Was ist die Schlange im Alfa-Romeo-Logo?

Alfa Romeo Giulia · GFDL 1.2 / Johannes Maximilian

Kurze Antwort

Was das Alfa Romeo-Logo-Symbol bedeutet

Die Schlange im Alfa-Romeo-Logo ist der Biscione, die gekrönte Schlange des Hauses Visconti, das im 14. Jahrhundert Mailand beherrschte. Im Maul erscheint eine kleine menschliche Gestalt. Das rote Kreuz auf der linken Hälfte stammt aus dem Wappen Mailands, der Stadt, in der A.L.F.A. 1910 gegründet wurde. Wikipedia schreibt das ursprüngliche Abzeichen Romano Cattaneo zu, einem Zeichner im technischen Büro des Unternehmens, der die Schlange von einem Wappen am Castello Sforzesco kannte.

Auf einen Blick

Das Alfa Romeo-Logo auf einen Blick

Linke Hälfte: Rotes Kreuz auf Weiß, aus dem Wappen Mailands
Rechte Hälfte: Der Biscione, die gekrönte Schlange des Hauses Visconti
Gezeichnet von: Romano Cattaneo, 1910 (laut Wikipedia)
Erstes Abzeichen: Runder emaillierter Messingguss, 65 mm, mit ALFA und MILANO
Lorbeerkranz ergänzt: 1925, nach dem Sieg des P2
MILANO entfernt: 1972, mit dem Alfasud, der bei Neapel gebaut wurde

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Das Alfa-Romeo-Abzeichen von 2015

Tippen Sie auf einen Teil des Emblems

Das rote Kreuz

Das rote Kreuz links stammt aus dem Wappen Mailands, der Stadt, in der A.L.F.A. gegründet wurde. 2015 steht es auf einem silbern strukturierten Feld statt auf dem früheren weißen.

Im Logo hervorgehoben

A.L.F.A. 24 HP, 1910 · CC BY-SA 4.0 / Matthias v.d. Elbe

Zwei Stadtwappen im Alfa-Romeo-Logo

Das Abzeichen ist in der Mitte geteilt. Links steht ein rotes Kreuz auf Weiß, aus dem Wappen Mailands. Rechts steht der Biscione auf hellblauem Grund, in der ursprünglichen Gestaltung. Ein blauer Ring umgibt beides; 1910 stand oben ALFA und unten MILANO, getrennt durch zwei Savoyer Knoten, die dem König von Italien huldigten. Das erste Abzeichen war rund, aus emailliertem Messing und 65 mm breit. Es wurde für den 24 HP gefertigt, das erste Auto der neuen Firma.

Warum Mailand? A.L.F.A., die Abkürzung für Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, wurde am 24. Juni 1910 in Mailand gegründet, und das Abzeichen wirkt wie ein lokales Kennzeichen. Nichts darin verweist auf Autos oder Geschwindigkeit. Es verweist auf einen Ort.

Die Biscione-Schlange im Alfa-Romeo-Logo und der Mensch in ihrem Maul

Der Biscione, vom italienischen Wort für eine große Ringelnatter, ist als Wappentier der Visconti spätestens für das Ende des 13. Jahrhunderts belegt. Die Familie übernahm 1277 die Herrschaft in Mailand. Fresken aus dieser Zeit im Visconti-Kastell von Angera zeigen eine Viper, die eine kleine menschliche Gestalt verschlingt. Das Visconti-Wappen von 1395 zeigt die Schlange mit einer Krone, und diese Krone ist die Krone auf dem Alfa-Abzeichen.

Die Erklärungen für die Gestalt im Maul sind dort, wo die Geschichte aufhört und die Legende beginnt. Eine verbreitete Erzählung besagt, Ottone Visconti habe auf einem Kreuzzug einen sarazenischen Ritter erschlagen und die Schlange von dessen Schild genommen. Eine andere meint, das Wappen erinnere an einen Drachen, der bei Mailand erschlagen wurde. Die Berichte weichen in Einzelheiten ab, auch darin, welcher Kreuzzug gemeint ist, und Historiker behandeln die Kreuzzugsversion vorsichtig, weil die Familie sich später womöglich einen edlen Ursprung zurechtlegte. Eine weitere Idee verbindet die Schlange mit einer bronzenen Schlange, die aus Konstantinopel nach Mailand gebracht wurde. Keine dieser Deutungen ist als Grund belegt, aus dem Alfa die Schlange gewählt hat. Ob die Gestalt verschlungen wird oder aus dem Maul hervortritt, lässt die Darstellung ebenfalls offen. Alfa Romeo selbst hat keine eindeutige Lesart der Szene veröffentlicht.

Giuseppe Merosi · gemeinfrei

Wer hat das Alfa-Romeo-Emblem entworfen?

Laut Wikipedia bat Chefingenieur Giuseppe Merosi um ein Kühlerabzeichen. Ein junger Zeichner im technischen Büro, Romano Cattaneo, schlug vor, den Biscione aufzunehmen, nachdem er das Wappen an den Toren des Castello Sforzesco gesehen hatte. Merosi und Cattaneo skizzierten es, Geschäftsführer Ugo Stella genehmigte die Skizze, und Cattaneo fertigte den endgültigen Entwurf an. Ein Porträt von Cattaneo haben wir nicht gefunden, deshalb zeigt das Foto Merosi.

Alfa Romeo P2 · CC BY 2.0 / Brian Snelson

Lorbeerkranz, Knoten und die fehlende Stadt im Alfa-Romeo-Emblem

Das Abzeichen behielt seinen Kern und verlor sein Beiwerk. 1918 wurde der Name zu ALFA-ROMEO, nachdem Nicola Romeo die Firma übernommen hatte. 1925, nachdem der P2 die erste Grand-Prix-Weltmeisterschaft gewonnen hatte, kam ein Lorbeerkranz um das Abzeichen hinzu. Nach dem Ende der Monarchie wurden die Savoyer Knoten 1946 durch zwei geschwungene Linien ersetzt, und das Abzeichen wurde mit 54 mm neu gezeichnet.

1972 fielen das Wort MILANO, die geschwungenen Linien und der Bindestrich weg. Der Alfasud des Jahres war der erste Alfa-Romeo-Personenwagen, der außerhalb von Mailand gebaut wurde, nämlich in Pomigliano d'Arco bei Neapel, sodass der Stadtname nicht mehr auf jeden Wagen passte. Am 24. Juni 2015 setzte eine Neugestaltung durch Robilant Associati das Kreuz und die Schlange auf ein einziges silbernes, strukturiertes Feld und reduzierte die Palette auf drei Farben.

Logo-Archiv

Alfa Romeo-Logo-Versionen im Lauf der Jahre

1910 Das ursprüngliche runde Abzeichen
1925 Der Lorbeerkranz
1946 Eine Republik und ein neues Abzeichen
1972 Das moderne Abzeichen
2015 Neugestaltung durch Robilant

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