Respuesta breve
BMW vendió una cifra récord de 17.271 coches en India en 2025, un 15 % más que en 2024. Las berlinas de batalla larga diseñadas para compradores indios representaron cerca de la mitad de esas ventas.
- Periodo de los datos
- 2023-2025; actualización del primer semestre de 2026
- Opciones
- 3
- Comparación
- Ventas de BMW · vehículos
- Tema
- Model sales
Ventas y cuota de mercado de BMW en India de un vistazo
| Posición | Nombre | Ventas de BMW · vehículos | Contexto |
|---|---|---|---|
| 01 | | 17.271 vehículos | 2025 |
| 02 | | 15.012 vehículos | 2024 |
| 03 | | 13.303 vehículos | 2023 |
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Ventas de BMW · vehículos
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- BMW India · 202517.271 vehículos
- BMW India · 202415.012 vehículos
- BMW India · 202313.303 vehículos
Ventas y cuota de mercado de BMW en India: detalles de cada opción
BMW India · 2025
2025Año récord, un 15,0 % por encima de 2024, impulsado por berlinas de batalla larga y SUV.
- Cobertura
- Solo la marca BMW; excluye MINI y motocicletas
BMW India · 2024
2024Subió un 12,8 % respecto a 2023 y supuso el segundo récord consecutivo de BMW en India.
- Cobertura
- Solo la marca BMW; excluye MINI y motocicletas
BMW India · 2023
2023Entregas de la marca BMW en 2023, inicio de tres años consecutivos de récord.
- Cobertura
- Solo la marca BMW; excluye MINI y motocicletas
Ventas y cuota de mercado de BMW en India: análisis
Por qué crecen las ventas de BMW en India
La gama de batalla larga de BMW creció un 162 % en 2025. El iX1 fabricado localmente se sumó a berlinas alargadas como la Serie 3, ofreciendo más espacio trasero y una opción eléctrica. En conjunto alcanzaron 8.608 entregas, cerca de la mitad de las ventas de la marca BMW.
Los SUV son el otro pilar. BMW señala al X1 como su SUV más vendido en India, y los SUV representaron cerca de seis de cada diez coches vendidos por el grupo.
Ventas de coches eléctricos BMW en India
BMW y MINI vendieron 3.753 coches eléctricos en India en 2025, el triple que un año antes. Los eléctricos alcanzaron el 21 % de las ventas del grupo, frente al 8 %, y el iX1 lideró el segmento prémium de eléctricos.
Crecimiento anual de las ventas de BMW en India
Las ventas aumentaron un 12,8 % en 2024 y un 15,0 % en 2025, casi 4.000 coches más en dos años. Al incluir 730 MINI, BMW Group India llegó a 18.001 coches en 2025.
El crecimiento coincide con que India superó a Japón como tercer mercado automovilístico más grande del mundo. El emblema circular azul y blanco de BMW ya es habitual en las ciudades indias.
Contexto importante
- BMW logró tres récords anuales consecutivos en India: 13.303 coches en 2023, 15.012 en 2024 y 17.271 en 2025.
- Cerca de la mitad de las ventas de BMW en India en 2025 fueron modelos de batalla larga fabricados para el mercado local.
- Los coches eléctricos BMW y MINI representaron el 21 % de las ventas del grupo en India en 2025.
- En el primer semestre de 2026, BMW Group India vendió 9.075 coches BMW y MINI, un 17 % más que un año antes.
Preguntas frecuentes: Ventas y cuota de mercado de BMW en India
¿Cuántos coches vendió BMW en India en 2025?
17.271 coches de la marca BMW, un 15 % más que en 2024. Con 730 MINI, BMW Group India vendió 18.001 coches, su mejor año en el país.
¿Cuál es el coche más vendido de BMW en India?
La Serie 3 fue la berlina prémium más vendida de BMW en India en 2025, mientras que el X1 lideró su gama SUV. El comunicado anual de BMW no ofrece una tabla completa de ventas por modelo.
¿Cuántos coches eléctricos vende BMW en India?
BMW y MINI vendieron 3.753 coches eléctricos en India en 2025, el 21 % de las ventas del grupo. El iX1 fue el modelo más vendido del segmento prémium eléctrico.
¿Cómo le fue a BMW en India en 2026?
BMW Group India vendió 9.075 coches BMW y MINI en el primer semestre de 2026, un 17 % más que en el mismo periodo de 2025.
Fuentes y metodología
Coches de la marca BMW entregados en India por año natural, según los comunicados anuales oficiales de BMW Group India. Se excluyen MINI y BMW Motorrad; la cifra del primer semestre de 2026 cubre BMW y MINI.
A cargo de Artsiom Dusau, ingeniero de software y propietario de un BMW Serie 4. Política editorial