Kurze Antwort
Warum das Fiat-Logo diese Farbe hat
Fiat hat nie einen Grund für das Rot seines Logos veröffentlicht, daher ist die ehrliche Antwort ein Muster, kein Zitat. Die archivierten Fiat-Abzeichen waren in den 1900er-Jahren blau und golden und in den 1920er-Jahren marineblau mit einem Lorbeerkranz. Rot erscheint in der Schrift des Rondells von 1921, füllt die Mitte des Lorbeerkranz-Abzeichens von 1931 und wird ab 1931 zum vollen roten Schild, das Fiat verwendete. In denselben Jahrzehnten wurde Rot Italiens Rennfarbe, und Fiat fuhr in ihr. Das heutige Logo von 2020 sind die vier Buchstaben in flachem Rot.
Auf einen Blick
Das Fiat-Logo auf einen Blick
- Frühe Farben
- Messingfarbene Plakette (1899), blau-goldenes Schild (1903), blaues Oval (1908)
- Erstes Rot im Archiv
- Rote Schrift auf silbernem Rondell, 1921
- Rotes Schild
- Ab 1931, ohne Lorbeerkranz
- Rhombus
- 1968, schwarz und silbern, später blau
- Aktuelles Logo
- Vier flache rote Buchstaben, 2020
- Offizielle Bedeutung des Rots
- Keine veröffentlicht
Frühe Fiat-Embleme waren nicht rot
Das älteste archivierte Zeichen ist eine messingfarbene Plakette mit Wellenrand von 1899 und dem vollen Namen Fabbrica Italiana di Automobili Torino. 1901 erscheinen die vier Initialen in einer eigenen Form als fette schwarze Buchstaben. Eine blau-goldene Plakette mit Lorbeerrand folgte 1903 und ein blaues Oval 1908. 1925 umgab ein goldener Lorbeerkranz eine marineblaue Scheibe mit silbernen Buchstaben, und 1929 wurde der Kranz silbern und grau, während die marineblaue Mitte blieb.
Anders gesagt: Das erste Vierteljahrhundert der Fiat-Abzeichen setzte auf Blau, Gold und Silber. Rot kam später hinzu.
Italiens Rennrot und das Fiat-Logo
Frühe internationale Rennen, beginnend mit dem Gordon-Bennett-Cup, wiesen jedem Land eine Farbe zu, damit sich die Nationalteams unterscheiden ließen. Italien bekam zunächst Schwarz, das nur kurz hielt. Nach einigen Jahren wechselten italienische Autos aus unbekannten Gründen zu dem Rot, das ursprünglich den Vereinigten Staaten vorbehalten war. Daraus stammt das rosso corsa, das italienische Rennrot.
Die Quellen sind sich uneinig, was Rot italienisch machte. Eine Darstellung führt den roten Itala von Prinz Scipione Borghese beim Rennen Peking–Paris 1907 an, eine andere meint, es sei nach einem Sieg eines roten Fiat bei einem Grand Prix 1907 geschehen. Felice Nazzaro gewann 1907 den Großen Preis von Frankreich in einem Fiat. Fiat baute außerdem Rekordwagen wie den S76, der in den Jahren 1911 bis 1912 in „Fiat-Rot“ gezeigt wird. Sicher sagen lässt sich: Die Rennwagen von Fiat trugen die italienische Farbe, und Fiat setzte später Rot auf seine Abzeichen. Fiat hat nicht gesagt, dass das Logo wegen des Rennsports rot gewählt wurde.
Das rote Fiat-Schild erscheint 1931
Rot taucht im Archiv 1921 als Schrift auf einem silbernen Rondell auf. 1931 hat das Lorbeerkranz-Abzeichen eine rote Mitte, und im selben Jahr begann Fiat laut Wikipedia ein einziges rotes Schild ohne Kranz zu verwenden. Rechteckige und spitze rote Schilder mit silbernen Buchstaben folgten 1932, 1938, 1949 und 1959, im Einklang mit dem Chromzierrat der Wagen.
Seitdem ist Rot das übliche Feld von Fiat. Der Kranz von 1965 kehrte als rote Scheibe mit gelben Buchstaben zurück, verwendet bei Sportmodellen wie dem 124 Spider.
Fiat-Logo-Geschichte von der Raute zu flachen roten Buchstaben
Der Rhombus von 1968 buchstabierte FIAT über vier verbundene schräge Blöcke und erschien in Schwarz und Silber, 1972 dann in Blau und Weiß, Rot war also auch damals nicht überall die Regel. Das Fünf-Balken-Zeichen von 1982 und die späteren Abzeichen entfernten sich eine Zeit lang von Buchstaben auf rotem Grund.
Das Logo von 2020 kehrt auf sehr direkte Weise zu Rot zurück. Es verzichtet auf jeden Rahmen und setzt die hohen, schmalen Buchstaben in ein flaches Rot, das mit etwa #FF1430 gemessen wurde. Das Unternehmen hat keine symbolische Bedeutung der Farbe veröffentlicht, daher ist die Lesart als Leidenschaft oder italienische Energie Interpretation.
Logo-Archiv
Fiat-Logo-Versionen im Lauf der Jahre
1903 Jugendstilplatte
1925 Goldener Kranz und blaues Zentrum
1931 Kranz mit rotem Zentrum
1968 Der Rhombus beginnt
2020 Flächige rote Wortmarke
Häufig gestellte Fragen
Häufige Fragen zur Fiat-Logo-Farbe
Warum ist das Fiat-Logo rot?
Fiat hat keinen Grund veröffentlicht. Rot erscheint im Archiv ab 1921 und als volles rotes Schild ab 1931, in einer Zeit, in der Rot Italiens Rennfarbe wurde. Der Zusammenhang zwischen beidem ist ein möglicher Hintergrund, keine belegte Aussage von Fiat.
War das Fiat-Logo immer rot?
Nein. Die frühen Abzeichen waren eine Messingplakette (1899), schwarze Buchstaben (1901), ein blau-goldenes Schild (1903), ein blaues Oval (1908) und goldene Kränze um marineblaue Scheiben (1925). Rot kam später, und der Rhombus von 1968 war schwarz und silbern.
Warum sind italienische Rennwagen rot?
Italien wurde für die frühen internationalen Rennen zunächst Schwarz zugewiesen und wechselte dann aus unbekannten Gründen zu Rot, das den Vereinigten Staaten vorbehalten gewesen war. Quellen führen den Wechsel auf einen roten Itala von 1907 oder auf einen roten Fiat zurück.
Was bedeutet das Rot im Fiat-Logo?
Es gibt keine offizielle Bedeutung. Fiat hat das Rot oder den Kranz nicht erklärt. Ideen wie Leidenschaft oder Geschwindigkeit sind Interpretation.
Welche Farbe hat das aktuelle Fiat-Logo?
Das Logo von 2020 sind die Buchstaben FIAT in flachem Rot, ohne Abzeichen oder Umrandung.
Weiterlesen
Weitere Logo-Bedeutungen
Quellen
Quellen zur Geschichte des Fiat-Logos
- Wikipedia — Fiat
- Wikipedia — Rosso corsa
- Wikipedia — List of international auto racing colours
- Wikipedia — 1907 French Grand Prix
- Wikipedia — Felice Nazzaro
Fiat-Logo und Geschichte. Die Logo-Bilder sind ein Referenzarchiv für Bildungszwecke.