chromglanz ersetzte die flache weiße Figur, über einer marineblauen Wortmarke. Das blaue Quadrat verschwand.

2021: Löwenkopf im schwarzen Schild
Der Kopf eines brüllenden Löwen in einem schwarzen Schild, mit dem Namen am oberen Rand. Wikipedias 308-Artikel nennt den 308 der dritten Generation das erste Fahrzeug mit dem neuen Logo.
1810 â 2021
Altes Peugeot-Logo im Vergleich zu neueren Versionen
Modellarchiv
Die ikonischsten Peugeot-Modelle
Karte antippen oder überfahren, um zu lesen, warum sie wichtig ist.
Peugeot-Wissenstest
Wie gut kennen Sie den Peugeot-Löwen?
Fünf kurze Fragen zum Löwen, zu den Menschen und zu den Autos hinter Peugeot.
Frage 1
Wann meldete Émile Peugeot das Löwen-Warenzeichen an?
Wikipedia vermerkt, dass Émile Peugeot das Löwen-Warenzeichen am 20. November 1858 anmeldete.
Frage 2
Wofür stand der ursprüngliche Löwe auf dem Pfeil?
Laut Wikipedia symbolisierte der Löwe auf dem Pfeil die Geschwindigkeit, Stärke und Biegsamkeit von Peugeots Sägeblättern.
Frage 3
Welcher Peugeot-Fahrer gewann 1913 das Indianapolis 500?
Jules Goux gewann das Rennen 1913, den ersten Sieg in Indianapolis für ein nicht in Amerika ansässiges Automobilunternehmen.
Frage 4
Welcher Peugeot wurde zum Auto des Jahres 1969 in Europa gewählt?
Der auf dem Pariser Salon 1968 vorgestellte 504 wurde zum Auto des Jahres 1969 in Europa gewählt.
Frage 5
Welches Peugeot-Rallyeauto gewann 1985 und 1986 die Rallye-Weltmeisterschaft?
Der 205 T16 von Peugeot Talbot Sport gewann beide Titel unter Jean Todt, gefahren von Timo Salonen und dann Juha Kankkunen.
Quiz abgeschlossen
0 von 5 richtig
Werkzeug
Peugeot mit Renault vergleichen
Alter, Land, Form und Redesigns – nebeneinander.
Häufig gestellte Fragen
FAQ zum Peugeot-Logo
Was bedeutet das Peugeot-Logo?
Das Peugeot-Logo ist ein Löwe. Laut Wikipedia stand der erste Löwe, der auf einem Pfeil schreitet, für Geschwindigkeit, Stärke und Biegsamkeit der von Peugeot hergestellten Sägeblätter. Spätere Versionen behielten den Löwen bei und änderten Pose und Rahmen; das Zeichen von 2021 zeigt einen Löwenkopf in einem Schild.
Wie sah das erste Peugeot-Logo aus?
Das erste Peugeot-Logo war ein Löwe, der auf einem Pfeil schreitet. Émile Peugeot meldete das Löwen-Warenzeichen am 20. November 1858 an. Das Archiv enthält außerdem eine ältere Datei mit Löwe und Pfeil, die mit 1810 beschriftet ist, dem Gründungsjahr des Familienbetriebs, doch die Anmeldung von 1858 ist das dokumentierte Datum des Warenzeichens.
Wer hat das Peugeot-Logo entworfen?
Wikipedia schreibt das Löwen-Warenzeichen von 1858 Justin Blazer zu, einem Graveur, der in der Nähe der Peugeot-Fabrik lebte. Für die späteren Versionen mit aufgerichtetem Löwen, blauem Quadrat oder Schild von 2021 wird in den hier verwendeten Quellen kein Designer genannt.
Warum heißt es Peugeot?
Peugeot ist der Familienname. Die Familie war ab 1810 im Stahl- und Werkzeuggeschäft tätig, stellte später Fahrräder her und dann Autos unter demselben Namen.
Quellen
Quellen und Hinweise zum Peugeot-Logo
- Wikipedia — Peugeot
- Wikipedia — Cycles Peugeot
- Wikipedia — Armand Peugeot
- Wikipedia — Stellantis Sochaux Plant
- Wikipedia — Musée de l'Aventure Peugeot
- Wikipedia — Peugeot 203
- Wikipedia — Peugeot 504
- Wikipedia — Peugeot 205
- Wikipedia — Peugeot 206
- Wikipedia — Peugeot Type 3
- Wikipedia — Peugeot 308
- Wikipedia — Jean Todt
- Wikipedia — Ernest Henry (engineer)
- Wikipedia — Georges Boillot
- Wikipedia — Jules Goux
- Wikipedia — Ari Vatanen
- Wikipedia — Flag of Franche-Comté
Die Logobilder dienen als Bildungs- und Referenzarchiv. Marken und Zeichen gehören ihren jeweiligen Inhabern.
Aixam
Alpine
Berliet
Bugatti
Citroën
Corre La Licorne
Chery
Chevrolet
Fiat
Ford
Geely
Honda